Sea Machines, '세계 최초' 1,000해리 자율 항해 완료

해양 산업을 위한 자율 명령 및 제어 시스템의 개발자인 Sea Machines Robotics​​​​는 세계 최초의 해상 상선의 1,000해리 이상 자율 및 원격 조종 여행으로 여겨지는 여정을 완료했습니다.

The Machine Odyssey라는 프로젝트 이름으로 자율 예인선 Nellie Bly는 13일 동안 단 129시간 만에 여정을 완료했습니다.

이 프로그램은 보스턴에 원격으로 3,000마일 떨어진 곳에 주둔하고 있는 미국 해안 경비대 면허를 받은 선원들이 지휘했으며, 그들 중 다수는 미국 해사 장교 연합의 회원이기도 합니다.

Sea Machines의 CEO인 Michael Johnson은 다음과 같이 말했습니다.

“지난 2000년 동안 약 1억 척의 선박이 이 덴마크 해역을 통과한 것으로 추산됩니다. 선박, 화물, 국가 및 목적지가 변경되었지만 이 위대한 선박을 지휘하는 방식은 거의 변하지 않고 탑승한 사람이 항해 결정을 내리고 수동 제어 작동을 수행하며 사람과 사람 사이에서 의사소통을 합니다.

“이제서야 새로운 작동 방식을 공개합니다. 원격 제어 자율 선박은 해양 산업에 현대 세계에서 경쟁력을 갖추는 데 필요한 플랫폼을 제공하여 생산성 및 운영 안전성의 상당한 증가, 디지털화된 초 효율성 및 응답 속도를 제공하고 개선된 계획을 위한 실행 가능한 운영 데이터의 새로운 세계를 제공할 것입니다. 및 비즈니스 관행.

"The Machine Odyssey는 21세기 해상 작전을 추진하는 새로운 인간-기술 관계의 시작을 알립니다."

Nellie Bly는 최초의 AI 지원 장거리 컴퓨터 비전과 센서-프로펠러 자율 시스템인 Sea Machines SM300을 사용했습니다.

경로 계획, 활성 영역 인식, 동적 장애물, 교통 회피 및 재계획, 깊이 감지, 벡터화된 해상 차트 데이터의 융합이 가능한 기술적 기능입니다. 1,027마일의 여정 중 96.9%가 완전 자율 제어 하에 이루어졌으며 SM300은 31회의 충돌 회피 및 교통 분리 기동을 성공적으로 수행했습니다.

다중 센서 융합을 사용하여 시스템은 12,000평방마일 이상의 해양 공간을 비교 가능한 인간 운영자보다 더 정확하고 포괄적으로 디지털 방식으로 인식했습니다.

이 성공적인 자율 운영은 이 기술을 통해 전 세계의 함대가 더 예측 가능하고 안전한 방식으로 바다를 항해할 수 있음을 보여 주는 동시에 오늘날 존재하는 것보다 훨씬 더 효율적이고 생산적인 운송 수단을 제공함으로써 글로벌 공급망을 최적화할 수 있습니다.

항해 내내 예인선의 평균 속력은 7.9노트였습니다. Sea Machines는 선박이 IOT 시스템으로 클라우드 경제에 쉽게 연결할 수 있는 방법을 보여주는 3.8테라바이트의 필수 운영 데이터를 수집했습니다.

SM300은 또한 보스턴에 있는 원격 사령관에게 임무 진행 상황, 선박 상태, 영역에 대한 상황 인식, 실시간 선박 음성 및 다수의 비디오를 보여주는 활성 환경 차트와 실시간 증강 오버레이를 제공했습니다. 스트리밍 카메라.

Johnson은 다음과 같이 말합니다. “도로보다 수로에서 자율성이 더 빠르게 자리 잡고 있습니다.

“우리의 자율 시스템은 이미 유인 및 무인 역량으로 전 세계 선박 운영을 지원하고 있습니다. 우리는 선진 인식, 자체 조종 시스템 및 연결된 선박 인텔리전스를 통해 해양 산업을 빠르게 재편하고 있습니다. Machine Odyssey는 성공했으며 곧 자율성이 보편화될 것이라고 믿습니다.”