CompositesWorld와 열가소성 복합 재료를 위한 ITHEC 파트너 3일 가상 이벤트

열가소성 복합 재료에 대한 국제 회의 및 전시회(ITHEC, Bremen, Germany)가 처음으로 2일이 아닌 3일에 걸쳐 온라인으로 개최됩니다. ITHEC는 2년마다 열가소성 복합 재료 커뮤니티를 모아 최신 글로벌 개발을 발표합니다. ITHEC 2020의 경우 www.itec.de에서 열리는 코로나바이러스 전염병으로 인해 컨퍼런스와 동반 전시회가 모두 가상으로 진행됩니다.

오전부터 회의 프레젠테이션이 오후에 반복되어 3일 동안 모든 지역에서 참여할 수 있으며 정오 세션에서는 라이브 데모, 마스터 클래스 및 원탁 토론이 있습니다. 전체 프로그램과 시간표를 다운로드하십시오.

ITHEC의 디지털 이벤트 플랫폼은 모든 참가자에게 최대한의 상호 작용과 기능을 제공합니다.

상호작용

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모든 출품업체, 참석자 및 발표자는 문자 또는 영상 채팅으로 직접 소통할 수 있습니다.

채팅, 설문조사 및 Q&A를 통한 세션 중 지속적인 상호작용

최고 회의에 투표할 수 있는 온라인 및 비디오 포스터 프레젠테이션

약속 또는 즉석 화상 통화를 통한 가상 1:1 회의

네트워킹

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채팅 및 화상 통화 기능을 포함하여 참가자 프로필 및 매칭 기준을 기반으로 한 디지털 매치메이킹

디지털 이벤트 전, 중, 후 참가자 네트워킹

채팅 및 예약 또는 직접 화상 통화를 통한 연락처 및 문서 교환

일치하는 기준에 따라 자동 배정되는 1:1 영상 통화를 통한 스피드 데이트

회의

ITHEC 2020은 450명 이상의 참석자와 업계 전문가로 계획되었습니다. CONGRESS BREMEN에서 ITHEC의 새 프로젝트 관리자인 Daniel Schäfer는 "이 다섯 번째 ITHEC에 업계 및 연구 분야의 전문가 500명 이상이 참석할 것으로 예상합니다."라고 말했습니다. 2012년부터 MESSE BREMEN 및 FIBRE(University of Bremen)의 Fiber Institute와 협력하여 제작된 ITHEC는 2018년에 400명의 참석자와 50개의 전시업체를 유치했습니다. 올해 프로그램에는 자동차 및 신기술로의 항공 및 우주 여행

전시

회사와 연구 기관은 이미 50개 이상의 전시업체가 등록된 동반 전시회에서 현재 개발 상황을 다시 선보일 것입니다. Schäfer는 "등록이 아직 진행 중이기 때문에 총 수치는 아직 알 수 없지만 ITHEC 2020은 전 세계 기업이 가상 플랫폼을 통해 시설에서 직접 전시 및 기계를 실시간으로 발표할 수 있기 때문에 새로운 기회를 열어줍니다."라고 말했습니다. /P>

고급 열가소성 복합 3D 프린팅 포럼 및 원탁회의

올해 ITHEC 2020 전시회의 새로운 소식은 CompositesWorld에서 제공하는 Advanced Thermoplastic Composite 3D Printing Forum입니다. , 여기에서 기업들은 연속 섬유 및 산업 공정의 최신 개발을 선보일 것입니다. 10월 15일 오후 12시 15분과 6시 15분 중부 유럽 표준시(미국 동부 표준시 오전 6시 15분 및 오후 12시 15분)에 미국과 유럽의 주요 3D 프린팅 회사가 함께하는 라운드테이블 토론이 있습니다. 각 회사의 간략한 소개 후 CompositesWorld 이 토론을 중재하고 전 세계 참석자들의 질문에 답합니다. 전시회 및 3D 프린팅 포럼 참여에 관심이 있는 기업은 https://www.itec.de/team에서 ITHEC 직원에게 문의할 수 있습니다.

주요 테마:3D 프린팅에서 뒷좌석 카시트까지

Schäfer는 "올해 주요 주제에는 항공기 구조와 3D 프린팅, 생산 공정 및 최적화가 포함됩니다."라고 말합니다. 예를 들어, 독일 항공 우주 센터(DLR, Augsburg)의 팀은 고주파 음파를 사용하여 작은 설치 공간에서 높은 함침 품질을 얻을 수 있는 프로세스를 개발했습니다. 잠재적인 응용 분야는 연속 섬유 강화 복합 재료 제조에서 3D 프린트 헤드의 통합에 이르기까지 다양합니다. "회사와 연구 기관은 초음파를 사용한 3D 인쇄를 계속 연구하고 개발하고 있습니다. 앞으로 계속해서 중요한 역할을 할 것입니다."라고 Schäfer는 말합니다.

1분 일체형 뒷좌석 카시트

또 다른 주제는 차량용 섬유 강화 구조입니다. 포레시아(프랑스 낭테르)와 IRT 쥘 베른 연구소(프랑스 부게네)의 전문가 팀이 사출 성형기를 이용해 한 번에 제작한 복합 뒷좌석 구조를 개발했다. 기존 금속 설계와 비교하여 이 탄소 섬유 강화 부품을 제조하면 1분 미만의 사이클 시간으로 거의 1/3의 무게와 재료 비용을 줄일 수 있습니다.