섬유
출처 | 아레보
Arevo(미국 캘리포니아주 밀피타스)는 EVE9라고 하는 Pilot Distribution Group BV(네덜란드 누에넨)용 eBike의 새로운 라인을 위해 3D 인쇄 탄소 섬유 유니바디 프레임을 생산할 것이라고 발표했습니다. 이 발표는 지난주 Eurobike 2019에서 Arevo가 3D 인쇄한 열가소성 탄소 섬유 자전거 림을 전시한 곳입니다.
Arevo의 적층 제조(AM) 프로세스는 생성 설계 기술, 자유 동작 로봇 공학을 가능하게 하는 특허 받은 소프트웨어 알고리즘을 특징으로 합니다. "진정한 3D" 구성을 위한, 그리고 이방성 복합 재료에 최적화된 보이드 없는 구성을 위한 직접 에너지 증착.
이것은 Arevo가 합성 자전거 프레임을 생산하는 두 번째 고객입니다. 올해 초 Arevo는 Emery를 위해 탄소 섬유 eBike 프레임을 생산한다고 발표했습니다. 회사는 이 프레임이 현재 캘리포니아 Mipiltas 제조 센터에서 대량 생산되고 있다고 말합니다.
파일럿의 대표인 아르노 피에테르세(Arno Pieterse)는 “아레보의 연속 탄소 섬유 기술은 다양한 디자인 가능성을 제공하고 뛰어난 강도와 내구성을 제공한다는 점에서 매우 인상적입니다. "이 기술은 진정으로 복합 재료 제조의 혁명이며 우리가 EVE에 대해 상상한 모든 고성능 품질을 제공할 수 있게 해줍니다."
Arevo의 공동 창립자이자 회장인 Hemant Bheda는 "첨단 제조(AM) 세계에서 고유한 Arevo DNA 기술에 대해 파일럿이 보여준 자신감에 감사드립니다."라고 말했습니다. "우리는 우리가 자전거 산업에 상당한 영향을 미치고 있다고 생각하며 전기 스쿠터에서 EVTOLS 또는 하늘을 나는 자동차에 이르기까지 친환경 도시 이동성의 다른 영역에서 단기적으로 적용할 수 있을 것으로 보고 있습니다."
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“프로젝트 초기부터 Artura 차세대 고성능 하이브리드 McLaren 슈퍼카가 되어야 한다고 알고 있는 모든 것을 달성하기 위해 혁신에 도전하고 추진하고 추진하는 것이 전부였습니다. 결과적으로 Artura 완전히 새로운 것입니다. 탄소 섬유 모노코크, 전기 아키텍처 및 바디와 인테리어가 새롭습니다. V6 엔진, 산업을 위한 새로운 유형의 전기 모터를 통합한 변속기, 리어 서스펜션 개념 및 당사 최초의 전자식 디퍼렌셜도 마찬가지입니다.”--Geoff Grose, 수석 엔지니어, 맥라렌 아르투라. 새로 개발된 McLaren Art
데이터 전송 마이크로 디바이스의 수는 향후 몇 년 동안 급격히 증가할 것입니다. 이러한 모든 장치에는 에너지가 필요하지만 배터리의 수는 환경에 큰 영향을 미칩니다. 연구원들은 이 문제를 해결할 수 있는 생분해성 미니 커패시터를 개발했습니다. 새로운 배터리는 탄소, 셀룰로오스, 글리세린, 식염으로 구성되며 3D 프린터를 사용하여 제조됩니다. 제조 장치는 셀룰로오스 나노 섬유와 셀룰로오스 나노 결정의 혼합물과 카본 블랙, 흑연 및 활성탄 형태의 탄소를 분배하는 수정된 상용 3D 프린터입니다. 이 모든 것을 액화하기 위해 연구원들은 이