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DIN 17200 34CrS4 냉간 전단 처리 강재 - 고성능 기계 부품용

개요

34 Cr S4 강재는 중간 열처리 단면의 중부하 부품에 적합하며, 차량 제조, 엔진 및 기계 공학 분야(변속기 부품, 샤프트, 액슬 등)에서 향상된 가공성을 제공합니다. 최저 사용 온도: -25 °C.

물리적 특성

일반 특성

특성 온도 값
밀도 20.0 °C 7.83 - 7.85 g/cm³

기계적 특성

특성 온도 값
탄성 계수 -100.0 °C 217 GPa
20.0 °C 210 - 212 GPa
100.0 °C 205 - 207 GPa
200.0 °C 195 - 199 GPa
300.0 °C 185 - 192 GPa
400.0 °C 175 - 184 GPa
500.0 °C 175 GPa
600.0 °C 164 GPa
브리넬 경도 20.0 °C 255
푸아송 비 20.0 °C 0.28
전단 계수 20.0 °C 81 GPa

열적 특성

특성 온도 값 비고
열팽창 계수 -100.0 °C 1.05E-5 1/K
20.0 °C 1.15E-5 1/K
100.0 °C 1.11E-5 - 1.21E-5 1/K
200.0 °C 1.21E-5 - 1.27E-5 1/K
300.0 °C 1.29E-5 - 1.32E-5 1/K
400.0 °C 1.35E-5 - 1.36E-5 1/K
500.0 °C 1.4E-5 1/K
600.0 °C 1.44E-5 1/K
장기 사용 최고 온도 -25 - 0 °C
융점 1382 - 1529 °C 크롬 강의 대표값
비열 용량 -100.0 °C 423 J/(kg·K)
20.0 °C 460 - 461 J/(kg·K)
100.0 °C 479 J/(kg·K)
200.0 °C 499 J/(kg·K)
300.0 °C 517 J/(kg·K)
400.0 °C 536 J/(kg·K)
500.0 °C 558 J/(kg·K)
600.0 °C 587 J/(kg·K)
열전도율 20.0 °C 45.1 - 46 W/(m·K)
100.0 °C 45.1 W/(m·K)
200.0 °C 44.1 W/(m·K)
300.0 °C 41.9 W/(m·K)
400.0 °C 39.4 W/(m·K)
500.0 °C 36.9 W/(m·K)
600.0 °C 34.4 W/(m·K)
열확산율 20.0 °C 12.5 mm²/s
100.0 °C 11.6 mm²/s
200.0 °C 10.6 mm²/s
300.0 °C 9.5 mm²/s
400.0 °C 8.4 mm²/s
500.0 °C 7.1 mm²/s
600.0 °C 5.8 mm²/s

전기적 특성

특성 온도 값
전기저항률 20.0 °C 1.9E-7 - 2.31E-7 Ω·m
100.0 °C 2.84E-7 Ω·m
200.0 °C 3.58E-7 Ω·m
300.0 °C 4.48E-7 Ω·m
400.0 °C 5.52E-7 Ω·m
500.0 °C 6.71E-7 Ω·m
600.0 °C 8.06E-7 Ω·m

화학적 조성

원소 함량
탄소 0.34 - 0.41 %
크롬 0.9 - 1.2 %
망간 0.6 - 0.9 %
인 0.04 %
규소 0.4 %
유황 0.03 %

금속

  1. DIN 17210 22CrMoS3-5 강: 냉전단(+S) 처리 개요
  2. DIN 17210 15CrNi6 강종: 고강도 적용을 위한 냉전단(+S) 합금강
  3. 17CrNiMo6 강 (DIN 17210) – 중부하용 콜드 전단 +S 처리
  4. EN 10269 42CrMo4 강 – 콜드 시어(+S) 고성능 자동차 및 기계 부품용
  5. EN 10269 21CrMoV5-7 냉전단 강재 - 고온 패스너용
  6. EN 10269 25CrMo4 냉전단 처리강 – 우수한 강도와 내구성
  7. EN 10083-1 C30E 강종: 콜드 시어 처리 (+S)
  8. EN 10083-1 C30R 강종: 콜드 시어드 (+S) - 자동차 및 기계 공학용
  9. DIN 17200 28CrS4 등급: 고부하 자동차 부품용 냉전단 강재 (+S)
  10. EN 10083-2 C30 강 - 자동차 및 산업용 냉간 전단 및 표면 처리 강재