트럼프, 한국이 필라델피아 조선소에서 원자력 추진 잠수함 건조 발표

한국이 필라델피아에서 핵잠수함을 건조할 것이라고 도널드 트럼프 대통령이 이번 주 발표했다.

Trump는 Truth Social에 다음과 같이 썼습니다.

"한국은 바로 여기 필라델피아 조선소에서 원자력 잠수함을 건조할 예정입니다. 우리나라의 조선소 건조가 곧 큰 성과를 거둘 것입니다. 계속 지켜봐 주시기 바랍니다!!! DJT 회장님."

잠수함은 한국 기업 한화그룹이 소유한 한화필리조선소에서 건조될 예정이다.

이재명 한국 대통령은 지난 8월 세례식을 위해 조선소를 방문하여 조시 샤피로 주지사 및 기타 미국 관료들과 함께 무역, 투자 및 군사 파트너십을 촉진하여 이 시설의 고용과 생산을 크게 늘릴 것이라고 말했습니다.

앞서 한화그룹은 필라델피아를 미국 조선업의 수도로 탈바꿈시키기 위해 50억 달러 규모의 인프라 투자를 발표한 바 있습니다.

한화는 현지에서 고용하는 1,700명의 용접공, 조작자, 도급업자의 인력을 두 배 이상 늘리고, 건조 시간을 현재 8개월에 한 척에서 한 달에 한 척 이상으로 가속화하기를 원한다고 밝혔습니다.

“미국 조선업을 다시 위대하게”라고 적힌 모자를 쓴 한국 관리들이 축하 행사에 참석했지만 곧 문제가 발생했습니다.

지난 9월 미국 이민국 요원들은 '저전압 작전'으로 알려진 대대적인 단속으로 조지아주 현대공장 근로자 475명을 체포했다고 로이터통신은 전했다. 근로자 대부분은 한국 국적이었다. 이는 국토안보부 역사상 최대 규모의 단일 현장 단속 작전이었습니다.

이민국 관계자는 이들 근로자 중 다수가 불법적으로 국내에 체류하고 있다고 말했다. 당시 체포로 인해 워싱턴과 서울 사이의 긴장이 고조되어 필라델피아의 조선업 확대 계획을 포함한 무역 협정에 영향을 미칠 수 있다고 믿었습니다.

필라델피아 인콰이어러에 실린 사설 기사에 따르면 "이번 습격으로 많은 한국인들이 배신감을 느꼈다"고 합니다. 이번 달 초에는 필라델피아 해군 기지에 사무실을 두고 있는 엔지니어링 및 기술 회사인 Herren Associates의 사장인 Jeffrey Voth가 말했습니다.

트럼프 대통령 취임 후 알렉스 웡 한화 최고전략책임자(CSO)는 성명을 통해 “한미 동맹의 중심 판자”로서 조선업 지원에 열의를 보였다. 그는 한화필리조선소에서 “미국의 조선 부문이 부활하면 미국 노동자들에게 이익이 되고 양국의 안보가 강화될 것”이라고 말했다.

한화 관계자는 현대차 사건을 다룬 별도의 성명에서 회사가 "미국 이민 시스템을 완전히 준수하기 위해 최선을 다하고 있다"고 밝혔다.

목요일 오후에 도착한 보스는 이제 트럼프의 승인을 받아 미국은 잠수함 프로젝트의 초기 단계를 시작하기 위해 "숙련된 한국 엔지니어와 기술자들이 이곳으로 올 수 있는 관문을 마련하고 있다"고 밝혔습니다.

트럼프가 언급한 종류의 잠수함을 건조하려면 막대한 자본과 노력이 필요하다고 필라델피아 해군 기지의 경제 개발 그룹인 델라웨어 밸리 산업 자원 센터의 사장 겸 CEO인 크리스토퍼 스카파리오가 말했습니다.

“원자력 잠수함은 건설할 수 있는 가장 복잡한 것 중 하나입니다.”라고 그는 덧붙였습니다. "우주선 제조와 관련된 일입니다. 하지만 충분히 가능할 수도 있습니다."

이미 필라델피아 반경 100마일 이내의 제조업체들은 유사한 잠수함에 들어가는 부품의 약 25%를 제작하고 있다고 Scafario는 말했습니다.

"그들은 모두 공급망의 일부입니다. 파이프, 피팅, 제어 패널, 해상용 게이지를 만드는 사람들입니다."라고 그는 말했습니다. "이 제안된 잠수함을 통해 조선업은 의료 및 교육(병원 및 대학)과 마찬가지로 우리 지역 성장의 엄청난 부분이 될 것입니다."

Scafario는 특히 낮은 연봉을 지급하는 용접, 기계 가공, 제조 작업 분야에서 일자리 창출이 가속화될 것이라고 말했습니다.

시 관계자는 해당 프로젝트에 대해 논평을 거부했습니다.

세계원자력협회(World Nuclear Association)에 따르면 현재 전 세계에는 200척 이상의 원자력 추진 선박이 있으며 대다수는 잠수함과 항공모함입니다. 미 해군은 79척의 전함을 운용하고 있으며 그 중 68척은 잠수함이다. 나머지는 러시아, 중국, 영국, 프랑스, 인도, 그리고 이제 잠재적으로 한국이 차지하고 있습니다.

여기서 원자력은 대량 살상 무기가 아니라 잠수함이 물 속에서 이동하는 방식을 의미합니다. 이러한 보트는 원자로를 사용하여 물을 가열하여 주 엔진, 발전기 및 기타 기계에 전력을 공급하는 터빈용 증기를 생성합니다.

A.J. The Conversation에 집필하고 있는 Australian National University 연구원 Mitchell , 이들 선박 중 상당수는 재급유 없이 80년 동안 운항할 수 있습니다.

사람들은 필라델피아와 같은 도시에 원자로를 건설하는 것의 안전성에 대해 의문을 제기해 왔습니다. 기술 및 환경 지원을 제공하는 선박 관리 회사인 Nautilus Shipping에 따르면 핵 누출 위험과 환경 피해는 "기름 오염보다 훨씬 더 심각할 수 있습니다"라고 합니다.

그럼에도 불구하고 해군 핵 추진 프로그램에 따르면 해군 핵 추진과 관련된 방사선 노출로 인한 위험은 산업 작업 및 일상 생활에서 일반적으로 허용되는 위험에 비해 낮다고 합니다.

필라델피아의 청정대기위원회는 논평을 거부했습니다.

수십 년 전에는 이전에 도시에서 핵 추진 선박을 건설하는 것을 방해했을 수 있는 문제가 있었습니다. 제2차 세계대전 이후 과학자들은 해군 기지에서 핵융합 연구를 수행했습니다.

스카파리오는 “인명 피해를 초래한 상당히 심각한 사고가 발생했다”고 말했다. “과거에는 이런 일을 하는 것에 대한 우려가 높아진 것이 바로 그 때문입니다.”

저자 Joseph DiStefano가 이 기사에 기고했습니다.