스위스형 선삭 대 기존 유형 선삭:차이점은 무엇입니까?

스위스형 프로그램 선반은 마이크로미터 크기의 하이라이트가 있는 작은 부품의 정밀 가공을 위해 기존 CNC에 비해 확실한 이점을 제공합니다. 작은 기계 부품은 하드웨어, 임상, 자동차 및 항공 비즈니스 전반의 애플리케이션에서 불가피합니다. 주입 사이펀, 전기 테스트 또는 의료 절차를 위한 내장을 위한 내부 소형 부품입니다. 이 부품은 현재 스위스형 선반의 새로운 시대에 의해 수행된 정확한 선삭 조치로 인해 더 가볍고 보수적이며 더 능숙합니다.

가장 최근의 재료 과학 및 이동 제어 혁신의 발전으로 스위스형 기계는 고정밀 및 반복성을 갖춘 일반 부품보다 작은 실제 가공을 위한 비즈니스 표준이 되었습니다.

스위스형 터닝 및 기존형 터닝 가이드 부싱

스위스형 선반에서 가이드 부싱은 부품을 콜릿에서 멀리 떨어져 유지합니다. 가공하는 동안 막대 재료는 가이드 부싱 뒤의 주축대를 따라 미끄러질 수 있는 콜릿에 고정됩니다. 이 설계에서 절단 도구는 가이드 부싱에 매우 가깝게 작동합니다. 이러한 기계적 설계는 가공 중 큰 회피를 미연에 방지하기 때문에 스위스형 선반이 공작물의 길이에도 불구하고 정확한 부품을 가공하고 이상적인 탄성을 유지할 수 있는 이유입니다.

그럼에도 불구하고 기존 선반에서는 공작물이 기본 축의 콜릿에 안착됩니다. 이 디자인은 이전에 언급한 재료를 사용하지 않기 때문에 더 긴 공작물에는 적합하지 않을 수 있습니다.

스위스형 선삭 및 일반 선삭 가공 시간

현재의 스위스형 선반은 5축 제어로 동시 가공을 수행할 수 있도록 장착되어 있어 공정 시간이 단축되고 처리량이 증가합니다. 프로그래밍된 선반에는 일반적으로 7~13개의 토마호크 범위가 포함되며 단독 가공 사이클에서 부품에 대해 다양한 절차를 수행할 수 있습니다. 스트링 커팅, 엔드페이스 스코어링, 관통, 오프닝, 프로세싱, 컷오프 및 단독 실행에서의 백 보링.

검사에서 기존 선반은 3개 또는 4개만 강조 표시되며 단독 사이클에서 단면 가공을 완료할 준비가 되지 않은 경우가 있습니다. 따라서 다소 복잡한 일부 부품은 다양한 기계로 가공해야 하는 경우도 있으므로 공정 시간이 확실히 늘어납니다.

스위스 유형 선삭 및 기존 유형 선삭을 위한 부분 가공

스위스식 선반은 슬라이딩 주축대와 가이드 부싱의 기계적 배열로 인해 가공 시 높은 유연성을 제공하므로 모든 경우에 공작물을 가이드 부싱에 가깝게 가공해야 합니다.

이것은 마지막 부품 측정이 이상적인 탄력성 내부에 있도록 섹션을 가공하여 완료됩니다. 기존 선반에서 터닝은 황삭 패스, 패스 완료, 하이라이트 가공으로 절차적으로 수행됩니다. 스톡 바보다 셰이퍼의 개발은 이 공구 경로 방법론을 기존 선반에 더 일반적으로 만드는 이유입니다.

스위스형 선삭 및 일반 선삭용 절삭유 유형

스위스형 선반은 일반적으로 냉각수 유체로 오일이 필요하지만 기존 선반은 물이 필요합니다. 기름의 온도 한계는 물보다 낮습니다. 이것은 가공 중에 가공 오일이 물보다 빨리 예열된다는 것을 의미합니다. 따라서 열 이동은 문제없이 장치의 전면에서 더 멀리 이동합니다. 이것이 스위스형 선반이 열 현상으로 인한 치수 변화 감소로 인해 더 나은 복원력을 달성하는 데 도움이 되는 것입니다.