라인 리액터를 사용해야 하는 이유

현재 모터 시스템에 가변 주파수 드라이브(VFD)를 사용하고 있습니까? 그렇다면 VFD 드라이브 및 기타 유형의 모터 제어 장치가 작동 중인 모터에 미치는 손상을 인식하지 못할 수 있습니다. 여기에는 전류와 고조파가 포함됩니다. 해결책은 무엇입니까? 라인 리액터라고 하는 저렴하고 컴팩트한 부품.

라인 리액터는 VFD(가변 주파수 드라이브) 및 기타 장치를 다음과 같은 전기적 장애로부터 보호하기 위해 인덕터로 사용되는 전자기 장치입니다. 전압 스파이크, 서지 및 과도 현상으로. 라인 리액터는 드라이브의 전류 흐름과 유해한 고조파를 제한할 수 있습니다.

고조파는 기계와 함께 VFD와 같은 비선형 부하를 실행한 결과로 발생하는 전류 왜곡입니다. 에너지 비용을 줄이고 전원 공급을 개선하기 위해 기계 모터에 비선형 부하가 적용됩니다. 그러나 이러한 부하는 작동할 때 비정현파 전류를 생성하므로 고조파 왜곡을 생성합니다. 전압 스파이크, 장비 과열 또는 빈번한 기계 고장이 발생하면 고조파 왜곡이 발생할 가능성이 큽니다. 라인 리액터는 파장을 반올림하여 전류 피크와 고조파를 줄입니다.

대부분의 기계 모터 고장은 시간이 지남에 따라 발생하는 전기 장애로 인해 발생하며 VFD 드라이브는 기계 효율성을 높인다고 해도 최고 전압 및 과도 전압에 매우 민감합니다.

 

반응기 기능:라인 대 부하 

이제 라인 리액터가 작동하는 방식을 이해했으므로 시스템에 사용할 리액터를 선택할 때 두 가지 옵션이 있습니다. 리액터는 시스템 내의 서로 다른 두 위치에 설치할 수 있으며 라인 또는 부하 리액터로 작동할 수 있습니다. 입력 리액터라고도 하는 라인 리액터는 VFD와 전원 사이에 설치되어 드라이브를 보호합니다. 출력 리액터라고도 하는 부하 리액터는 VFD와 모터 사이에 설치되어 기계 모터를 보호합니다.

라인 리액터

라인 리액터는 드라이브 공급 라인의 배전측에 배치됩니다. 라인 리액터는 VFD 및 기타 장치가 사용 중일 때 전류를 안정화하는 데 도움이 됩니다. 또한 라인 리액터는 시간이 지남에 따라 드라이브 수명에 유해한 과도 전류 및 고조파를 줄이는 데 도움이 됩니다. 이 리액터는 전원과 VFD 사이의 임피던스로 작동하여 결과적으로 전압 스파이크 및 서지와 같은 교란 및 고조파를 늦춥니다. VFD를 보호하고 그 과정에서 수명을 연장할 수 있습니다.

라인 교란 및 고조파는 많은 중장비 유형의 기계 및 전원이 지속적으로 켜지고 꺼지는 기계에서 일반적입니다. 예를 들어 샤워가 동시에 실행되는 동안 변기 물을 내리는 경우를 생각해 보십시오. 급격한 변화와 함께 이와 같은 지속적인 고부하로 인해 회로가 파손될 수 있습니다. 라인 리액터를 설치하면 이러한 전력 서지를 제거하고 회로가 트립되는 것을 줄일 수 있습니다.

라인 리액터는 다음과 같은 경우에 사용해야 합니다.   

• 라인 측에는 서지, 과도 및 고조파가 발생하기 쉽습니다. 
• 회로에서 VFD 장치를 사용하는 경우
• 총 고조파 전류 왜곡(THID) 드라이브가 5%를 초과합니다.  
• 무거운 부하를 받는 중장비 장비 또는 기계 켜기 

리액터 로드 

부하 리액터는 드라이브 부하의 모터 측에서 사용됩니다. 모터와 VFD 사이의 거리가 멀 때 버퍼 역할을 하여 모터를 보호합니다. 드라이브가 처음 켜질 때 고주파 노이즈가 발생하므로 전압 스파이크가 발생합니다. 부하 리액터는 모터로 인한 소음을 걸러내고 긴 케이블 길이를 통해 증폭되는 소음을 완화할 수 있습니다. 부하 리액터는 모터 배선이 100피트 이상 떨어져 있는 경우에만 사용하는 것이 좋습니다.

