기어 제조 혁신을 이끄는 최첨단 마무리 기술 Top 3

마무리는 기어 제조 공정의 마지막 단계인 경우가 많습니다. 가공 부품의 특성을 수정하고 최종 외관을 제공하는 다양한 마무리 기술이 있습니다.

최근 몇 년간 기어 절삭 분야에 혁신적인 마무리 공정이 등장하여 제조업체가 공정을 최적화하고 더 시의적절하게 고성능 기계 부품을 생산할 수 있는 기회를 제공합니다.

가공 부품을 위한 이러한 마무리 기술 세 가지를 알아보세요.

화학 보조 진동 마무리

전통적인 진동 마무리는 기어를 연마 요소가 채워진 진동 용기에 넣어 날카로운 모서리를 부드럽게 하거나 특정 표면 결함을 교정하는 고전적인 마무리 방법입니다.

화학 보조 진동 마무리는 비연마 성분의 특수 제조 화학 화합물을 사용하여 제조된 기어에 특정 코팅을 생성합니다. 이로써 미세 마무리 표면 특성을 가진 평평한 표면을 개발할 수 있습니다. 이 기술은 자동차 기어 시스템과 캠축, 크랭크축 같은 엔진 구성 요소에 특히 적용 가능합니다.

원심 배럴을 이용한 기어 마무리

이 고에너지 방법은 기어의 등방성 모서리 윤곽과 미세 마무리를 생산하기 위한 기계적으로 가속된 수단입니다. 다양한 제조업체가 기어 트레인의 표면 마무리와 내구성을 개선하기 위해 사용합니다.

이 공정은 결합 표면의 운반 특성을 개선하고, 고부하 부품에 유용한 유익한 압축 응력과 냉간 경화 특성을 개발하는 마무리도 제공합니다. 높은 원심력과 공정 속도로 짧은 사이클 시간에 고수준 결과를 얻을 수 있습니다.

터보 연마 기어 가공

터보 연마 가공을 진동 또는 원심 마무리와 구별하는 특성 중 하나는 액체를 사용하지 않는 건식 방법이라는 점입니다. 부품은 수평 가공 센터와 유사한 스핀들에 고정되어 연마 재료 구름에 싸여 500~2,000rpm 속도로 회전합니다.

이 기술을 습득하려면 상당한 투자가 필요하지만, 기계 부품 제조업체는 모서리 윤곽과 기타 표면 마무리를 매우 빠르게(많은 경우 60~120초 사이클) 생성할 수 있습니다. 또한 위에서 언급한 다른 마무리 방법으로는 불가능한 48인치 직경의 기어도 수용할 수 있습니다.

흠잡을 데 없는 마무리의 기어를 위해

정밀 가공 분야에서 거의 20년의 경험을 가진 Braidwood Industries Inc.는 기어 제조의 모든 단계를 마스터했습니다. 마무리는 몬트리올 북쪽에 위치한 이 회사에 비밀이 없습니다.

가공 부품이나 기어 관련 모든 니즈는 주저하지 말고 우리 팀에 문의하세요.