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EN 10083-1 46CrS2 등급 – 고강도 용도 냉전단 처리 강재 (+S)

개요

46CrS2 강은 차량 제조, 엔진 및 기계 공학 분야에서 더 높은 강도 요구사항과 향상된 가공성을 필요로 하는 소형 부품에 적합합니다(예: 기어 휠, 샤프트, 액슬). 최저 사용 온도는 -25°C입니다.

물리적 특성

일반 특성

특성온도값
밀도20.0°C7.8 - 7.85 g/cm³

기계적 특성

특성온도값
탄성 계수-100.0°C217 GPa
20.0°C210 - 212 GPa
100.0°C205 - 207 GPa
200.0°C195 - 199 GPa
300.0°C185 - 192 GPa
400.0°C175 - 184 GPa
500.0°C175 GPa
600.0°C164 GPa
브리넬 경도20.0°C255 [-]
푸아송 비20.0°C0.28 [-]
전단 계수20.0°C81 GPa

열적 특성

특성온도값비고
열팽창 계수-100.0°C1.08E-5 1/K
20.0°C1.19E-5 1/K
100.0°C1.11E-5 - 1.25E-5 1/K
200.0°C1.21E-5 - 1.3E-5 1/K
300.0°C1.29E-5 - 1.36E-5 1/K
400.0°C1.35E-5 - 1.41E-5 1/K
500.0°C1.45E-5 1/K
600.0°C1.49E-5 1/K
최대 사용 온도(장기)-25 - 0°C
용융점1382 - 1529°C크롬강 일반적인 값
비열 용량-100.0°C423 J/(kg·K)
20.0°C460 - 461 J/(kg·K)
100.0°C479 J/(kg·K)
200.0°C499 J/(kg·K)
300.0°C517 J/(kg·K)
400.0°C536 J/(kg·K)
500.0°C558 J/(kg·K)
600.0°C587 J/(kg·K)
열전도율20.0°C44.9 - 46 W/(m·K)
100.0°C46.2 W/(m·K)
200.0°C45.5 W/(m·K)
300.0°C43.1 W/(m·K)
400.0°C40.4 W/(m·K)
500.0°C37.7 W/(m·K)
600.0°C34.9 W/(m·K)
열확산율20.0°C12.5 mm²/s
100.0°C12 mm²/s
200.0°C11 mm²/s
300.0°C9.8 mm²/s
400.0°C8.6 mm²/s
500.0°C7.3 mm²/s
600.0°C5.9 mm²/s

전기적 특성

특성온도값
전기 저항률20.0°C1.9E-7 - 2.32E-7 Ω·m
100.0°C2.77E-7 Ω·m
200.0°C3.47E-7 Ω·m
300.0°C4.35E-7 Ω·m
400.0°C5.38E-7 Ω·m
500.0°C6.56E-7 Ω·m
600.0°C7.95E-7 Ω·m

화학적 조성

원소함량
탄소0.42 - 0.50%
크롬0.4 - 0.6%
망간0.5 - 0.8%
인0.04%
실리콘0.4%
황0.02 - 0.04%

금속

  1. DIN 17210 22CrMoS3-5 강: 냉전단(+S) 처리 개요
  2. DIN 17210 15CrNi6 강종: 고강도 적용을 위한 냉전단(+S) 합금강
  3. 17CrNiMo6 강 (DIN 17210) – 중부하용 콜드 전단 +S 처리
  4. EN 10269 42CrMo4 강 – 콜드 시어(+S) 고성능 자동차 및 기계 부품용
  5. EN 10269 21CrMoV5-7 냉전단 강재 - 고온 패스너용
  6. EN 10269 25CrMo4 냉전단 처리강 – 우수한 강도와 내구성
  7. EN 10083-1 C30E 강종: 콜드 시어 처리 (+S)
  8. EN 10083-1 C30R 강종: 콜드 시어드 (+S) - 자동차 및 기계 공학용
  9. DIN 17200 28CrS4 등급: 고부하 자동차 부품용 냉전단 강재 (+S)
  10. EN 10083-2 C30 강 - 자동차 및 산업용 냉간 전단 및 표면 처리 강재