극단적인 거리의 경우 DV/DT 필터를 사용해야 합니다. DV/DT 필터는 VFD 장치의 피크 전압을 줄여 모터를 보호하는 데도 도움이 됩니다. 부하 반응기와의 차이점은 더 긴 보호 범위를 갖는 능력에 있습니다. 컨베이어 벨트, 생산 라인 및 리드 길이가 긴 기타 많은 기계/장비와 같은 시스템에 일반적으로 적용됩니다. 회로에 대한 리액터 또는 필터를 선택할 때 시스템 내의 다른 전자 장치를 고려해야 하므로 전문 기술자에게 문의하십시오.

 부하 반응기는 다음과 같은 경우에 사용해야 합니다.

• 모터 배선이 100피트 이상 떨어져 있음
• 기계는 지속적으로 '켜기'와 '끄기'를 반복한 결과 발생하는 전압 스파이크를 경험합니다. 
• VFD 기기를 사용할 때 드라이브의 모터 쪽을 보호해야 함  

반응기 임피던스:3% 또는 5%  

그렇다면 VFD와 모터의 요구 사항을 충족하기 위해 리액터를 어떻게 선택합니까? 라인 리액터는 임피던스(부하 Z의 % 임피던스 또는 전기 회로의 유효 저항 퍼센트), 전압 및 전류로 표시됩니다. 라인 리액터 임피던스는 VFD에서 끌어온 전류에 의해 결정됩니다. 라인 리액터의 퍼센트 임피던스는 전체 부하에서 주어진 드라이브 임피던스의 동일한 퍼센트입니다. 라인 리액터는 실행 중인 장치의 현재 부하에 백분율로 적용되기 때문에 이것은 중요합니다. 전류 정격은 암페어로 측정된 부하에 필요한 전류로 표시됩니다.

라인 리액터는 일반적으로 3% 또는 5% 임피던스에서 사용되며, 이는 라인 리액터 퍼센트 임피던스가 장치의 정격 전류에 적용됨을 의미합니다. 예를 들어, 리액터를 통해 흐르는 전류가 클수록 임피던스 비율이 더 많이 적용됩니다. 전류 흐름이 감소할 때도 마찬가지이며 퍼센트 임피던스도 감소합니다.

3% 임피던스는 실제 입력 역률을 개선하고 드라이브 간의 고조파 및 기타 방해를 줄이기 때문에 가장 널리 사용됩니다. 과도 현상을 줄이고 회로 트립을 방지하는 데 사용됩니다. 5%는 3% 원자로와 동일한 이점을 제공하지만 극단적인 고조파 경우에 사용됩니다.

10% 임피던스를 사용하면 모터가 VFD에서 멀리 떨어져 있을 때 더 나은 모터 보호를 제공할 수 있습니다. 모터 작동 소음과 온도를 줄이려면 IEEE 519 표준에 따라 더 높은 임피던스를 사용해야 합니다. 애플리케이션의 부하에 대해 라인 리액터를 너무 크게 만들지 않도록 임피던스를 염두에 두는 것이 중요합니다.

추가 참고사항 :IEEE 519는 전체 고조파 왜곡(THD)을 5% 이상으로 제한합니다. 3% 및 5%와 같은 백분율 임피던스는 전력선 과도 현상을 최소화하는 데 모두 동일하게 사용됩니다.

라인 리액터가 왜 중요한가요?

라인 리액터는 많은 엔지니어가 적극 권장하며 모터 가격에 비해 저렴하고 설치가 쉽습니다. 라인 리액터는 VFD를 보호할 뿐만 아니라 과도 전압, 전압 스파이크 및 서지와 같은 교란으로부터 모터를 보호합니다. 라인 리액터는 또한 시간이 지남에 따라 모터와 VFD를 망치는 고조파를 낮추는 데 도움이 됩니다. 라인 리액터는 여러 장치에 대해 단일 설치에 설치할 수 있습니다.

라인 리액터를 사용해야 하는 이유:    

• 고조파를 줄이고 지역 고조파 및 방출 수준을 표준으로 유지 
• 커패시터 전환 중 드라이브 트립 감소  
• SCR에서 발견되는 전압 노치의 깊이 감소 
• DC 버스 커패시터 및 프런트엔드 다이오드 보호 
• VFD 기기 사용 시 라인 리액터 권장 

새로운 VFD와 모터를 구입하는 데 드는 비용을 감안할 때 라인 리액터는 시스템을 안전하게 유지하고 장기적으로 운영할 수 있는 저렴한 솔루션을 제공합니다. 라인 리액터/부하 리액터는 전자 장치가 생성하는 고조파 및 유해한 교란에 대해 매우 효과적일 수 있는 소규모 투자입니다. Trimantec은 기기의 요구사항과 일치할 수 있는 3%, 5%, 10% 임피던스의 다양한 라인 리액터를 제공합니다. 어떤 것이 귀하의 애플리케이션에 적합한지 확실하지 않은 경우 당사 영업 담당자에게 연락하여 프로세스를 안내해 드리겠습니다.