Sea Machines Robotics, 상업용 예인선 최초 1,000해리 자율 항해 완료

해양 산업용 자율 지휘·제어 시스템 개발사 Sea Machines Robotics가 상업용 선박의 세계 최초 1,000해리 이상 자율 및 원격 지휘 해상 항해를 완료했다고 밝혔습니다.

The Machine Odyssey 프로젝트명으로 자율 예인선 넬리 블라이(Nellie Bly)가 13일간 129운항시간 만에 여정을 완료했습니다.

이 프로그램은 3,000마일 떨어진 보스턴에 원격 주둔한 미 해안경비대 면허 선원들에 의해 지휘되었습니다. 그중 다수는 미국 해양 선원 협회 회원이기도 합니다.

Sea Machines CEO Michael Johnson은 다음과 같이 말합니다: "이 항해 완성은 새로운 해상 운영 시대의 촉매제입니다.

"지난 2천 년간 약 1억 척의 선박이 이 덴마크 해역을 통과한 것으로 추정됩니다. 선박, 화물, 국가, 목적지는 바뀌었지만, 이 위대한 선박들이 지휘되는 방식은 사실상 변함없었습니다. 선상에 탑승한 인간이 항해 결정을 내리고, 수동 제어 작동을 수행하며, 사람 간 소통을 해왔습니다.

"이제야 새로운 운영 방식을 드러내고 있습니다. 원격 지휘 자율 선박은 해양 산업에 현대 세계에서 경쟁하는 데 필요한 플랫폼을 제공하며, 생산성과 운영 안전성의 상당한 증가, 디지털화된 초효율성과 응답 속도, 개선된 계획과 비즈니스 관행을 위한 실행 가능한 운영 데이터의 새로운 세계를 제공할 것입니다.

"The Machine Odyssey는 21세기 해상 운영을 추진하는 새로운 인간-기술 관계의 시작을 알립니다."

넬리 블라이는 최초 AI 지원 장거리 컴퓨터 비전과 센서-투-프로펠러 자율 시스템인 Sea Machines SM300을 사용했습니다.

기술적 특징으로 경로 계획, 능동 영역 인식, 동적 장애물 및 교통 회피와 재계획, 수심 감지, 벡터화된 해도 데이터 융합이 가능했습니다. 1,027마일 여정의 96.9%가 완전 자율 제어로 수행되었고 SM300은 31회의 충돌 회피 및 교통 분리 기동을 성공적으로 실행했습니다.

다중 센서 융합을 사용하여 시스템은 12,000제곱마일 이상의 해양 공간을 동등한 인간 운영자보다 더 정확하고 포괄적으로 디지털로 인식했습니다.

이 성공적인 자율 운영은 이 기술로 세계 선단이 더 예측 가능하고 안전한 방식으로 대양을 항해할 수 있으며, 오늘날 존재하는 것보다 훨씬 더 효율적이고 생산적인 운송 수단을 제공하여 글로벌 공급망을 최적화할 수 있음을 보여줍니다.

항해 내내 예인선은 평균 7.9노트 속도를 유지했습니다. Sea Machines는 선박이 IoT 시스템으로 클라우드 경제에 쉽게 연결될 수 있음을 보여주는 3.8테라바이트의 필수 운영 데이터를 수집했습니다.

SM300은 보스턴의 원격 지휘관들에게 환경의 활성 차트와 임무 진행 상황, 선박 상태, 영역 상황 인식, 실시간 선내 오디오, 다중 스트리밍 카메라의 비디오를 보여주는 라이브 증강 오버레이를 제공했습니다.

Johnson은 다음과 같이 말합니다: "자율성은 도로보다 수로에서 더 빠르게 정착하고 있습니다.

"우리의 자율 시스템은 이미 전 세계에서 유인 및 무인 능력으로 선박 운영을 지원하고 있습니다. 우리는 첨단 인식, 자가 조종 시스템, 연결된 선박 인텔리전스로 해양 산업을 급속히 재정비하고 있습니다. The Machine Odyssey는 성공적이었으며 우리는 곧 자율성이 보편화될 것이라 믿습니다."