산업기술
항공우주에서 디스플레이와 인터페이스의 중요성에 대한 이 시리즈에서는 터치스크린 디스플레이의 기본 사항에 대해 이야기하고 F/A-18 Super Hornet의 디스플레이를 살펴보았습니다.
이제 다이얼과 같은 순수한 아날로그 인터페이스에서 멀어지면서 디지털 디스플레이(특히 LCD) 및 인터페이스를 설명하는 데 사용되는 용어인 우주 응용 분야의 "유리 조종석"을 살펴보는 것으로 마무리하겠습니다.
그럼, 우주 여행을 위한 터치 스크린이 있는 "유리 조종석"을 살펴보겠습니다. F-18의 경우와 달리 "보기"/적 항공기, 공중 및 지상 표적 또는 우주 조종사에 대한 위협에 대한 우려가 없습니다. 우주 왕복선 아틀란티스에는 실제로 "유리 조종석"이 있었습니다.
"유리 조종석"에 대한 나의 첫 경험은 휴스턴에 있는 NASA의 존슨 우주 센터를 방문했을 때였습니다. 전 우주비행사 이모린(M.D., PH.D.)을 만났습니다. (CAPTAIN, U.S. NAVY, RET)는 현재 Orion 프로그램을 위해 NASA Crew Interface Rapid Prototype Lab(RPL)을 이끌고 있습니다. 그림 5.
RPL은 신속한 프로토타이핑 모델을 성공적으로 적용하기 위해 승무원, 계약자 및 NASA 파트너 간의 즉각적인 피드백과 긴밀한 협력을 활용하는 전문 지식을 보유하고 있습니다.
70년대 중반의 평균적인 항공기에는 조종석에 100개 이상의 계기/제어 장치가 있었습니다! 기본 비행 계기에는 표시기, 기호 및 조종사 앞에 패널을 붐비는 크로스바가 있습니다. 이로 인해 조종사가 항공기 상황, 위치 및 진행 상황을 보다 간단하게 볼 수 있도록 디스플레이가 원시 항공기 시스템과 비행 데이터를 처리할 수 있도록 변경해야 했습니다.
이러한 상황에 대응하여 NASA Langley Research Center는 업계 파트너와 협력하여 피크 시간에 조종사의 작업량을 줄여 안전성을 높이고 조종사가 상황 인식을 유지하도록 돕는 '유리 조종석'을 만들었습니다. 보잉은 이 프로젝트에 경험 많은 엔지니어를 고용했고 로크웰 콜린스가 하드웨어를 만들었습니다. "유리 조종석"은 컴퓨터 시스템이 관리할 수 있는 것과 조종사가 관리할 수 있는 것 사이의 적절한 균형이었습니다.
Crew Dragon 터치스크린은 상당히 견고한 시스템입니다. 터치스크린 시스템에 대한 초기 망설임에도 불구하고 SpaceX는 많은 우주비행사들과 긴밀히 협력하여 터치스크린을 사용하게 될 승무원에게도 안정적이고 잘 작동하는 인터페이스를 만들었습니다.
디스플레이에 있는 것을 배치하고 해당 디스플레이를 승무원에게 제공하는 방법에 대한 인체 공학에 대한 많은 테스트와 평가가 있었습니다. Crew Dragon Demo-2 우주비행사들은 SpaceX와 함께 작업하여 터치스크린과 인터페이스하는 방식과 터치가 실제로 디스플레이에 등록되는 방식을 개선하여 깨끗하게 비행하고 만지는 실수를 범하지 않도록 했습니다.
우주비행사 매튜 도미닉(Matthew Dominick)은 회로에 관한 모든 것/무어의 로비 팟캐스트에서 상업 공간 부문에 대해 이렇게 말했습니다. 그런 다음 공장 현장 사람들은 무언가를 설계한 엔지니어에게 다가가 상황을 살펴보고 이를 더 잘 구축/조립하는 방법을 볼 수 있습니다.”
21 st 우주인의 안전과 효율성에 중점을 둔 우주 기술의 새로운 시대입니다. 세기의 탐험가들이 국제 우주 정거장(ISS)으로 여행을 가거나 저 밖의 다른 세계로 "과감하게 가"기 위해.
특집 이미지, 우주 왕복선 디스커버리의 조종석, NASA에서.
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2021년 2월 25일에 업데이트됨 제4차 산업혁명에 대한 제조업체 가이드: 인더스트리 4.0이란 무엇입니까? 인더스트리 4.0이 중요한 이유 인더스트리 4.0으로의 전환을 이끄는 요인 제조업의 진화 인더스트리 4.0 솔루션을 성공적으로 구현하는 방법 인더스트리 4.0의 이점 인더스트리 4.0의 과제 인더스트리 4.0 기술 인더스트리 4.0이란 무엇입니까? 4차 산업 혁명 또는 4IR이라고도 하는 인더스트리 4.0은 컴퓨터, 데이터 및 자동화가 진화하고 변화를 위해 함께 모이는 방식을 가리키는 포괄적인 용어입니다. 작업
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