트럼프, 한국이 필라델피아 조선소에서 원자력 잠수함 건조 발표

도널드 트럼프 대통령이 이번 주 한국이 필라델피아에서 원자력 잠수함을 건조할 것이라고 발표했습니다.

트루스 소셜(Truth Social)에 트럼프는 다음과 같이 썼습니다:

"한국이 필라델피아 조선소에서, 바로 여기 좋은 미국 땅에서 원자력 잠수함을 건조할 것입니다. 우리나라 조선업이 곧 큰 컴백을 할 것입니다. 지켜보세요!!! 대통령 DJT."

잠수함은 한국 기업 한화 그룹이 소유한 한화 필리 조선소에서 건조될 예정입니다.

한국 이재명 대통령이 8월 조선소를 방문해 조시 샤피로 주지사와 다른 미국 관리들과 함께 크리스닝 행사에 참석했으며, 그들이 고용과 생산을 크게 늘릴 무역, 투자, 군사 파트너십을 홍보했습니다.

이전 한화 그룹은 필라델피아를 미국 조선 수도로 변화시킬 50억 달러 인프라 투자를 발표한 바 있습니다.

한화는 현지 고용 중인 1,700명의 용접공, 운영자, 계약직을 두 배 이상으로 늘리고, 현재 8개월에 한 척인 건조 속도를 월 1척 이상으로 가속화하길 희망한다고 밝혔습니다.

"미국 조선업을 다시 위대하게(Make American Shipbuilding Great Again)"라고 적힌 모자를 쓴 한국 관리들이 축하에 동참했지만, 곧 복잡한 상황이 발생했습니다.

9월, 미국 이민 당국이 조지아 현대 공장에서 '로우 볼티지 작전(Operation Low Voltage)'으로 알려진 단속에서 약 475명의 근로자를 체포했다고 로이터가 보도했습니다. 대부분이 한국 국적자였습니다. 이는 국토안보부 역사상 최대 단일 현장 단속 작전이었습니다.

대부분 근로자들이 불법 체류 중이었다고 이민 당국은 밝혔습니다. 당시 이 체포가 워싱턴과 서울 간 긴장을 고조시켜 무역 협정 — 필라델피아 조선 증강 계획 포함 — 에 영향을 줄 수 있다는 우려가 있었습니다.

"이 단속으로 많은 한국인들이 배신감을 느끼고 있다"는 의견이 필라델피아 인콰이어러에 이달 초 게재된 제프리 보스(헤렌 어소시에이츠 사장, 필라델피아 네이비 야드에 사무실 있는 엔지니어링 기술 회사)의 칼럼에 실렸습니다.

트럼프의 게시물 후, 한화 최고전략책임자 알렉스 웡이 조선업을 '미-한 동맹의 중심 기둥'으로 지원하는 것에 열정을 표하는 성명 발표. 한화 필리 조선소에서 "부활한 미국 조선업이 미국 근로자들에게 이익이 되고 양국의 안보를 강화할 것"이라고 말했습니다.

현대 사건 관련 별도 성명에서 한화 관계자들은 회사가 "미국 이민 시스템 완전 준수에 전념한다"고 밝혔습니다.

목요일 오후 연락된 보스는 이제 트럼프의 승인으로 미국이 "숙련된 한국 엔지니어들과 기술자들이 여기로 와 잠수함 프로젝트 초기 단계를 시작할 수 있는 관문을 마련하고 있다"고 표시했습니다.

트럼프가 언급한 종류의 잠수함 건조에는 막대한 자본과 노력이 필요하다고 델라웨어 밸리 산업 자원 센터의 크리스토퍼 스카파리오 회장 겸 CEO가 말했습니다. 필라델피아 네이비 야드에 있는 경제 개발 그룹.

"원자력 잠수함은 건조될 수 있는 가장 복잡한 것 중 하나입니다." 그가 덧붙였습니다. "우주선 제조에 버금갑니다. 하지만 충분히 해낼 수 있습니다."

이미 필라델피아 100마일 반경 내 제조사들이 유사한 잠수함에 들어가는 부품의 약 25%를 제작하고 있다고 스카파리오는 말했습니다.

"그들은 모두 공급망의 일부입니다 — 파이프, 피팅, 제어판, 해양용 게이지를 만드는 사람들." 그가 말했습니다. "이 제안된 잠수함으로 조선업은 메즈 앤 에즈(병원과 대학)처럼 우리 지역 성장의 엄청난 부분이 될 것입니다."

특히 용접, 가공, 제조 작업에서 일자리 창출 가속화될 것이며, 이는 낮은 6자리 수 연봉을 지급한다고 스카파리오는 말했습니다.

시 당국자들은 프로젝트에 대한 논평을 거절했습니다.

현재 전 세계에 200척 이상의 원자력 추진 함정이 있으며, 대다수는 잠수함과 항공모함이라고 세계원자력협회에 따르면. 미 해군은 79척의 군함을 운용하며, 그중 68척이 잠수함. 러시아, 중국, 영국, 프랑스, 인도 — 그리고 이제 잠재적으로 한국 — 이 나머지를 보유.

이 문맥에서 원자력은 대량살상무기가 아니라 잠수함이 물을 헤쳐나가는 방식을 의미: 이 배들은 원자로로 물을 가열해 증기를 생산, 메인 엔진, 발전기, 기타 기계에 동력을 공급하는 터빈을 구동.

A.J. 미첼 호주국립대 연구원이 더 컨버세이션(The Conversation)에 기고한 바에 따르면, 이들 함정 다수가 80년간 재연료 공급 없이 운용 가능.

필라델피아 같은 도시에 원자로 건조의 안전성에 대한 의문 제기됨. 원자력 누출과 환경 피해 위험이 "석유 오염보다 훨씬 나쁠 수 있다"는 것이 기술적 환경 지원을 제공하는 선박 관리 회사 노틸러스 쉬핑(Nautilus Shipping)의 의견.

하지만 해군 원자력 추진 프로그램에 따르면 해군 원자력 추진과 관련된 방사선 노출 위험은 산업 작업과 일상생활에서 일반적으로 수용되는 위험에 비해 낮음.

필라델피아 청정공기위원회는 논평 거절.

수십 년 전 문제가 이전에 도시에서 원자력 추진 선박 건조를 단념시켰을 수 있습니다. 제2차 세계대전 후 과학자들이 네이비 야드에서 핵융합 작업 수행.

"꽤 나쁜 사고가 발생해 사상자가 있었습니다." 스카파리오가 말했습니다. "그게 과거에 이런 작업에 대한 우려를 높인 이유입니다."

조셉 디스테파노 기자 기여.