셰이프 머시닝 Ltd.(영국 윗니)는 탄소섬유 복합재 제조사 수퍼내추럴-X Ltd.(영국 웨스트 서식스)와 협력하여 재활용 탄소섬유로 만든 복합재 전기 기타를 개발하고 있다.
"수퍼내추럴-X와 협력하여 시장에 없는 독창적인 전기 기타를 만들게 되어 기쁩니다."라고 셰이프의 매니징 디렉터 라이언 뮬러는 말한다. "기타는 전통적인 탄소섬유 프리프레그 부품 키팅 공정에서 발생하는 재활용 오프컷으로 제작되며 셰이프가 가공합니다. 일반적으로 키팅 공정의 오프컷은 스크랩되어 매립지로 보내집니다."
셰이프는 진공 CNC 지그 설계·제작과 바디 가공을 담당한다. 수퍼내추럴-X는 바디를 공급하고 기타에 래커 마감을 한다.
뮬러에 따르면, "탄소섬유로 전기 기타를 만들면 튜닝 안정성, 경량 바디 제작 가능, 온도와 습도 변화에 대한 저항성 등 많은 이점이 있습니다. 소재 자체도 RF 간섭이 제로에 가까워 기타의 자체 노이즈가 사실상 없습니다."
섬유
수상 스포츠, 자동차, 해양, 토목 엔지니어링용 복합소재 제품 OEM 제조사 코브라 인터내셔널(Cobra International, 태국 촌부리)이 복합소재 플라이트보드 시리즈 2(Fliteboard Series 2) 빌더 플라이트보드(Fliteboard, 네덜란드 헤엠스테데)와 지속적 파트너십을 확인했다. 2016년 구상된 플라이트보드 전기 포일 서프보드 범위는 eFoil 시장에서 강한 입지 구축했다고 한다. 2021년 초 플라이트보드가 원조 수상 경력 디자인 진화적 개선 패키지 발표했고, 코브라가 이를 위해 상당한 추가 제조 능
2015년 탄소섬유 슈퍼카로 소개된 포드 GT(탄소섬유 승객 셀과 구조적 탄소섬유 차체 패널 탑재)가 2022년 생산 종료된다. 하지만 회사는 이 차에서 손을 떼지 않았다. 대신 1966년 르망 1-2-3위 입상(포드 v 페라리 승)으로 이어진 원조 프로토타입 차량들을 기리는 2022 포드 GT 64 헤리티지 에디션 신모델을 개발했다. 한정판 모델에 탄소섬유 다수 적용 이 한정판 모델에서 회사는 탄소섬유를 여러 용도로 선보인다: 20인치 탄소섬유 휠(앤티매터 블루 도색) 노출형 탄소섬유 프론트 스플리터, 사이드 실, 미러 스톡,
