섬유
Ford Performance(미국 미시간주 디어본)는 새롭게 출시된 Ford GT Liquid Carbon 리미티드 에디션 옵션을 포함하여 2020년 Ford GT 슈퍼카로의 업그레이드를 발표했습니다. 섬유질 바디.
또한 Ford GT Liquid Carbon은 탄소 섬유 휠을 표준 장비로 갖추고 있습니다. 소유자는 티타늄 러그너트, 6포인트 레이싱 하네스 앵커, 5가지 인테리어 옵션 및 5가지 캘리퍼 색상을 선택할 수 있습니다.
두 가지 스트라이프 옵션을 통해 추가 개인화를 할 수 있습니다. 표준 포드 GT에 제공되는 이중 중앙 스트라이프 또는 카본 시리즈와 옵션으로 칠해진 미러 캡에서 볼 수 있는 단일 스트라이프입니다. 스트라이프와 미러 캡은 7가지 표준 페인트 색상과 확장된 색상 팔레트에서 사용할 수 있습니다. 이제 이러한 기능을 서로 독립적으로 주문할 수 있습니다.
북미 지역 Multimatic Niche Vehicles의 총책임자인 Angus Smith는 "Ford GT 이야기의 다음 챕터는 탄소 섬유 장인 정신과 마감의 예술과 과학 모두에서 우리의 숙달을 완전히 보여줍니다."라고 말했습니다. "Multimatic과 Ford Performance 간의 지속적인 파트너십의 결과는 시각적으로 놀랍고 독특한 각각의 Liquid Carbon GT가 탄소 섬유 복합 재료 고유의 특성과 뉘앙스를 보여주는 놀라운 제조 기술이기 때문에 그 자체로 의미가 있습니다."
또한 2020 GT 업그레이드에는 660마력으로 증가된 엔진 출력과 향상된 냉각 기능이 포함됩니다. 2019년 모델에 비해 13마력이 추가된 2020 GT의 EcoBoost 엔진은 더 넓은 토크 밴드, 수정된 엔진 보정, 갤러리 냉각 피스톤 및 고에너지 점화 코일을 포함한 기계적 업그레이드를 제공합니다. 추가 엔진 냉각 및 기류 업데이트에는 기류를 50%까지 증가시키도록 설계된 새로운 버트레스 공기 덕트가 포함되며, 더 큰 인터쿨러는 차지 공기 온도를 더 차갑게 유지하여 트랙에서 가장 격렬한 고온 세션에 대한 피크 출력을 보존합니다. 트랙 모드에서 서스펜션 댐핑이 증가하여 특히 폐쇄 코스 서킷의 고속 과도 구간에서 핸들링과 차체 제어가 더욱 향상되었습니다.
업그레이드된 2020 Ford GT의 인도가 진행 중이며 생산은 2022년에 종료됩니다.
섬유
포드 GT 회사에서 설명했듯이 2015년에 도입된 탄소 섬유 슈퍼카는 탄소 섬유 승객용 셀과 구조적 탄소 섬유 차체 패널을 특징으로 하는 차량으로 2022년에 생산이 중단됩니다. 그러나 회사는 자동차와 거리가 멀다. 대신 회사는 2022 Ford GT라는 새 버전을 개발했습니다. 64 Heritage Edition은 생산되어 1966년 LeMans 1-2-3에서 우승한 GT40 차량(Ford v Ferrari 승리). 이 한정판 모델의 경우 회사는 여러 응용 분야에서 탄소 섬유를 선보이고 있습니다. 20인치 탄소 섬유 휠(An
자동차 디자이너에게 클래식 차량 디자인에 대해 물어보면 Lamborghini Countach , 1974년 이탈리아 산타가타 볼로네제에서 출시되어 1990년까지 반복된 차량입니다. 슈퍼 스포츠카의 이탈리아 제작자가 전기 미래로 전환함에 따라 Countach에 경의를 표합니다. LPI 800-4에는 802마력(엔진에서 769마력, 슈퍼커패시터 구동 e-모터에서 33.5마력)의 시스템 출력이 있는 하이브리드 6.5리터 V12가 있습니다. 그리고 4륜 구동 자동차를 가볍게(건조 중량:3,516파운드)에 고성능(2.8초 만에 시속 0~