헥스플라이 M901 프리프레그, 라시니 복합 서스펜션 개발 가속화

복합 차량 서스펜션 시스템 기술 선도 기업 라시니(Rassini, 멕시코 멕시코시티)가 헥셀(미국 코네티컷 스탬포드)의 헥스플라이 M901 프리프레그 시스템을 선택해 프로토타입 및 신제품 개발 주기를 단축했다. 이 시스템으로 전반적인 시장 출시 시간을 줄이고 비용 효율적 생산을 실현하려 한다.

기존 HP-RTM 대비 신속한 프로토타이핑 가능

복합 헬퍼 리프 스프링 양산 전문 기업인 라시니는 지속적으로 새로운 서스펜션 부품 설계를 개발한다. 그러나 비용과 시간 제약으로 신제품을 기존 고압 레진 트랜스퍼 몰딩(HP-RTM) 기술로 쉽게 프로토타이핑할 수 없다.

헥스플라이 M901, 10분 이하 짧은 경화 사이클로 구조 부품에 최적화

복합 리프 스프링 양산용 유리섬유 프리프레그 공급 15년 이상의 경험을 바탕으로 헥셀은 이러한 애플리케이션에 특화된 고성능 헥스플라이 M901 프리프레그 시스템을 개발했다.

헥스플라이 M901은 가혹한 열·환경 조건에 노출될 구조 부품용으로 특별히 개발된 고 Tg 에폭시 레진 프리프레그 시스템이다. 10분 이하의 짧은 경화 사이클로 서스펜션 부품 애플리케이션에 유리한 이점을 제공한다. 복합 부품의 그린(취급) 강도를 생산해 탈형이 가능하며, 단방향(UD) 유리섬유 면중량 1,600g/㎡까지 지원한다.

저용량 양산용 모노 리프 스프링에도 이점

헥스플라이 M901은 복합 모노 리프 스프링의 저용량 양산에도 상당한 이점을 제공한다고 한다. 표준 프리프레그 대비 기계적 성능이 약 15% 높고, 피로 특성이 향상됐으며, 후경화 시 Tg가 최대 200°C에 달한다.