판금 설계를 위한 5가지 팁

판금은 자동차, 비행기, 건물 지붕, 승마 등 수많은 일상적인 물건에 사용됩니다. 이것은 판금이 현대 응용 분야의 중추가 되었음을 시사합니다. 제품의 신뢰성은 사용된 판금의 품질에 달려 있습니다. 이는 판금 설계자가 정확한 금속 판금 부품을 생산하는 데 도움이 되는 일련의 설계 전략을 따라야 함을 의미합니다. 이러한 디자인 전략은 무엇입니까? 자세히 알아보려면 아래를 읽어보세요.

5가지 유용한 판금 설계 팁

다음 팁은 표준화된 제조 관행을 기반으로 합니다.

1. 굽힘 반경: 판금은 굴곡 시험 중 응력을 견뎌야 합니다. 이 시험은 금속판의 굽힘성을 확인하기 위해 수행된다. 판금이 한 점 이상 구부러지면 금이 갑니다. 이 점을 최소 굽힘 반경이라고 합니다.

설계자는 항상 최소 굽힘 반경을 염두에 두고 금속판 부품을 설계해야 합니다. 최소 굽힘 반경의 정확도는 프로세스와 도구 선택이라는 두 가지 요소에 따라 달라집니다. 연성 시트의 경우 더 작은 굽힘 반경이 가능합니다. 연강으로 작업하는 경우 최소 굽힘 반경은 두께와 같아야 합니다.

대부분의 최신 DFM(Design for Manufacturability) 소프트웨어 플랫폼은 이러한 요소를 고려합니다. 이러한 소프트웨어 플랫폼은 산업적으로 허용되는 표준을 제안하고 디자이너가 아이디어를 효율적으로 통합할 수 있도록 도와줍니다.

2. 구멍 크기: 판금 프로젝트에서 구멍 크기와 위치를 지정하는 것은 매우 중요합니다. 시트 두께보다 큰 구멍 크기를 언급하는 것이 항상 좋습니다. 구멍 크기가 줄어들면 작은 크기의 펀치가 필요합니다. 펀치 크기가 너무 작으면 펀칭 중에 시트가 뒤틀리거나 부서질 수 있습니다.

두 구멍 사이의 간격은 두께의 2배 이상이어야 합니다. 두 구멍 사이의 거리는 성형 또는 굽힘과 같은 공정 중에 변형을 피하는 데 도움이 됩니다.

3. 플랜지 폭: 기본적으로 플랜지는 내부 또는 외부 융기부로 물체의 위치를 ​​지정하거나 강화하는 데 도움이 됩니다. 판금 제작의 표준 규칙이 있습니다. 플랜지 너비는 금속 판 두께의 4배 이상이어야 합니다. 낮은 플랜지 너비가 금속판에 자국을 남길 수 있기 때문입니다.

4. 가장자리 굽힘: 이것은 판금 제조 중에 가장자리를 강화하기 위해 수행됩니다. 잘못 수행하면 불필요한 합병증을 유발할 수 있습니다. 이러한 문제를 방지하려면 90도 미만의 각도에 대한 규정을 두는 것이 좋습니다.

5. 굽힘과 구멍 사이의 간격: 다른 공정 중에 변형을 피하기 위해 굽힘과 구멍 사이의 간격을 유지하는 것이 매우 중요합니다. 판금 설계 규칙은 – 굽힘선과 구멍 가장자리 사이의 거리는 금속 스톡의 두께보다 2배 커야 합니다.

제조 가능성을 위한 강력한 설계 및 조립 소프트웨어와 함께 위에서 언급한 모든 팁은 결함 없는 설계를 보장합니다. 정확한 판금 디자인 낭비를 최소화하고 서비스 제공업체의 효율성을 개선하는 데 도움이 됩니다.