금속
DILLIDUR 600은 배송 상태에서 공칭 경도가 600HBW인 내마모성 강입니다. DILLIDUR 600은 매우 높은 내마모성이 요구되는 고객이 우선적으로 사용합니다.
일반
속성 | 값 | 댓글 | |
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탄소 등가물(CET) | 0.51 [-] | 표시 값 | |
탄소 등가물(CEV) | 0.63 [-] | 표시 값 | |
탄소 등가 메모 | CEV =C + Mn/6 + (Cr+Mo+V)/5 + (Cu+Ni)/15 및 CET =C + (Mn+Mo)/10 + (Cr+Cu)/20 + Ni/40 |
기계
속성 | 온도 | 값 | 댓글 |
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샤르피 충격 에너지, V-노치 | -20°C | 20J | 세로 시편에서 (20mm 판 두께에 대한 표시 값) |
경도, 브리넬 | 560 - 610 [-] | HBW |
화학적 성질
속성 | 값 | 댓글 | |
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붕소 | 0.005% | 최대 | |
탄소 | 0.45% | 최대 | |
크롬 | 1.5% | 최대 | |
구리 | 0.3% | 최대 | |
철 | 잔액 | ||
망간 | 1.6% | 최대 | |
몰리브덴 | 0.6% | 최대 | |
니켈 | 1.4% | 최대 | |
니오븀 | 0.05% | 최대 | |
인 | 0.02% | 최대 | |
실리콘 | 0.7% | 최대 | |
유황 | 0.005% | 최대 | |
바나듐 | 0.08% | 최대 |
기술적 속성
속성 | ||
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응용 분야 | 적용의 예로는 토공 기계, 컨베이어, 분쇄기 및 재활용 공장에서 극도로 응력을 받는 부품이 있습니다. | |
냉간 성형 | DILLIDUR 600은 높은 경도와 강도로 인해 제한된 범위에서만 냉간 성형이 가능합니다. 이러한 신청의 경우 고객 서비스에 문의하십시오.
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배송 조건 | 플레이트는 제어된 조건에서 물 담금질 또는 물 담금질 및 템퍼링됩니다. 일반 기술 납품 요건:달리 합의하지 않는 한 EN 10021에 따른 일반 기술 납품 요건이 적용됩니다.
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화염 절단 및 용접 |
화염 절단의 경우 다음과 같은 최소 예열 온도를 준수해야 합니다. 모든 두께에 대해 175°C(347°F). 화염 절단 후 느린 냉각에 주의해야 합니다. 열 담요를 사용하여. 이렇게 하면 수소로 인한 균열의 위험이 줄어듭니다. 페라이트계 필러 재료를 사용할 때는 수소 함량이 매우 낮도록 주의해야 하며 다음 예열 온도를 준수해야 합니다. 최대 60mm(2.4인치)의 판 두께에 대해 180°C(356°F). 연질 오스테나이트계 충전재를 사용하는 경우 일반적으로 50°C(122°F)의 예열 온도면 충분합니다. 경도 손실을 방지하기 위해 화염 절단 및 용접을 위한 예열 및 인터패스 온도는 적용 공정에 관계없이 180°C(356°F)를 초과해서는 안 됩니다. 수동 아크 용접의 경우 잔류 수분이 매우 적은 기본 코팅된 로드를 사용해야 합니다(필요한 경우 제조업체의 지침에 따라 건조).
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일반 참고 사항 | 이 재료 데이터 시트에서 다루지 않은 특정 요구 사항이 강철의 의도된 용도 또는 가공으로 인해 충족되어야 하는 경우 주문하기 전에 이러한 요구 사항에 동의해야 합니다. 이 기술 데이터 시트의 정보는 제품 설명입니다. 이 물질 데이터 시트는 불규칙한 간격으로 업데이트됩니다. 현재 버전은 공장에서 사용하거나 www.dillinger.de에서 다운로드할 수 있습니다.
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열간 성형 | DILLIDUR 600은 오스테나이트화 온도에서 가속 냉각하여 경도를 얻기 때문에 성형 후 새로운 담금질 처리를 해야만 큰 경도 손실이 없는 열간 성형이 가능합니다. 그러나 이러한 처리를 통해 얻은 경도는 전달 조건에서 측정한 경도와 다를 수 있습니다. 이는 제작기 작업의 냉각 조건이 일반적으로 판재 생산 중 사용할 수 있는 것보다 적절하지 않기 때문입니다. 강철은 짧은 시간 내에 상당한 내경도 저하 없이 약 180°C(356°F)까지 가열될 수 있습니다.
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가공 | DILLIDUR 600은 매우 높은 경도에도 불구하고 날카로운 초경 공구를 사용하여 가공할 수 있습니다. 적절한 중장비, 적절한 이송 및 절단 속도가 적용되어야 합니다.
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기타 | DILLIDUR 600은 15mm(0.6인치) ~ 60mm(2.4인치)의 두께와 다음 최대 너비로 제공할 수 있습니다.
판 식별:달리 동의하지 않는 한 표시는 최소한 다음 정보가 포함된 스틸 스탬프를 통해 수행됩니다.
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처리 내역 | 강철을 완전히 죽이고 미세 입자로 처리합니다.
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처리 방법 | 전체 가공 및 적용 기술은 이 강철로 만든 제품의 신뢰성에 근본적으로 중요합니다. 사용자는 자신의 디자인, 구성 및 처리 방법이 재료와 일치하고 제작자가 준수해야 하는 최신 기술에 해당하며 의도된 용도에 적합한지 확인해야 합니다. 고객은 재료 선택에 대한 책임이 있습니다. 더 높은 강도와 높은 강도를 고려하면서 국가 규칙에 따른 직업 안전에 관한 권장 사항을 준수해야 합니다.
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표면 상태 | 달리 동의하지 않는 한 사양은 EN 10163-2, 클래스 A2를 따릅니다.
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테스트 | 브리넬 표면 경도는 열 및 40t당 한 번 테스트되었습니다.
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공차 | 달리 합의하지 않는 한, 공차는 EN 10029에 따라 A급 진부함을 가집니다.
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금속
Axiom, Saskarc &Avro GSE는 Work Week에서 국제적 행복을 기념했습니다 Saskarc Inc., Axiom Equipment Group, Avro GSE를 포함한 Saskarc Group은 2019년 9월 23일 주간 International Happiness At Work Week를 기념했습니다. International Happiness at Work Week의 목표는 긍정적인 팀 빌딩과 자선 활동을 통해 직장에서의 행복을 축하하는 것입니다. Axiom Equipment Group은 모든 직원의 웰빙
Faurecia(프랑스 낭테르)는 최근 현대자동차(한국 서울)로부터 연료 전지 전기 자동차 저장 시스템에 대한 중요한 계약을 수주했습니다. Faurecia는 전체 수소 저장 시스템을 공급할 예정이며, 그 결과 10,000개의 복합 수소 탱크가 배송됩니다. 이들은 프랑스 Bavans에 있는 수소 저장 시스템 전용 글로벌 전문 센터에서 생산될 것입니다. 포레시아의 인도는 2021년에 시작되어 4년에 걸쳐 약 1,600대의 현대 대형 트럭에 장착되어 수소를 선도하기 위해 현대와 H2 에너지가 새로 설립한 합작 회사인 현대 수소 모빌리