설계 강의:최적화된 사출 성형 부품을 위한 마스터 구배 각도

드래프트 또는 사출 성형 부품의 당기는 방향으로 모든 표면에 약간의 테이퍼를 적용하는 것은 작고 지루한 디자인 요소이지만 프로젝트의 성공에 필수적인 요소입니다. 드래프트를 시각화하려면 각얼음 트레이를 상상해보세요. 약간의 테이퍼로 인해 과도한 흡입이나 마찰에 희생되지 않고 각얼음이 쉽게 미끄러질 수 있습니다. 적절한 양의 드래프트가 부족하거나 적절한 드래프트 대체품이 없는 부품은 금형에서 제대로 배출되지 않습니다.

뿐만 아니라, 드래프트는 마찰 손상으로부터 부품을 보호하고, 사출 공정 중 마모를 줄이며, 균일한 마감을 보장하고, 복잡한 사출 설정이 필요하지 않아 비용을 절감합니다. 다행히도 어떤 도구 제작자도 드래프트 없이 부품을 만들지 않을 것입니다. 그런 이유로 최적화된 구배 각도를 위한 설계는 구배를 추가하는 것만을 의미하지 않습니다. 대부분의 경우 초안이 제공됩니다. 오히려 드래프트를 최적화한다는 것은 드래프트를 신중하게 통합하여 최종 부품의 디자인과 모양을 방해하는 것이 아니라 추가하는 것을 의미합니다.

초안의 필요성 이해

모든 사람이 부품의 모양을 방해하는 드래프트에 대해 걱정하는 것은 아닙니다. 예를 들어 산업 또는 이와 유사한 목적으로 부품을 만드는 도구 제작자는 많은 양의 드래프트를 선택하는 경향이 있습니다. 그 이유는 드래프트가 많으면 미학적으로 덜 만족스러운 제품이 될 수 있지만 꺼내기 쉽고 도구에 상당한 마모를 일으키지 않고 빠르고 저렴하게 쉽게 만들 수 있는 제품이 되기 때문입니다.

반면에 소비재를 만드는 디자이너는 미학에 더 관심을 갖는 경향이 있습니다. 이러한 팀의 목표는 종종 부품의 효과적인 기능을 보장하면서 드래프트를 최소화하는 것입니다. 이를 위해 일반적으로 두 가지 옵션이 있습니다. 드래프트를 통합하여 의도적이거나 믿을 수 없을 정도로 미묘하게 보이도록 하거나, 도구에서 부품을 분리하는 데 도움이 되도록 이젝터 핀과 슬리브를 전략적으로 배치하는 것입니다.

이젝터 핀과 슬리브는 부품을 금형에서 밀어내는 데 도움이 될 수 있지만 비용이 많이 듭니다. 특히 이젝터 슬리브는 비용이 많이 듭니다. 이젝터 슬리브는 부품의 형상을 따르므로 자국이 남지 않습니다. 반면 이젝터 핀은 제품 표면에 자국을 남길 수 있습니다. 따라서 이젝터 슬리브는 부품의 최종 모양에 관심이 있는 설계자가 선호하는 경향이 있지만 맞춤 제작해야 하기 때문에 프로젝트 시간과 비용이 증가할 수 있습니다.

그렇기 때문에 미묘하고 의도적인 드래프트를 많은 디자이너들이 선호합니다. 특히 숙련된 디자이너는 초안이 거의 눈에 띄지 않도록 하거나 의도적인 디자인 요소로 보이도록 통합할 수 있습니다.

필요한 구배 각도 결정

주어진 부품에 대한 최소 구배 각도는 주로 그리기 깊이, 벽 두께, 재료의 수축률, 적용할 표면 마감 또는 질감에 의해 결정됩니다. 일반적으로 대부분의 부품에 1.5~2도의 구배 각도가 필요하지만 구배는 부품 깊이가 1인치 추가될 때마다 평균 약 1도가 되어야 합니다. 부품이 매우 작은 경우 드래프트를 1.5도 미만으로 줄일 수 있는 유연성이 있습니다. 그러나 대부분의 부품에서 최소 드래프트 요구 사항은 1.5도입니다.

즉, 질감도 드래프트를 결정하는 데 중요한 역할을 합니다. 많은 사출 성형 부품에는 미적 목적을 위해 표면에 가죽 그레인 또는 기타 질감이 적용되어 있습니다. 그러나 텍스처의 깊이에 따라 배출 과정에서 텍스처가 긁히거나 손상되지 않도록 드래프트 각도를 높여야 할 수 있습니다.

자동차 인테리어는 전략적으로 적용된 드래프트의 강력한 예입니다. 대부분의 현대 자동차 인테리어는 사출 성형되지만 가죽 그레인 질감이 특징입니다. 주의 깊은 눈은 변화하는 구배를 수용하기 위해 부품 전체에 걸쳐 텍스처 깊이가 변한다는 것을 식별할 수 있지만 거의 눈에 띄지 않습니다. 반면에 저렴하게 만들어진 많은 소비재는 부품 전체에 걸쳐 눈에 띄게 다른 질감을 가지고 있거나 눈에 띄게 긁힌 질감까지 있습니다.

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