AMRC, NCC, Dowty 프로펠러, 경량 합성 프로펠러 블레이드 개발

셰필드 대학 첨단 제조 연구 센터(AMRC, Sheffield, UK)의 복합 재료 연구원들은 High Value Manufacturing Catapult의 산업 파트너와 함께 경량 복합 재료 프로펠러를 개발하기 위해 2천만 파운드(미화 2천 5백만 달러 이상) 프로젝트를 수행하고 있습니다. 영국 항공 부문의 탄소 발자국과 공항의 소음 배출을 줄이기 위한 블레이드입니다.

AMRC는 National Composites Center(영국 브리스톨) 및 Manufacturing Technology Center(영국 코번트리)와 함께 Innovate UK가 자금을 지원하는 디지털 추진 프로젝트를 위해 민간 부문 파트너인 Dowty Propellers(GE Aviation Systems의 일부)를 지원하고 있습니다.

NCC와 함께 AMRC는 하중 지지 구조, 코어, 블레이드 루트 및 관련 허브 연결을 포함하여 다양한 유형과 크기의 프로펠러 블레이드를 설계하고 제조하는 혁신적인 방법을 모색하고 있습니다. 연구원들은 또한 ATI(Aerospace Technology Institute)의 자금 지원으로 AMRC가 구입한 장비를 사용하여 다양한 모양에 맞는 새로운 브레이드를 형성하기 위해 협력하고 있습니다.

자동화 기술 담당자인 Elaine Arnold는 "우리의 첨단 장비 포트폴리오는 유한 요소 분석, 브레이딩, 맞춤형 섬유 배치, 수지 이송 성형 및 프레스 성형을 포함하여 이 작업을 수행하기 위해 광범위한 고급 기술에 액세스할 수 있음을 의미합니다"라고 말합니다. AMRC 복합 센터의 리더입니다.

“다음 단계는 블레이드의 여러 부분을 꼰 다음 블레이드 내부에 있는 폼의 열성형을 살펴보는 것입니다. 지금까지 엄청난 진전이 있었고 목표는 전체 블레이드의 섹션을 만드는 것입니다.”라고 Arnold는 덧붙입니다.

3년 프로그램을 통해 Dowty는 기존 제조 기술이 제공하는 현재 기능을 넘어 새롭고 참신한 형상을 통합하여 차세대 복합 프로펠러 블레이드를 설계하기 위한 여러 기술을 조사할 수 있었습니다.

“이 프로그램은 Dowty 내에서 새로운 비즈니스 기회를 위한 길을 열어줍니다. Catapults가 이끄는 기술 개발을 통해 현재 및 신흥 시장을 모두 탐색하고 잠재 고객을 위한 혁신적이고 비용 효율적인 제품을 만들 수 있습니다. 캐터펄트 간 협력 노력은 자원과 전문 지식의 공유로 인해 빠른 속도로 상세한 기술 개발을 가능하게 하며, 이 모든 것이 Dowty와 궁극적으로 고객에게 이익이 됩니다.”라고 Dowty Propellers의 엔지니어링 리더인 Jonathan Chestney가 말했습니다.

AMRC는 ATI가 지원하는 프로그램에서 Bristol에 기반을 둔 National Composites Center 및 Coventry에 기반을 둔 Manufacturing Technology Center의 Catapult 동료들과 협력하고 있습니다. 그들은 또한 수동에서 자동화된 블레이드 제조 프로세스로의 전환을 조사하고 있습니다.