산업기술
CNC 머시닝 센터는 선형 실린더, 경사 실린더, 아크 및 다양한 나사, 홈, 웜을 가공할 수 있는 다중 위치 터렛 또는 파워 터렛이 장착된 상당히 고정밀, 고효율 자동 금속 가공 장비입니다. , 및 기타 복잡한 공작물. 선형보간, 호보간 등의 다양한 보상기능으로 복잡한 부품 생산에 정직한 경제적 효과를 발휘하고 있습니다. 그러나 시스템, 구동 시스템, 따라서 제어 대상의 전기 및 시스템 내의 모든 문제는 오류 문제를 일으킬 것입니다. 다음 가이드에서는 CNC 가공 내 오류의 원인과 해결 방법을 간략하게 소개합니다. .
① 고속가공 시 CNC 시스템에서 가감속, 서보시스템 지연 등의 오차도 발생할 수 있습니다.
② 시스템의 관성, 구동 시스템, 따라서 제어 대상의 전기 및 시스템으로 인해 가속도가 클 때 충격, 진동, 초과 이동 및 스텝 이탈과 같은 동적 오류가 나타납니다.
③ 3축 CNC 엔드 밀링 내에서 가공 오류는 선형 근사 오류와 수직 벡터 회전 오류의 두 가지 요소로 구성됩니다.
④ 가공오차는 가공면의 전통적인 곡률, 공구반경, 따라서 보간길이라고 하며, 보간길이의 제곱에 비례한다.
⑤ 프로그래밍, 공구 선택 및 인적 요소도 비정상적인 가공 정확도를 유발할 수 있습니다.
⑥ 법선 벡터의 회전 오차는 가공면의 법선 벡터가 보간선 방향으로 회전함에 따라 발생하며, 이는 공구 반경의 치수에 비례합니다.
⑦ 공구 재질 및 절삭유 성능의 영향으로 인한 정확도 오차.
① 수치계의 자동 가감속은 수치계의 소프트웨어 기능에 의해 자동으로 실현된다. 필수 요구 사항은 선택한 속도 증가 및 감소 법칙이 궤적 정확도와 위치 정확도를 확인하고 속도 증가 및 감소 프로세스의 신속성, 안정성 및 안정성을 확인해야 한다는 것입니다. 동시에, 제어 알고리즘은 컴퓨터가 실현할 수 있도록 가능한 단순하고 간단해야 합니다.
② 볼록면의 경우 전통적인 벡터 회전 오류는 종종 도구 중심 위치를 수정하여 보정되지만 오목면의 경우 보정이 필요하지 않습니다. 시스템에 자동 보정 기능이 없는 경우 도구 반경을 줄이는 전술을 채택하여 오류를 축소합니다.
③ 선형 근사 오차는 보간 코드 길이에 의해 결정되며, 이를 보간 주기라고 하며 수치 시스템의 공구 이송 속도입니다. 선형 근사 오류는 보간 주기가 더 작은 수치 시스템을 선택하거나 이송 속도를 줄여 제어하는 경우가 많습니다.
④ 절단선의 잔고오차는 곡면가공에서 피삭재의 표면조도에 영향을 미치는 주요인자이다. 오류는 종종 합리적인 절단선 너비 매개변수를 선택하여 제어됩니다.
⑤ CNC 센터의 공구 재료와 절삭유는 공구의 마모 정도에 직접적인 영향을 미치므로 마모가 빠른 공구는 공작물에 큰 오차를 발생시킵니다. 다양한 공정에 해당하는 공구와 절삭유를 선택하여 공작물의 정확도를 높이는 데 도움이 됩니다.
위의 이유는 CNC 머시닝 센터에서 오류가 발생하는 이유는 오류 메커니즘을 분석해야만 공작물의 표준을 효과적으로 개선하기 위한 목표 조치를 취할 수 있다는 것입니다.
산업기술
머시닝 센터는 밀링 머신, 보링 머신, 드릴링 머신 및 기타 기능을 갖춘 종합 장비입니다. 그것은 높은 생산 효율을 가지고 있습니다. CNC 밀링 머신은 일반적으로 특수 고정 장치와 같은 특수 공정 장비를 사용할 필요가 없습니다. 공구를 클램핑하고 공구 데이터를 조정하는 것으로 충분하므로 생산 주기가 크게 단축됩니다. 또한 머시닝 센터의 스핀들 속도와 이송 속도는 무한히 가변적이므로 평면 밀링, 직각 밀링, 카피 밀링, 캐비티 밀링, 슬롯 밀링, 터닝 밀링, 나사산을 완료 할 수있는 최상의 절삭량을 선택하는 것이 유리합니다. 밀링,
플라스틱의 다양성과 수많은 장점으로 인해 오늘날 가장 중요한 엔지니어링 재료가 되었습니다. BMW는 금속을 버리고 6시리즈 쿠페의 리어 부트 리드와 프론트 윙에 열가소성 수지와 합성물을 사용한 후 최대 100kg의 무게를 줄였습니다. 의심의 여지 없이 BMW는 프로토타입을 만들고 테스트를 수행하지 않고 이 대담한 단계를 밟을 수 없었을 것입니다. 자, 당신이 큰 아이디어를 가지고 있고 새로운 제품이나 부품을 위한 디자인을 만들었다고 가정해 봅시다. 어떤 가공 방법을 사용하여 플라스틱 프로토타입을 생성해야 합니까? 잘못된! BMW가