관세, 리쇼어링, 자동화가 공급망을 재정의하는 방법

관세와 비용 압박으로 인해 소싱 결정이 바뀌고 있습니다. 자동화는 이제 국내 생산을 실현하는 데 핵심입니다.

관세는 계속해서 소싱 결정을 재편하고 있으며, 이로 인해 공급업체는 글로벌 공급망과 비용 구조를 다시 생각하게 됩니다.

작성자:Laurie Harbour, Cara Walton 및 Mike Devereux

확실성은 의사봉보다 오래 지속됩니다

관세 권한에 대한 대법원의 최근 판결은 법적 메커니즘을 변화시켰습니다. 운영 현실은 바뀌지 않았습니다. 자동차 및 산업 공급업체의 경우 핵심 문제는 여전히 동일합니다. 즉, 관세가 적용되고 시행이 계속 바뀌며 공급망은 안정적인 가정 없이 계획되어야 합니다.

정책이 명확해질 때까지 기다리는 것은 마진을 잃는 가장 빠른 방법입니다. OEM은 이미 공급업체에게 관세가 높은 지역에 대한 노출을 줄이도록 지시하고 있습니다. 그러나 소싱 전환에 대한 압력은 즉각적이지만 이러한 전환을 실행하기 위한 환경은 어렵습니다. 대부분의 제조 부문에서 성장이 둔화되었습니다. 고가의 최종 제품에 대한 소비자 수요가 약화되고 있습니다. 자본금은 비싸다.

공급업체는 무역 처벌과 용서할 수 없는 국내 비용 구조 사이에 갇혀 있습니다. 리쇼어링이 논의되고 있습니다. 그러나 교대근무를 평가하는 것과 자금을 조달하는 것은 매우 다른 작업입니다. CFO와 운영 책임자에게 이러한 격차는 자본 계획의 핵심이 되고 있습니다.

관세는 경쟁력을 고정시키지 않습니다

업계의 지속적인 사각지대는 관세를 보호막으로 취급하고 있습니다. 그렇지 않습니다. 관세는 수입품에 불이익을 주지만 국내의 비효율성을 보조하지는 않습니다.

미국 제조업과 저비용 지역 간의 비용 격차는 특히 인건비 측면에서 여전히 상당합니다. 팬데믹 이후 임금 인상으로 인해 부족 문제가 해결되지 않은 채 비용이 더 높아졌습니다. 공급업체가 생산 운영 방식을 변경하지 않고 생산을 리쇼어링하는 경우, 이는 단순히 관세 벌금을 인건비 프리미엄으로 바꾸는 것입니다.

그렇기 때문에 미국 공장을 건설하려는 대대적인 서두가 없는 것이다. 공급업체는 리쇼어링을 수학 문제로 취급하고 있습니다. 수입 벌금이 더 높더라도 구매자는 여전히 총 ​​수입 비용을 기준으로 비즈니스를 결정합니다. 국내 시설은 가격과 신뢰성에서 경쟁할 수 있는 경우에만 작동합니다.

자동화는 미국의 인건비를 상쇄하고 제조업체가 재정적으로 리쇼어링을 실현할 수 있도록 하는 데 필수적입니다.

자동화 의무

미국의 인건비는 글로벌 기준보다 훨씬 높기 때문에 리쇼어링은 재정적으로 큰 부담이 됩니다. 대부분의 공급업체에서는 자동화와 결합될 때만 작동합니다.

수학적으로 계산하려면 국내 생산은 처리량을 늘리고 낭비를 줄이며 노동 시간을 줄이는 기술에 의존해야 합니다. 미국 역량으로 발전하는 기업은 전통적인 공장을 계획하지 않습니다. 그들은 처음부터 상당한 자동화를 가정하고 있습니다.

그러면 제약이 생깁니다. 자동화에는 장비 및 시설에 대한 상당한 초기 투자가 필요합니다. 운영상의 필요성은 분명합니다. 자금을 지원하면 상충관계가 발생합니다. 그 시점에서 리쇼어링은 자본 배분 결정이 됩니다.

세금 인센티브로 계산 바꾸기

자동화의 초기 비용으로 인해 리쇼어링 프로젝트의 ROI가 저하될 위험이 있는 경우 세금 전략이 지렛대가 됩니다.

최근 정책 변경으로 인해 자본 투자의 회수 일정에 직접적인 영향을 미치는 인센티브가 도입되었습니다. 100% 보너스 감가상각, 섹션 179 비용 확대, 적격 생산 재산(QPP)과 관련된 공제 등의 조항을 통해 제조업체는 장비 및 시설 비용의 상당 부분을 선불로 상각할 수 있습니다.

경계선에 있는 경우 이러한 인센티브를 쌓는 것이 자동화 중심의 리쇼어링 프로젝트를 실행 가능하게 만드는 요인이 될 수 있습니다. 초기 현금 흐름을 개선하고 초기 자본 지출을 흡수하는 데 도움이 됩니다.

그러나 CFO는 이러한 인센티브를 자체적으로 해결책으로 삼을 수 없습니다. 장비는 더 비싸며, 많은 경우 기계 자체에 관세가 부과됩니다. 빠른 공제는 방정식을 개선하지만 더 높은 초기 비용의 현실을 바꾸지는 않습니다. 전체 비용 스택은 여전히 유지되어야 합니다.

