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모든 종류의 플랜지 베어링 설명

이 베어링은 볼 베어링을 고정밀도와 효율로 장착하도록 설계되었습니다. 이 베어링은 매우 강하고 방수가 되며 먼지에 강하고 회전 또는 직선 운동을 하는 다른 장치에 장착하기에 적합합니다. 플랜지 볼 베어링은 새로운 종류의 베어링이 아닙니다.

깊은 홈 볼 베어링이 밀폐형 또는 개방형으로 제공되는 것처럼 플랜지형 또는 플레인 베어링도 사용할 수 있습니다. 플랜지는 베어링 제조업체가 설계자에게 제공한 또 다른 선택일 뿐입니다. 플랜지는 베어링 외부 링의 확장 또는 립으로, 섬세하거나 문제가 있는 응용 분야에서 베어링 장착 및 위치 지정을 용이하게 하도록 설계되었습니다. 이 기사에서는 다양한 플랜지 베어링 유형과 해당 응용 분야에 대한 개요를 제공합니다.

플랜지 베어링의 다양한 유형 및 응용

플랜지 베어링 하우징

하우징은 일반적으로 다이아몬드 모양이며 양쪽에 두 개의 볼트 구멍이 있습니다. 집결군의 축을 따라 심장을 관통하는 선에 의해 명확한 선이 생성된다. 3개의 볼트가 있는 플랜지 잠금 베어링은 베어링 축을 중심으로 서로 120°의 각도로 또는 베어링 축에서 오프셋된 삼각형 플랜지에 방사상으로 배열됩니다.

4개의 플랜지 로드에는 하중 축을 따라 4개의 방사형 장착 구멍이 있습니다. 일반적으로 4볼트 플랜지에는 원형 또는 사각형 하우징이 있습니다.

플랜지 베어링 애플리케이션

고진동 환경에 베어링을 설치해야 하는 모든 응용 프로그램과 높은 축 방향 하중이 필요한 응용 프로그램에는 플랜지 베어링이 적합합니다. 자동차 애플리케이션이 대표적인 예이며 건설 엔지니어는 마찰과 고온을 모두 견딜 수 있는 베어링을 선택하고 조립할 수 있어야 합니다.

결과적으로 자동차 애플리케이션에서 베어링 어셈블리의 접착성 또는 방해 맞춤은 항상 부적절합니다. 베어링의 긴 수명과 수명을 보장하기 위해 플랜지 베어링이 옵션으로 제공됩니다. 플랜지 베어링은 그 위치를 유지하고 차량 내부의 공격적인 분위기와 마찰을 견딜 수 있습니다.

상당히 높은 온도에서는 플랜지 베어링 옵션도 필요합니다. 온도가 약 180°C를 초과하는 경우가 많고 볼 베어링과 하우징 또는 샤프트 사이에 재료가 포함되어 있으면 열팽창률이 달라질 수 있습니다.

예를 들어, 강철 베어링은 알루미늄 하우징에 압입됩니다. 하우징이 스틸 베어링보다 먼저 늘어나 베어링과의 접촉이 끊어질 수 있습니다. 플랜지 베어링은 식품 가공 장비, 컨베이어, 자재 보관, HVAC 벨트 드라이브, 직물, 수하물 시스템, 외과 가공 및 기타 여러 경공업 응용 분야와 같은 경량 응용 분야에서 가장 널리 사용됩니다.

중요 플랜지 베어링 사양

베어링 플랜지를 선택할 때 기억해야 할 몇 가지 사양이 있습니다. 최고 속도는 베어링이 고장나기 전에 안전하게 작동할 수 있는 고속입니다. 이것은 하중 특성, 베어링의 윤활 및 온도에 의해 영향을 받습니다. 일반적으로 플랜지 베어링의 중앙값 수명은 정격 수명의 5배를 초과하지 않습니다.

L10 정격 수명이라고도 하는 베어링 수명은 겉보기에 유사한 볼 베어링 그룹의 90%가 달성하거나 능가할 수명의 통계적 지표입니다. 단일 베어링의 경우 L10은 90% 신뢰성의 대명사 수명에도 적용됩니다.

플랜지 베어링 하중에 관하여

플랜지 하중은 반경 방향 하중과 추력의 혼합입니다. 레이디얼 하중 외에 베어링이 추력을 견디도록 되어 있는 경우 충격력의 범위에 대해 다음 사항을 고려해야 합니다.

스러스트 하중이 레이디얼 하중의 절반인 경우에는 적용되는 레이디얼 하중을 기준으로 선택해야 합니다. 스러스트 하중이 레이디얼 하중의 1/2 이상이면 총 하중을 기준으로 등가 레이디얼 하중을 적용하여 선택합니다.

플랜지 베어링이 반경 방향 하중에 추가하여 추력을 흡수해야 하는 경우 추력의 크기에 대해 많은 고려가 이루어져야 합니다. 스러스트 하중이 레이디얼 하중의 절반인 경우 적용되는 레이디얼 하중을 기준으로 선택해야 합니다.

스러스트 하중이 레이디얼 하중의 절반 이상이면 전체 하중(레이디얼과 스러스트 하중을 함께)을 등가 레이디얼 하중으로 사용하여 결정합니다.

IMTS-Exhibition.com의 플랜지 베어링

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