ARTNOVA가 Fuse 시리즈를 통해 그래픽 디자인에서 자전거 제조로 전환한 방법

'민첩성'은 제조 업계에서 가장 좋아하는 유행어입니다. 하지만 가장 민첩한 하드웨어 제조업체라도 폴란드 그래픽 디자인 회사인 ARTNOVA로부터 배울 점이 있을 것입니다. 3D 시각화에 대한 고객 수요가 감소하자 ARTNOVA의 Artur Dmochowski 이사는 자신의 작업에 대한 새로운 접근 방식을 개발했을 뿐만 아니라 완전히 다른 분야로 전환했습니다.

"AI의 급속한 발전으로 인해 그래픽 디자이너, 프로그래머, UX 디자이너 등 '사무직'이 조만간 작업의 상당 부분을 잃을 수 있다는 걱정이 들기 시작했습니다. 서비스만 제공하는 것이 아니라 실제로 손에 쥘 수 있는 실제 제품 판매를 시작하고 싶었습니다."

ARTNOVA 감독 Artur Dmochowski

대부분의 제조업체의 레거시 인프라 없이 물리적으로 무언가를 만드는 가장 좋은 방법은 무엇일까요? 최종 사용 제품을 제공할 수 있는 안정적인 3D 프린팅 생태계입니다. 

ARTNOVA는 나일론 12 파우더가 포함된 Fuse 시리즈 선택적 레이저 소결(SLS) 3D 프린터와 탄소 섬유 몰드용 Form 4 광조형(SLA) 3D 프린터를 도입하여 새로운 벤처인 BeSmart Bike를 시작했습니다. 

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Dmochowski는 빠르게 변화하는 시장에서 수익성을 유지하려면 Artnova가 제품을 다양화해야 한다는 것을 알고 있었습니다. AI 도구가 고품질 렌더링, 시각화 및 그래픽 디자인을 생성하는 능력이 향상됨에 따라 그는 새로운 고객 기반을 갖춘 대체 제품을 찾아야 했습니다. 그는 자신의 자전거를 맞춤 제작하려고 하다가 올바른 부품과 부착물을 조달하는 데 어려움을 겪으면서 아이디어를 떠올렸습니다. Dmochowski는 "'직접 디자인하고 인쇄하면 어떨까?'라고 생각했습니다."라고 말했습니다. 

팀은 3D 프린팅에 익숙했고, Plasticity에서 첫 번째 프로토타입을 디자인한 후 대형 FDM(융합 적층 모델링) 3D 프린터인 Prusa XL로 프린팅했습니다. Etsy를 통해 거의 즉시 고객을 찾을 수 있었지만 FDM 부품에 대한 피드백은 긍정적이지 않았습니다. Dmochowski는 “고객들은 FDM 부품의 표면 마감에 대해 종종 불만을 토로했습니다. 

기능성은 문제의 일부일 뿐입니다. 최종 사용 부품의 경우 미적 매력과 고품질 표면 마감이 거의 중요합니다. 초기 고객의 부정적인 피드백으로 인해 ARTNOVA 팀은 최종 사용 기능, 내후성, 장기 내구성 및 고급 자전거 프레임과 조화를 이룰 수 있는 매끄러운 표면 마감을 제공할 수 있는 옵션을 찾게 되었습니다. 

Fuse Series 에코시스템의 엔드투엔드 워크플로를 통해 ARTNOVA 팀 전체가 쉽게 배우고 운영할 수 있었습니다.

Formlabs의 폴란드 파트너 CADXPERT의 도움으로 ARTNOVA는 3D 프린팅 기능을 확장하고 Fuse 1+ 30W를 추가했습니다. 일단 표면 마감과 기능성의 차이가 그만한 가치가 있었습니다. "SLS는 훨씬 더 나은 표면 품질과 훨씬 더 많은 디자인 자유를 제공합니다. 서포트나 후처리에 대해 걱정할 필요가 없습니다. 고객은 그 차이를 즉시 알아차렸습니다."라고 Dmochowski는 말합니다. 

Fuse 시리즈를 제조 방법으로 사내에 도입하기로 선택한 것은 부분적으로 잘 설계된 도구에 대한 ARTNOVA의 선호 때문이었습니다. 디자이너이자 아티스트로서 팀은 단순하고 능률적인 제작 기술을 사용하여 작업하는 것을 선호합니다. 

