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세보텍, 첨단 섬유 패치 기술로 수소 탱크 효율 15% 향상

독일 운터하힝에 본사를 둔 세보텍(Cevotec)이 수소 전기차(EV)에 사용되는 타입 IV 복합 탱크의 저장 효율을 높이는 산업 솔루션을 개발했다고 발표했다. 이 기술은 기계적 특성을 유지하면서 탄소 섬유 소비를 최대 15%까지 줄일 수 있다.

돔 영역에 카본 파이버 패치 적용

세보텍의 솔루션은 탱크 돔 영역에 탄소 섬유 패치를 적용해 일반적인 필라멘트 와인딩 패턴의 고각 나선층(HAHL)을 대체하는 것이다. 자사의 파이버 패치 플레이스먼트(FPP) 기술로 탱크 돔 영역을 보강하면 재료, 중량, 비용 면에서 15% 절감 효과가 있으며, 전체 제조 시간도 20% 단축된다고 한다. FPP 돔 보강을 사용하면 후속 필라멘트 와인딩 공정에서 더 적은 소재가 필요하다.

완전 자동화된 SAMBA FPP 시스템

세보텍의 완전 자동화된 품질 관리 SAMBA FPP 시스템은 먼저 보강 파이버 패치를 표준 라이너의 돔 영역에 직접 배치한다. 그런 다음 패치된 라이너를 필라멘트 와인딩 공정으로 이송하며, SAMBA는 추가 후처리가 필요 없다. 와인딩 공정은 HAHL 층을 생략하도록 조정되어 더 빠르고 소재 집약적이지 않은 공정이 되며, 전체 라인 탱크 생산 능력이 증가해 ROI와 생산 경제성이 더욱 개선된다.

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