윤활유:그리스 또는 오일?

윤활 부족은 일반적으로 베어링 고장의 첫 번째 원인으로 간주됩니다. 프로파일 레일 가이드 및 볼 나사와 같은 재순환 선형 베어링의 경우 윤활은 베어링(볼 또는 롤러)을 궤도에서 분리하고 마찰과 마모를 최소화하며 열을 발산하고 부식을 방지합니다. 또한 씰의 원활한 작동을 촉진하고 씰 마모를 줄여 윤활유를 유지하고 오염을 방지하는 효과를 보장합니다.

탄성유체역학적 윤활 이론은 재순환 선형 베어링에서 윤활막의 발달 조건을 정의합니다. 간단히 말해서 윤활막의 형성은 윤활제의 점도, 베어링의 속도, 베어링과 궤도 사이의 압력에 따라 달라집니다. 프로파일 레일 가이드 및 볼 나사의 경우 그리스 또는 오일로 윤활할 수 있습니다. 선택은 온도, 하중, 진동, 속도, 환경, 오염 및 스트로크 길이를 포함한 애플리케이션 매개변수에 따라 다릅니다.

기름의 장점

대부분의 리니어 가이드 및 드라이브 애플리케이션의 경우 그리스가 더 나은 윤활 옵션입니다. 오일보다 베어링 표면에 더 잘 접착되고 오래 지속되며 회전 부품에서 흘러내리거나 튀어나올 가능성이 적습니다.

그리스 윤활유는 기유, 증점제 및 첨가제(일반적으로 녹 방지제)의 세 가지 주요 구성 요소로 구성됩니다. 그리스 윤활제를 선택할 때 기유의 점도에 따라 전동체와 전동체를 분리하는 윤활막이 형성되는 방식이 결정됩니다. NLGI(National Lubricating Grease Institute)에서 정의한 그리스의 일관성 등급은 그리스가 베어링 내에서 어떻게 흐르고 분산되는지를 나타냅니다.

선형 시스템은 일반적으로 MoS2(이황화몰리브덴) 또는 PTFE(테플론)와 같은 고체 첨가제가 없는 리튬 기반 그리스를 일관성 등급 0에서 3 사이로 사용합니다. 이러한 그리스는 고하중 적용 분야에서 우수한 성능을 발휘하고 산화에 대한 우수한 안정성을 갖습니다.

오일 사용 시기

오일 윤활은 그리스보다 더 쉽게 열을 발산하기 때문에 고속 응용 분야에 권장됩니다. 또한 그리스보다 더 잘 흐르고 분산됩니다. 그러나 오일 윤활을 사용할 때는 베어링의 방향과 윤활 포트의 위치를 ​​고려해야 합니다. 구성 요소를 측면 또는 수직으로 장착하면 윤활 포트 위에 있는 베어링과 궤도로 오일 윤활이 흐르지 않습니다.

일부 기계 제작자는 오일 윤활을 위해 분무 시스템을 사용합니다. 이러한 시스템은 그리스 윤활을 위한 수동 또는 자동화 시스템보다 더 복잡하고 비용이 많이 들지만 오일 미스트 시스템은 베어링 내부에 양압을 생성하는 추가적인 이점을 제공합니다. 이렇게 하면 오염이 베어링에 들어가는 것을 방지하고 냉각에 더욱 도움이 됩니다.

윤활유 사이의 비호환성은 윤활 성분의 분리를 유발하고 비효율적으로 만들 수 있다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 일부 제조업체는 미리 윤활 처리되어 바로 설치하여 사용할 수 있는 선형 가이드와 볼 나사를 제공하는 반면, 다른 제조업체에서는 단순히 방부제 그리스나 오일을 바르기만 하면 됩니다. 초기 윤활과 사용 중인 윤활유 사이의 호환성을 보장하려면 제조업체의 윤활 사양을 확인하십시오. 두 가지가 호환되지 않는 경우 추가 윤활을 적용하기 전에 구성 요소를 닦고 퍼지해야 합니다.

윤활 유형(그리스 또는 오일)에 관계없이 적절한 양의 윤활을 유지하는 것은 최적의 베어링 수명을 달성하는 데 중요합니다. 선형 가이드 및 볼 나사 제조업체는 주로 사용되는 윤활 유형과 적용 속도 및 온도를 기반으로 하는 권장 윤활 양 및 간격을 게시합니다. 충격 하중, 진동 및 오염과 같은 다른 요인도 윤활유의 수명과 성능에 영향을 줄 수 있습니다. 이러한 조건이 있는 애플리케이션의 경우 윤활유 제조업체는 작동 매개변수를 분석하고 최적의 베어링 수명을 보장하는 윤활유를 추천할 수 있습니다.

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