자동차 제조에 사용되는 일반적인 플라스틱 소개

자동차 애플리케이션을 위한 많은 부품은 미션 크리티컬하기 때문에 내구성, 신뢰성, 내식성 및 내열성 플라스틱으로 구성되어야 합니다. 자동차 제조업체는 또한 엄격한 산업 규정을 충족해야 하며 제조 목적으로 선택한 재료는 내구성과 규정 준수를 모두 보장하기 위해 이른바 재료 검증 프로세스를 거쳐야 합니다.

특정 재료가 상당한 에너지 및 비용 절감을 가져올 수 있다는 점을 고려할 때 올바른 재료를 선택하는 것이 훨씬 더 중요합니다. 예를 들어 더 가벼운 소재를 적용하면 차량의 전체 무게를 줄여 연비를 높일 수 있습니다. 반면 잘못된 재료는 비용과 에너지 소비를 크게 증가시킬 수 있습니다.

이러한 모든 이유로 제품 팀은 자동차 부품용 재료를 선택할 때 올바른 선택을 하는 것이 중요합니다. 종종 그 재료는 플라스틱입니다.

자동차 제조에 일반적으로 사용되는 플라스틱

플라스틱은 가볍고 저렴하기 때문에 오늘날 자동차 제조업체에게 매우 매력적인 옵션입니다. 연료 효율성이 소비자의 관심사가 됨에 따라 무게 감소는 곧 판매 증가로 이어질 수 있습니다. 또한 플라스틱은 부식에 강하고 오래 지속되며 가단성이 있으며 금속보다 더 자유롭게 디자인할 수 있습니다.

폴리프로필렌, 폴리우레탄 및 폴리염화비닐이 단연 가장 많이 사용되는 3가지 플라스틱이지만 자동차 제조에 가장 많이 사용되는 플라스틱은 다음과 같습니다.

폴리프로필렌

지금까지 자동차에서 가장 많이 사용되는 플라스틱인 폴리프로필렌은 프로필렌에서 생산되는 내구성이 높은 폴리머입니다. 폴리프로필렌은 내구성과 내화학성으로 인해 범퍼에서 케이블 절연체, 카펫 섬유에 이르기까지 모든 분야에 사용됩니다.

폴리우레탄

부드러운 형태와 단단한 형태를 모두 취할 수 있는 폴리우레탄은 용제, 방사선 및 환경 마모에 대한 내성이 매우 뛰어납니다. 이러한 특성 때문에 폴리우레탄은 타이어, 서스펜션 브러시, 시트 등을 포함한 다양한 용도에 적합합니다.

폴리염화비닐

폴리염화비닐은 일반적인 현대식 차량의 전체 플라스틱 중 약 16%를 차지합니다. 유연성, 내열성 및 낮은 납 함량을 자랑하는 폴리염화비닐은 특히 연질 또는 경질 형태를 모두 취할 수 있기 때문에 광범위한 자동차 부품에 적합합니다.

ABS

스티렌과 아크릴로니트릴의 고분자인 아크릴로니트릴 부타디엔 스티렌(ABS)은 광택이 있고 단단한 외관을 가지고 있지만 내구성과 내열성이 매우 높습니다. ABS는 대시보드와 휠 커버를 생산하는 데 가장 일반적으로 사용됩니다.

나일론 6/6

범용 나일론인 나일론 6/6은 높은 내마모성을 약속하며 성형 및 압출 공정을 통해 부품을 만드는 데 사용할 수 있습니다. 강도, 저렴한 비용 및 안정성으로 선호되며 일반적으로 내후성 코팅에 사용됩니다.

폴리카보네이트

폴리카보네이트는 강성, 경도 및 내구성의 탁월한 조합을 제공합니다. 이러한 특성과 내열성 및 내후성 덕분에 폴리카보네이트는 자동차 범퍼 제조 시 필수 소재입니다.

폴리에틸렌

고충격 복원력, 저밀도 및 내구성을 제공하는 폴리에틸렌은 비교적 저렴한 가격대로 내습성이 요구되는 응용 분야에 특히 적합합니다. 일반적으로 폴리에틸렌은 유리보강 차체 및 전기절연재로 사용됩니다.

폴리옥시메틸렌

매우 단단하고 안정적인 폴리옥시메틸렌은 내부 및 외부 트림, 연료 시스템 부품 및 소형 기어를 제작하는 데 가장 자주 사용됩니다. 추위, 화학 물질 및 연료에 특히 강합니다.

올바른 플라스틱, 올바른 용도

자동차 응용 분야에 적합한 재료를 선택하면 내구성 있고 연료 효율적인 차량을 만들 수 있는지 여부를 결정할 수 있습니다.

항상 각 부품에 가장 적합한 재료를 선택하도록 하려면 Fast Radius와 같은 풀 서비스 제조 공장과의 제휴를 고려하십시오. 숙련된 엔지니어와 설계자로 구성된 당사 팀은 자동차 설계 및 제조 프로세스의 모든 단계에서 포괄적인 지원 및 자문 서비스를 제공할 준비가 되어 있습니다. 다음 프로젝트를 시작할 준비가 되셨다면 지금 바로 문의하세요.