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판금 절단을 위한 파일 배열:팁 및 모범 사례

판금 작업의 전체 생산 비용은 전자가 대부분을 차지하는 재료 비용과 가공 비용에 따라 달라집니다. 이것이 파일에 부품을 중첩하는 것이 판금 프로젝트 설계 프로세스의 중요한 단계인 이유입니다.

판금 절단을 위한 네스팅이란 무엇입니까?

제조 맥락에서 "네스팅"이라는 용어는 일반적으로 단일 시트에 여러 부품을 배치하여 스크랩 폐기물을 줄이고 생산을 최적화하는 프로세스를 나타냅니다. 이것은 낭비를 줄이고 비용을 절약하기 위해 업계에서 널리 사용됩니다.

DXF 파일은 시트 절단 서비스에서 선호하는 형식입니다. 전용 CAD 소프트웨어는 자동으로 부품을 중첩하고 추가 작업을 위해 DXF 파일을 내보낼 수 있습니다.

부품을 중첩해야 합니까?

모범 사례를 시작하기 전에 한 걸음 물러나서 우리의 부분을 중첩하기 위해 노력해야 하는지 자문해 보겠습니다. 그 질문에 대한 대답은 주로 당신이 어디에서 왔는지에 달려 있습니다.

예를 들어, 제조업체의 경우 시트 절단을 위한 네스팅 파일은 상당히 표준적이며 사용 가능한 재료를 최대한 활용하고 생산을 최적화하는 데 종종 필요합니다.

부품을 제작하려는 구매자의 관점에서 볼 때, 대부분의 판금 절단 공장은 이미 내포 부품에 대한 수단과 친숙함을 가지고 있음을 기억하는 것이 중요합니다. 사실, 어떤 경우에는 이상적이지 않을 수 있는 미리 정의된 구성으로 파일을 잠그기 때문에 제조업체가 이미 중첩된 파일을 수신하는 것을 방해할 수 있습니다.

예를 들어, 많은 판금 부품 제조업체는 부품이 이미 절단된 재료로 작업합니다. 조각을 중첩하여 최대화할 수 있는 재료 대신 완전히 새로운 재료 조각을 사용해야 할 수도 있습니다. 제조업체는 또한 재료 크기, 기계 제한 등에 더 잘 적응합니다.

요컨대, 때로는 부품을 개별 파일로 보내는 것이 양측 모두에게 더 쉽습니다. 내포된 파일이 전체 재료 시트를 소비하거나 고객이 자체 재료를 제공하는 경우와 같이 고객이 미리 부품을 중첩하는 것이 합리적인 경우가 있습니다.

기하학 및 위치 지정의 영향. Instant Quoting Engine을 사용한 실제 예

예시 1

부품을 중첩할지 여부를 선택하는 것은 대부분 부품 형상에 따라 다릅니다. 중첩이 비용 절감 도구인 경우와 그렇지 않은 경우를 설명하기 위해 아래 그림을 사용합니다.

크기는 같지만 배열이 다른 두 개의 다른 DXF 파일을 만들었습니다.

재료, 시트 두께, 마감 등 동일한 매개변수를 사용하여 이 파일을 Instant Quoting Engine(IQE)에 업로드했습니다. 알고리즘은 이 두 개의 다른 파일을 동일한 것으로 인식하고 동일한 가격을 반환했습니다.

이것은 알고리즘이 부품이 차지하는 "유용한" 공간만 인식하기 때문에 발생했습니다. 따라서 동일한 부분을 다른 파일로 분할하여 Instant Quoting Engine에 업로드하면 총 가격이 동일하게 유지됩니다.

그러나 제조업체가 별도의 파일로 작업하는 것이 더 편리할 것입니다. 그들은 가지고 있는 금속판을 고려하여 장비를 설정할 때 부품을 스스로 정렬할 수 있습니다.

예시 2

두 번째 예에서는 다른 두 개의 DXF 파일을 사용했습니다.

이번에는 IQE가 파일을 다르게 인식하여 부품이 겹치는 파일에 대해 더 나은 가격을 제공했습니다.

즉, 개별 구성요소의 경계 상자가 동일한 공간을 차지할 수 없는 경우 동일한 파일에 부분을 중첩해도 이점이 없습니다.