SLS 3D 프린팅된 자전거 부품(둥근 부분, 시트 아래)을 통해 고객은 편안함과 기능성을 더하기 위해 자전거를 더욱 맞춤화할 수 있습니다. 

퓨즈 시리즈의 정확성과 치수 신뢰성 덕분에 기존 구조에 꼭 맞는 구성요소를 쉽게 제작할 수 있습니다. SLS 3D 프린팅을 사용하면 이와 같은 애프터마켓 부품을 자체적으로 제조할 수 있습니다. 

"Formlabs는 시각적으로나 UX 측면에서 일관된 생태계를 만드는 아름다운 기계와 액세서리를 디자인합니다. 저는 진심으로 좋은 디자인을 높이 평가합니다. 이것이 가장 "엔지니어링 중심" 선택 기준은 아닐 수도 있지만 잘 디자인된 도구를 사용하고 내 주변에 멋진 것들이 있는 것을 좋아합니다."

ARTNOVA 감독 Artur Dmochowski

통합 과정은 쉬웠습니다. 기술적으로 유능한 엔지니어가 직원으로 참여하여 프린터 설치와 첫 번째 인쇄가 모두 원활하게 진행되었습니다. Dmochowski는 학습이 쉬웠다고 말했습니다. "우리는 매우 유능한 팀을 보유하고 있으며 빠르게 학습하므로 학습 곡선은 우리에게 큰 문제가 되지 않았습니다."

SLS 부품 후처리에 소요되는 시간을 최소화하면서 팀은 새로운 제품 디자인을 개발하고 탄소 섬유 부품용 SLA 3D 프린팅 금형 제작과 같은 액세서리 워크플로 작업에 집중할 수 있습니다. 

ARTNOVA의 생산량은 고객 기반이 성장함에 따라 계속 증가하고 있습니다. 자전거 및 자전거 부품의 대규모 제조업체와 소규모 지역 판매자인 경쟁업체는 고객 요청을 수용하고 거의 즉시 신제품을 만드는 ARTNOVA의 능력을 따라잡을 수 없습니다. 

Fuse 시리즈를 사내에서 사용한다는 것은 팀이 최종 사용 부품을 적은 양으로 비용 효율적으로 생산할 수 있다는 것을 의미합니다. 더 큰 제조업체나 사출 성형을 포함할 필요가 없습니다. 설계부터 고객 손에 부품을 전달하는 것까지 전체 작업 흐름을 단 며칠 만에 완료할 수 있습니다. 부품 보관 및 생산 계획 측면에서 과도한 골치 아픈 문제를 일으키지 않고 제품 카탈로그를 광범위하게 유지할 수 있습니다. 사내 Fuse 시리즈 덕분에 리드 타임 없이 모든 것을 주문형으로 만들 수 있습니다.  

맞춤화 및 1인 주문도 가능하므로 ARTNOVA가 강력하고 지원적인 고객 기반을 구축하는 데 도움이 됩니다. Etsy에서 찾은 첫 번째 고객부터 오늘날의 대규모 커뮤니티에 이르기까지 SLS 3D 프린팅은 클립부터 맞춤형 액세서리에 이르기까지 모든 요청에 ​​응답하는 데 도움이 됩니다. 

앞으로 ARTNOVA 팀은 탄소 섬유 부품용 금형 제작을 시작하기 위해 Form 4 SLA 3D 프린터도 구입했습니다. "우리는 특정 유형의 마운트를 제조하는 데 사용할 탄소 섬유 부품용 금형을 생산할 계획입니다. SLS는 절대적으로 우리 생산의 일부로 남을 것입니다. 봄부터 높은 수요가 예상됩니다. 우리는 또한 두 번째 Fuse 프린터와 잠재적으로 Form 4L을 고려하고 있습니다. 앞서 언급했듯이 저는 Formlabs의 열렬한 팬입니다."라고 Dmochowski는 말합니다. 

Fuse 시리즈에 대해 자세히 알아보려면 당사 페이지를 방문하세요. 나일론 12 파우더의 강도를 직접 확인하려면 무료 SLS 3D 프린팅 샘플을 요청하세요.