프로펠러 샤프트의 작동 및 효과

프로펠러 샤프트 기어박스에서 차동장치로 동력을 전달하는 자동차 엔진의 부품입니다. 그것은 또한 보트와 비행 기계에 사용됩니다. 샤프트는 드라이브 샤프트라고도 합니다. , 구동축 , 테일 샤프트 또는 카르단 샤프트 .

프로펠러 샤프트란 무엇입니까?

프로펠러 샤프트는 토크와 회전을 전달하는 기계 부품이라고도 합니다. 거리로 인해 연결할 수 없는 다른 구성 요소와 드라이브 트레인을 연결하는 데 사용됩니다.

프로펠러 샤프트도 같은 용도로 해양, 항공 등에 널리 사용됩니다.

샤프트는 전달 중 비틀림 및 전단 응력을 경험하므로 응력을 견딜 수 있을 만큼 충분히 강해야 합니다. 내하중은 입력 토크와 부하의 차이와 같습니다.

읽기: 자동차 엔진의 구성요소

프로펠러 샤프트가 의존하는 차량에는 지지 부품이 있습니다. 이러한 구성 요소에는 유니버설 조인트, 죠 커플링 또는 래그 조인트가 포함됩니다.

따라서 프로펠러 샤프트의 기능은 엔진에서 생성된 동력을 기어박스에서 리어 액슬로 전달하는 것입니다. 이것은 유니버설 조인트의 도움으로 이루어집니다.

아래 비디오는 프로펠러 샤프트의 작동을 보여줍니다.

프로펠러 샤프트의 요구 사항 및 설계:

기능적인 프로펠러 샤프트에는 다음이 있어야 합니다.

• 높은 비틀림 강도:프로펠러 샤프트는 속이 빈 원형 ​​단면으로 만들어져야 합니다.
• 감소된 스러스트 하중:공진이 샤프트 수명에 좋지 않기 때문입니다. 샤프트의 끝단 지지대에 과도한 동적 힘을 전달합니다. 발생을 중지해야 합니다.
• 강화 및 경화:고품질 강철로 만들어져야 하며 고주파 열처리를 거쳐야 합니다.
• 동적 균형:더 높은 속도에서는 소용돌이가 중요할 수 있으므로 균형은 프로펠러 샤프트의 주요 요구 사항 중 하나입니다. 프로펠러 샤프트의 밸런싱 테스트는 전자 밸런싱 기계에서 수행됩니다.
• 효율 접합:프로펠러 샤프트는 일반적으로 이산화탄소 용접 공정인 서브머지드에 의해 용접됩니다.

프로펠러 샤프트의 다이어그램:

프로펠러 샤프트의 주요 부품

다음은 프로펠러 샤프트의 부품입니다.

• 범용 조인트:이 부품의 기능은 엔진의 토크를 리어 액슬로 전달하는 것입니다.
• 스플라인:스플라인은 슬리브의 샤프트 끝에 있습니다. 그 기능은 구동 장치와 구동 장치 사이의 길이 편차가 약간 변하도록 하는 것입니다. 또한 입력 및 출력 베어링이 손상되는 것을 방지합니다.
• 플랜지; 프로펠러 샤프트와 기어박스 조인트를 지지하는 역할을 합니다.
• 메인 베어링:프로펠러 샤프트도 지지하고 안내합니다.

읽기:자동차 엔진의 종류

구동축의 종류

차량에서 종축은 엔진/변속기에서 차량의 다른 쪽 끝으로 동력을 전달하는 데 사용됩니다. 한 쌍의 짧은 구동축은 일반적으로 바퀴에 도달하기 전에 다른 구성 요소에 동력을 전달하는 데 사용됩니다. 다음은 자동차 엔진에 사용되는 다양한 구동축입니다.

단일 샤프트 :엔진과 차축 사이의 거리가 짧은 차량에 사용합니다. 일반적으로 사륜구동 차량. 접합부에서 마찰 용접을 하여 접합부의 강도, 품질 및 내구성을 향상시킵니다.

2피스/3피스 프로펠러 샤프트 :엔진과 차축 사이의 거리가 긴 차량에 사용됩니다. 또한, 4륜구동 차량인 전륜구동 베이스에.

프로펠러 샤프트의 섹션이 2-3 부분으로 나누어져 있어 임계 회전수를 허용하여 진동 문제가 발생하는 것을 줄이거나 방지합니다.

읽기: 디젤 엔진의 적용

이것이 이 기사의 "프로펠러 샤프트 정의, 유형, 작동 원리 부품 및 설계"입니다. 지식이 습득되기를 바랍니다. 그렇다면 의견을 공유하고 다른 기술 학생들에게 이 사이트를 추천하십시오. 감사합니다!