Xometry를 사용한 판금 절단용 네스팅 파일

이미 언급했듯이 판금용 내포 파일을 생성하는 이상적인 방법은 일반 설계를 내포 DXF 파일로 자동 변환하는 전용 CAD 소프트웨어를 사용하는 것입니다. 중첩된 부분을 인용할 때 다음과 같은 이점과 고려 사항을 염두에 두어야 합니다.

내포 파일의 장점:

중첩 파일 고려 사항:

판금용 DXF 파일 중첩을 위한 모범 사례

1. 일반적인 디자인 오류 수정

전체 제조 프로세스를 느리게 하는 사용할 수 없는 파일을 생성하는 잠재적인 설계 오류를 찾는 것이 매우 중요합니다. 설계 중 발생하는 비용은 최소화되는 반면 제조 중 수정 비용은 훨씬 높습니다.

따라서 견적 및 제조에 보내기 전에 오류가 없는 파일을 만드는 것이 좋습니다. 다음은 일반적인 문제입니다.

디자인 팁 :지오메트리가 연속적으로 닫힌 요소를 갖도록 설계를 폴리라인으로 내보냅니다. 제목, 텍스트 및 보조 라인과 같은 프로필이 아닌 요소가 제거되었는지 항상 확인하십시오.

2. 스플라인 사용 방지

스플라인은 CAD에서 일반적으로 사용되는 설계 기능입니다. 기어 프로파일과 같은 복잡한 형상을 생성하는 데 사용됩니다. CNC 장비의 문제는 G-Code에서 실행되고 스플라인을 읽을 수 없다는 것입니다. 일반적으로 선형 또는 원형 이동에서 작동합니다.

결과적으로 스플라인을 선이나 호로 읽습니다. 이는 기하학적 및 치수 정확도의 손실로 이어집니다.

디자인 팁 :가능한 한 설계에서 스플라인을 대체하는 선과 호를 사용합니다. 스플라인이 아닌 폴리라인으로 내보냅니다.

3. 부품 사이의 간격 유지

중첩된 부품이 원하는 대로 나오도록 부품 사이에 간격을 두는 것이 좋습니다. 이것은 절단 과정에서 제거되는 재료의 절단 또는 폭을 수용하기 위한 것입니다.

일반적인 커프는 프로세스에 따라 다르지만 다음 지침이 유용합니다.

4. 작은 부품용 분리 탭

작은 부품이나 복잡하고 섬세한 기능을 가진 부품에 분리 탭을 추가하면 제조 중 부품의 손실과 손상을 줄이는 데 도움이 됩니다. 또한 매우 얇은 재료의 경우 추가 후처리와 같이 절단 후 시트에 모든 부품을 유지하는 데 도움이 됩니다.

디자인 팁: 50mm보다 작은 부품이나 섬세한 기능의 경우 분리 탭을 추가하는 것이 좋습니다. 약 0.05mm의 탭이 대부분의 부품에서 작동합니다.

5. 네스팅 소프트웨어로 부품 최적화

Autodesk Fusion 360(Xometry 애드인 다운로드) 또는 ProNest와 같은 자동화된 네스팅 기능 또는 전용 최적화 소프트웨어를 사용하면 사용 가능한 공간에 최대한의 부품을 집어넣을 수 있습니다.

이러한 소프트웨어는 일반적으로 달성하기 어려운 복잡한 모양에도 맞출 수 있습니다. 중첩 최적화 후 파일을 DXF로 내보내는 것이 좋습니다.

디자인 팁 :널리 사용되는 많은 CAD 소프트웨어에는 중첩 기능이 내장되어 있습니다. 소프트웨어가 있는지 확인하거나 파일을 쉽게 중첩할 수 있는 소프트웨어를 사용하십시오.

CAD 파일을 준비하고 온라인으로 업로드

판금 부품을 중첩하면 주문, 재료 및 비용 절감을 단순화하는 데 도움이 됩니다. DXF 중첩 파일을 내보내면 항상 비용을 쉽게 추정할 수 있습니다. 파일을 Xometry Instant Quoting Engine에 업로드하고 몇 초 만에 시트 절단 프로젝트에 대한 견적을 받으세요.


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