SPE, 최초 사출 성형 열가소성 에너지 흡수재에 명예의 전당 상 수여

2003년 혼다 엘리먼트(Honda Element) 컴팩트 크로스오버 SUV(혼다 모터 컴퍼니)에 사용된 최초의 사출 성형 열가소성(PC/PBT) 리어 에너지 흡수재가 플라스틱 엔지니어 협회(SPE, 미국 코네티컷주 베델) 자동차 부문 2018 자동차 혁신상 명예의 전당 수상작으로 선정되었습니다.

이 에너지 흡수재는 사빅(SABIC, 사우디아라비아 리야드)의 제노이(XENOY) 폴리카보네이트/폴리부틸렌 테레프탈레이트(PC/PBT) 수지로 제작되어, 더 적은 패키지 공간에서 더 낮은 비용으로 발포 폴리프로필렌(EPP) 폼 에너지 흡수재를 대체하면서 더 나은 손상 저항 성능을 제공했습니다.

명예의 전당 상 고려 대상이 되려면 자동차용 플라스틱 또는 복합재 부품이 최소 15년 이상 어떤 형태로든 지속적으로 사용되었고 자동차 산업에서 광범위하게 채택되었어야 합니다. 이 적용 사례는 확실히 자격이 있으며, 제노이(PC/PBT) 사출 성형 에너지 흡수재 8,000만 파운드 이상이 전방 및 후방 범퍼 시스템 응용 분야에서 여러 차량에 검증 및 출시되었습니다.

2018년 11월 7일 수요일, 혼다 R&D 아메리카(캘리포니아주 토런스), 넷 쉐이프(Net Shape, 현재 셰이프 코프[Shape Corp.] 일부, 미시간주 그랜드헤이븐), 사빅 대표들이 2003년 혼다 엘리먼트용 최초 사출 성형 열가소성(PC/PBT) 차량 범퍼 시스템 에너지 흡수재 개발 원팀을 대신해 미시간주 리보니아 버튼 매너에서 열리는 제48회 연례 SPE 자동차 혁신상 갈라에서 상을 수상합니다.