산업기술
기어 연삭 방법은 수년에 걸쳐 변경되었습니다. 제조 표준이 엄격해짐에 따라 사양을 충족하는 데 필요한 올바른 기계와 연마재가 더욱 중요해졌습니다. Norton의 제품 관리자 Josh Fairley와 수석 응용 프로그램 엔지니어 Phil Plainte | Saint-Gobain Abrasives는 올바른 연삭 휠 사용과 함께 기어 연삭이 기어 제조에서 중요한 역할을 하는 방법에 대한 전문 지식을 공유합니다. 또한 회사가 이 필수 프로세스를 어떻게 처리하고 있는지도 공개합니다.
연삭 휠에 필요한 기어 제조업체와 관련하여 어떤 변화가 있었나요?
플레인트: 자동차 대량 생산은 기어가 대량 생산되는 방식을 바꾸고 변화시키는 데 가장 큰 영향을 미쳤습니다. 자동차 제조업체는 최고 품질 표준을 충족하는 항공기 품질의 기어로 변속기를 제작하고 있습니다. 최신 변속기는 이전 디자인에 비해 크기의 일부이며 훨씬 더 높은 토크, 마력 및 더 높은 RPM을 처리합니다. 이러한 전송의 효율성은 갤런당 마일을 10배 증가시켰습니다. 이러한 변화로 인해 기계 제조업체와 연삭 휠 제조업체는 새로운 요구사항을 충족하는 제품을 개발하게 되었습니다.
기어 제조업체가 필요한 최종 표면 마감과 형태를 제공하기 위해 항상 연삭 휠이 필요한 것은 아닙니다. 그들은 호빙과 면도로 버틸 수 있었고 특별한 작업에서는 랩핑 링과 피니언 세트를 사용할 수 있습니다. 항공우주는 연삭 기어를 채택한 최초의 산업이었지만 항공우주 산업은 자동차만큼 비용 중심적이지 않았습니다.
페어리: 품질 표준은 모든 장비 애플리케이션에 대해 수년에 걸쳐 극적으로 향상되었습니다. 고품질을 유지하면서 효율성을 개선하고 개당 비용을 절감해야 할 필요성으로 인해 작업에 적합한 연삭 휠을 선택하는 것이 훨씬 더 중요해졌습니다. 기어 제조업체의 목표에 따라 원하는 측정항목을 최적화하기 위해 다른 연삭 휠 사양이 필요합니다.
기어 제조업체에서 가장 흔히 접하는 기어 연삭 문제는 무엇인가요? (즉, 더 빠른 속도, 버링, 마감 등?)
페어리: 기어 연삭에서 가장 일반적인 문제는 기어 제조업체의 엄격한 품질 표준과 효율성/유연성 요구에서 비롯됩니다. 기어 제조업체는 연삭 휠을 사용하여 매우 미세한 마감 처리와 우수한 기어 형상을 찾고 있습니다. 또한 상당한 주기 시간 단축과 함께 정확한 형태 유지 및 감소된 치수 변화를 찾고 있습니다. 이러한 품질 측정항목은 장비를 태울 위험이 있기 때문에 얻기가 더 어렵습니다. 고연삭 접촉 영역, 미세한 표면 마감 요구 사항, 엄격한 형태 유지 요구 사항은 모두 연소되지 않는 연마에 반대합니다. 따라서 작업에 가장 적합한 연삭 휠 매트릭스와 연삭 매개변수를 지정하는 것이 중요합니다.
또 다른 큰 과제는 연마에 대한 작업자 및 엔지니어링 지식입니다. 노턴 | Saint-Gobain은 'Norton School of Grinding'과 매사추세츠 주 우스터에서 정밀 고객 세미나를 통해 현장 기술 교육을 제공합니다. 이 교육 과정을 통해 장비 제조업체는 연삭 이론을 배우고 연삭 전문가에게 응용 분야별 질문을 할 수 있습니다.
기어 제조용 연삭 솔루션을 평가할 때 적합한 연삭 휠을 결정하기 위한 상위 5가지 핵심 팁은 무엇인가요?
FAIRLEY:1) 연삭 프로세스의 목표와 주요 측정항목을 식별합니다. 고품질, 고효율 또는 둘 다를 찾고 있다면 다양한 연삭 휠 사양이 제공됩니다. 모든 것에 대한 하나의 사양이 아닌 고객에게 가장 최적화된 솔루션을 제공하기 위해 이러한 성능 측정항목 각각에 대해 서로 다른 사양을 제공합니다.
2) 애플리케이션 파악: 기어 연삭에는 다양한 유형이 있으며 유형에 따라 다른 연삭 휠 사양과 크기를 사용해야 합니다.
3) 장비 정보: 기어 연삭 공정에 가장 적합한 연삭 휠을 선택하려면 기어의 모든 측면이 전달되어야 합니다. 연마할 재료, 원하는 표면 마감, 고정할 프로필이 모두 올바른 휠을 선택하는 데 중요합니다.
PLAINTE:4) 냉각수 공급 및 기계 특성: 절삭유가 기어 그라인딩 프로세스에서 얼마나 중요한지 잘 알려져 있습니다. 이상적인 시나리오에서는 냉각수 온도, 유량, 타겟팅, 압력 및 여과가 모두 적절하게 설정됩니다. 그러나 이들 중 하나가 이상적인 상태가 아닌 경우 연삭 휠 사양이나 연삭 매개변수를 수정하면 이러한 문제를 완화할 수 있습니다.