운전 자본 및 재고 이동

공장 현장을 넘어서 리쇼어링 및 자동화 결정은 운전 자본 관리에 직접 반영됩니다.

관세는 수입 시 지불되기 때문에 즉각적인 현금 유출을 초래합니다. 공급업체는 완제품에서 수익을 인식하기 훨씬 전에 비용을 조달합니다. 리쇼어링은 특정 압력을 감소시킵니다. 이는 초기 관세 부담을 제거하고 더 짧고 간결한 공급망을 지원할 수 있습니다.

그러나 린 모델은 기업이 재고 위험을 처리하는 방식을 변화시킵니다. 해외 소싱의 경우 초과 재고는 지연 및 비용 변동에 대한 완충 역할을 합니다. 체인을 짧게 하면 노출이 줄어들지만 쿠션도 제거됩니다. 이로 인해 생산 일정, 공급업체 조정, 구매 시기 등 계획에 더 많은 압박이 가해집니다. 시스템에 재고가 적으면 작은 중단이 빠르게 나타납니다. 새로운 자동화 라인이 기술적 문제나 제한된 유지 관리 인력으로 인해 목표 생산성을 달성하는 데 어려움을 겪는 경우 버퍼가 얇아지면 배송 누락으로 빠르게 변합니다.

타이밍도 그만큼 중요해집니다. 확장된 공급망으로 인해 몇 달 전에 구매 결정을 내리게 됩니다. 국내 생산으로 인해 그 기간이 줄어들지만 오류에 대한 마진도 줄어듭니다. 실제 수요에 가깝게 주문을 해야 하기 때문에 주문이 잘못될 위험이 커집니다. 예측이 실패하거나 고객 수요가 바뀌면 그 영향을 흡수할 대규모 재고 파이프라인이 없습니다. 이는 서비스 수준과 현금 흐름 측면에서 빠르게 드러납니다.

이제 공급망 설계와 유동성이 밀접하게 연결되어 있습니다.

수학이 깨지는 곳

리쇼어링 투자가 실패하는 경우가 단일 문제로 인한 경우는 거의 없습니다. 수학은 일반적으로 복잡한 가정을 깨뜨립니다.

흔히 저지르는 실수는 리쇼어링을 일련의 절충안이 아닌 일률적인 조치로 간주하는 것입니다. 팀은 몇 달 내에 전체 용량에 도달하는 새로운 자동화 라인을 모델링합니다. 그들은 학습 곡선과 국내 인력 풀의 현실을 과소평가합니다.

다른 사람들은 세금 인센티브를 별도로 평가합니다. 장비에 대한 관세 비용을 고려하지 않고 혜택을 모델링하거나 인건비 절감을 과장하면 예상 수익이 사라집니다.

제약적인 운영

이러한 환경을 효과적으로 탐색하는 공급업체는 무역 정책을 예측하려는 노력을 중단했습니다. 그들은 변동성을 흡수할 수 있는 운영 모델을 구축하고 있습니다.

그들은 시나리오 기반 계획을 사용하여 자본 투자를 테스트합니다. 그들은 재정적으로 견디지 못하는 확장보다 효율성과 마진을 우선시합니다. 이들은 관세로 인해 소싱을 재고하게 되지만 성과는 결국 비용 규율, 인센티브의 실제 사용 및 공장 현장 실행에 달려 있다는 점을 이해하고 있습니다.

저자 소개:

Laurie Harbour는 35년 이상의 제조 및 컨설팅 경험을 보유한 파트너입니다. Wipfli에 합류하기 전에 그녀는 Harbor Results, Inc.의 공동 소유자였으며 고객이 전략을 개발하고, 운영을 개선하고, 위험을 줄이고, 비즈니스 성과를 최적화하도록 돕는 데 경력을 바쳤습니다. 고객은 리더십 팀과 협력하여 비즈니스의 현재 상태를 평가하고 개선을 위한 전략 및 운영 권장 사항을 제공하는 Laurie의 능력으로부터 이익을 얻습니다.

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Cara Walton은 Wipfli의 제조 벤치마킹 인텔리전스 도구를 이끌고 전략적 성장, 데이터 수집 및 인텔리전스 수집을 감독합니다. 그녀의 리더십 하에 이 도구는 수천 개의 제조업체에서 수집한 수백만 개의 데이터 포인트를 분석하고, 7년 이상의 동향 데이터로 제조 벤치마킹을 위한 최고의 리소스가 되었으며, 내구재 산업 전반에 걸쳐 맞춤형 시장 조사를 위한 부서를 출범시켰습니다.

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Mike Devereux는 현재 Wipfli의 제조 업계 리더로 활동하고 있습니다. 그 역할에서 그는 제조 부문에 감사, 세금 및 컨설팅 서비스를 제공하는 전국 전문가 팀을 감독합니다. Mike의 역할은 주로 유기적 성장, Wipfli의 국내 입지 확대, 제조 고객 및 잠재 고객을 위한 가치 식별에 중점을 두고 있습니다.

그는 전국적으로 다양한 전문직, 산업 무역 조직 및 협회를 대상으로 연방 및 주 세금 납부액을 줄일 수 있는 기회에 대해 강연하고 있으며 업계 무역 간행물에 수십 개의 기사를 썼습니다. 그의 세션 주제는 세금, 무역, 관세부터 기업이 기술을 사용하여 운영에서 더 많은 통찰력을 얻을 수 있는 방법까지 다양했습니다.

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