무인 화물기를 위한 비행 제어 기술을 제공하는 Honeywell

Pipistrel은 Nuuva V300 화물 무인 항공기(UAV)를 위해 Honeywell의 Compact Fly-By-Wire 시스템을 선택했으며, 자율 화물 UAV에 이상적으로 적합한 입증된 아키텍처를 갖춘 현대적이고 가볍고 고성능인 시스템을 선택했습니다.

Fly-by-wire 컴퓨터는 전자적으로 작동하여 항공기 비행 제어의 "두뇌" 역할을 하며 오늘날 거의 모든 대형 고정익 항공기 내부에서 볼 수 있습니다.

Honeywell의 소형 버전은 수십 년간 여객기용 플라이 바이 와이어 시스템에 대한 전문 지식에서 파생된 기능을 가지고 있지만 훨씬 작아서 대략 페이퍼백 책 크기입니다.

이 제품은 소형 자율화물 및 UAM(Urban Air Mobility) 차량을 대상으로 하며 무거운 유압, 제어 케이블 또는 푸시 로드 없이 비행 제어를 전기적으로 구동하여 안정성과 성능을 추가합니다.

Honeywell Aerospace의 무인 항공 시스템(UAS)/UAM 담당 부사장 겸 총괄 책임자인 Stéphane Fymat는 “오늘날 물류 회사가 직면한 가장 어려운 과제 중 하나는 당일 배송에 대한 수요를 충족하는 것입니다. Pipistrel의 Nuuva V300과 같은 차량은 이 문제를 해결하기 위한 경쟁에서 진정한 돌파구가 될 것입니다.

"우리는 고객의 소리에 귀를 기울이고 이 부문의 고유한 요구 사항을 충족하는 제품을 만들었습니다. 그리고 우리의 Compact Fly-By-Wire 시스템이 이러한 차량이 하늘로 날아갈 때 안내할 것임을 매우 자랑스럽게 생각합니다."

Pipistrel의 Nuuva V300은 장거리, 대용량, 자율 UAV입니다. 배터리 전원으로 수직으로 이착륙하므로 활주로가 필요하지 않으며 헬리콥터보다 운영 비용이 훨씬 저렴합니다.

300km(약 186마일) 이상 동안 최대 300kg(약 660파운드)의 하중을 운반할 수 있으므로 전통적으로 헬리콥터로만 접근할 수 있는 지역으로 배송하는 데 이상적인 솔루션입니다.

Pipistrel Group의 설립자이자 CEO인 Ivo Boscarol은 다음과 같이 말했습니다.

“두 항공기가 유사한 아키텍처를 공유하기 때문에 이 화물 항공기가 Uber Elevate에 제안된 에어 택시인 승객을 태울 수 있는 Pipistrel 801을 위한 길을 닦는 것을 봅니다. Honeywell의 전문성과 Compact Fly-By-Wire 시스템의 입증된 기능은 우리의 새로운 항공기에 여객기 수준의 안전을 제공할 것입니다.”

Honeywell은 항공전자공학, 비행 제어, 항법, 레이더, 통신, 작동, 냉각, 모터 및 터보 전기 추진 시스템의 전체 라인을 제공하는 신흥 UAM 부문의 주요 업체입니다. VTOL) 도시 항공 이동 및 무인 화물 차량.

Honeywell은 또한 이러한 차량의 상용화를 가능하게 하는 항공우주 통합 및 인증 전문 지식을 제공합니다.