가상 현실이 설계 엔지니어링을 개선하는 방법

1899년에 비행기의 발명가인 Wilbur와 Orville Wright는 그들의 첫 번째 모형을 비행에 투입했습니다. 그들은 불충분 한 것을 포함하여 몇 가지 문제에 직면했습니다 ...

1899년에 비행기의 발명가인 Wilbur와 Orville Wright는 그들의 첫 번째 모형을 비행에 투입했습니다. 그들은 불충분한 양력과 의도한 방향으로부터의 편차를 포함하여 몇 가지 문제에 직면했습니다. 1901년 시험 비행 후 Wilbur는 Orville에게 인간은 천 년 안에 날지 못할 것이라고 말했습니다. 이때부터 좋은 디자인은 Wilbur의 이론을 불식시켰습니다. 여기 산업의 구식 자동화 장비 공급업체의 마케팅 이사인 Jonathan Wilkins가 있습니다. EU Automation, 가상 현실(VR)을 사용하여 설계 엔지니어링 프로세스를 개선하는 방법에 대해 논의합니다.

VR의 역사

1961년 CAD(Computer-Aided Design)가 발명되면서 수동 제도와 달리 화면 모델을 3D로 탐색할 수 있었습니다. 이를 통해 설계 엔지니어는 제조를 위해 설계를 전달하기 전에 개념을 보다 쉽게 ​​시각화할 수 있었습니다.

거기서부터 CAVE(Cave Automatic Virtual Environment)에 도달할 때까지 기술이 계속 발전했습니다. 이것은 벽, 바닥 및 천장에 투영된 이미지가 있는 큐브와 같은 공간으로 구성되었습니다. 자동차 및 항공우주 엔지니어는 CAVE를 사용하여 실제 프로토타입을 생성하지 않고도 차량 내부에 있는 것을 경험할 수 있습니다.

최신 발전으로 HMD(머리 장착 디스플레이) 및 햅틱 장갑이라고도 하는 VR 헤드셋이 도입되었습니다. 이를 통해 사용자는 CAVE 기술이 허용하는 것보다 저렴한 비용으로 가상 버전의 디자인을 시각화하고 만지고 느낄 수 있습니다.

설계 엔지니어에게 유리함

VR은 자동차 및 항공우주 분야의 설계 엔지니어링에 처음 사용되어 적은 비용으로 제품 프로토타입을 신속하게 생성했습니다.

최신 기술을 사용하여 이러한 프로토타입을 실제 공간과 다양한 각도에서 시각화할 수 있습니다. 엔지니어는 걸으면서 상호 작용할 수 있으며 모델 내부에서 설계를 변경할 수도 있습니다. 이를 통해 제품 작동 방식을 더 깊이 이해하고 제조에 전달되기 전에 디자인을 개선할 수 있습니다.

또한 설계 엔지니어는 VR을 사용하여 제품의 문제를 식별하고 실제 프로토타입을 만들기 전에 수정할 수 있습니다. 이를 통해 시간과 비용을 절약할 수 있을 뿐만 아니라 설계 오류를 수정하지 않고 제품을 제조할 경우 최종 고객에게 발생할 수 있는 잠재적인 문제도 방지할 수 있습니다.

제품의 특정 부분을 연구하고 제품이 어떻게 작동하는지 더 자세히 이해하기 위해 엔지니어는 종종 프로토타입을 분해합니다. 물리적 모델의 경우 이는 어려울 수 있으며 종종 여러 프로토타입이 만들어집니다. 그러나 VR을 사용하면 쉽게 분리하고 조작하고 원래 디자인으로 되돌릴 수 있습니다.

VR을 이용하여 제품의 인체 공학도 분석할 수 있습니다. 그런 다음 제품 개발 초기 단계에서 최종 제품이 가능한 최고의 표준인지 확인하기 위한 결정을 내릴 수 있습니다.

또한 엔지니어는 VR을 사용하여 제품을 제조하는 것이 실현 가능하고 경제적인지 여부를 결정하고 제조 프로토콜을 계획할 수 있습니다. 이는 제품 개발 프로세스를 간소화하고 제조 시도 실패로 인해 발생하는 재료 및 시간 낭비를 줄입니다.

1899년에 VR이 사용 가능했다면 Wright 형제는 세계 최초의 비행기를 설계하는 데 그렇게 많은 문제에 직면하지 않았을 것이고 결과는 훨씬 더 빨리 달성되었을 것입니다. VR이 미래에 현실화하는 데 도움이 될 수 있는 디자인을 상상해 보세요.