5) 드레싱 방법: 드레서 기술, 적용 및 드레싱 매개변수는 연삭 성능에 큰 영향을 미칩니다. 사용된 드레싱 도구와 매개변수에 따라 다양한 연삭 휠 기술이 최적화됩니다.
기술 및 애플리케이션 지원 측면에서 기어 제조업체는 연삭 휠 제조업체/공급업체로부터 무엇을 기대해야 하나요?
플레인: 우리는 설계에서 제조에 이르기까지 모든 수준에서 고객과 협력합니다. 우리는 공작 기계 제조업체와 좋은 관계를 유지하고 있으며 기어 그라인딩 애플리케이션 설계 프로세스의 1일 차부터 시작하게 되어 기쁩니다. 또한 기어 제조업체가 문제에 직면하여 기어를 생산하고 프로세스를 개발하는 새로운 방법을 찾고 있을 때 참여합니다.
Norton은 기어 연마의 미래에 어떤 방식으로 대처하고 있습니까?
플레인: 노턴 | Saint-Gobain은 엔지니어링 재료 개발에 중점을 둔 연마재 산업의 세계적인 리더입니다. 총 매출의 상당 부분이 R&D에 재투자됩니다. 전 세계에 6개의 연삭 기술 센터가 있습니다.
페어리: 혁신에 대한 헌신. 곡물, 결합 및 공학적 다공성의 발전은 모두 사내에서 개발되었습니다. Norton은 미세 구조의 세라믹 입자를 최초로 개발하여 연삭 공정이 달성할 수 있는 측면에서 게임을 변화시켰습니다. 우리는 전례 없는 제거율을 가능하게 하는 모양의 입자를 최초로 개발했습니다. 기어 산업이 빠르게 발전함에 따라 우리도 시장을 지원하기 위해 진화했습니다.
노턴 | Saint-Gobain은 연삭 휠 기술과 전문성의 최전선에 있습니다. 또한 현지 및 전 세계적으로 경험 많은 영업 인력과 애플리케이션 지원으로 구성된 크고 다양한 팀을 보유하고 있습니다.
우리는 최근 극도로 엄격한 허용 오차 환경에서 고성능 기어 연삭을 위해 설계된 Norton Xtrimium™ 기어 솔루션 제품군을 출시했습니다. 새롭게 구조화된 기어 그라인딩 제품 포트폴리오는 웜, 프로파일 및 베벨 애플리케이션에서 더 높은 프로필 정확도, 최고의 형태 유지 및 연소 없는 연삭을 제공하기 위해 카테고리별로 특별히 설계되었습니다. 새로운 제품군을 강조하는 것은 하나의 연삭 휠에서 두 가지 작업을 가능하게 하여 시간과 비용을 크게 절약할 수 있는 혁신적인 이중 웜 휠 설계입니다.
노턴은 어떤가요 | Saint-Gobain이 Industry 4.0 이니셔티브를 다루고 있습니까?
페어리: Industry 4.0 이니셔티브를 해결하기 위해 Norton 4Sight 프로세스 모니터링 및 진단 시스템을 도입했습니다. 이 시스템은 기계 및 작동에 대한 실시간 모니터링 및 개선된 비전은 물론 최적화 및 문제 해결을 위한 연삭 주기에 대한 심층적인 통찰력을 제공합니다. 이를 통해 고객은 Norton 애플리케이션 엔지니어와 원격으로 협력하여 실시간 문제 해결 및 최적화를 제공할 수 있습니다. 또한 기어 제조업체가 Industry 4.0 목표를 달성할 수 있도록 고객과 협력하여 QR 코딩 및 RFID 기술의 사용을 조사하고 있습니다.
이전에 Norton Abrasive의 리소스 페이지에 소개되었습니다.
산업기술
산업 세계는 수십 년 동안 기계화되어 왔습니다. 로봇은 재료를 용접하고 취급하지만 재료를 제거하고 공작물과 완제품이 제대로 작동하는지 확인합니다. 연삭 로봇은 공작물에서 불완전한 부품을 모두 제거하여 제품이 고객에게 잘 보이도록 만드는 역할을 하는 많은 로봇 중 하나입니다. 제조업체가 연삭 로봇에 투자할 때 그들은 수동 연삭 응용 프로그램보다 더 쉽게 용접 스패터 및 기타 결함을 제거할 수 있는 기계에 투자하고 있습니다. 로봇 그라인더가 정확한 도구를 사용하여 작업물을 작동하지 않게 만들 수 있는 결함을 제거한 후 가공된 부품은
커버 가스라고도 하는 차폐 가스는 용접을 만들거나 끊을 수 있습니다. 이러한 가스는 MIG 및 TIG 용접을 포함하여 아크 용접에 일반적으로 사용됩니다. 가스는 용접부를 손상시키거나 파손시킬 수 있는 요소(예:산소 및 수증기)로부터 용접 영역을 보호하는 데 사용됩니다. 커버 가스 사용을 건너뛰거나 잘못된 커버 가스 선택을 선택하면 과도한 스플래터가 발생하여 용접이 더 어려워지거나 약하거나 다공성 용접이 파손될 수 있습니다. 일반적으로 사용되는 가스 헬륨과 아르곤은 일반적으로 사용되는 두 가지 불활성 가스(비활성 가스라고