산업기술
창고 산업에 대한 전염병의 영향은 산업 부문에 오래 지속되는 영향을 미칠 것입니다. 작업자 안전에 대한 우려에서 전자 상거래 주문 급증에 발맞추기 위한 서두름에 이르기까지 창고 자동화의 필요성이 분명해졌습니다.
처음에는 전자 상거래 대기업에게만 제공되는 "얼리 어답터" 기술로 여겨졌던 로봇이 이제 주류로 간주되고 사용과 인기가 증가할 것으로 예상됩니다. 기술은 계속 개선되고 비용은 감소하여 중소 규모 시장 기업도 사용할 수 있는 범위에 로봇 및 기타 자동화 시스템을 제공합니다.
추가 마일
전자 상거래가 최근 급증하기 전에도 창고에서 일하는 것은 오랫동안 육체적으로 힘든 일이었습니다. 특정 창고 작업에서 작업자가 제품을 따기 위해 하루에 몇 마일을 걷는 것은 드문 일이 아닙니다. 노동 생산성은 창고 작업에서 큰 초점을 맞추기 때문에 "상품 대 개인" 자동화 시스템이 의미가 있습니다.
2023년까지 이러한 시스템에 대한 수요가 4배 증가할 것으로 예상됩니다. 그 이유 중 하나는 주문 피커가 여행 시간의 70-75%를 자주 보내는 것입니다. 상품 대 개인 시스템은 그러한 이동을 줄이거나 없앨 수 있어 사람이 생산적인 작업에 100% 시간을 집중할 수 있도록 하고, 적절하게 구현된 상품 대 사람 시스템으로 생산성은 3배가 되어 한 사람이 할 수 있는 일을 할 수 있습니다. 세 사람의 작품.
전자 상거래의 성장은 노동력에 대한 부담을 증가시켰습니다. 오늘날 D2C(Direct-to-Consumer) 주문 처리 작업에서는 개별적으로 상품을 선택, 포장 및 배송하는 데 최대 10배 많은 직원이 필요할 수 있습니다. 자격을 갖춘 근로자를 유치하고 유지하는 것은 여전히 가장 큰 공급망 과제 중 하나입니다.
작년 Auburn University의 연구에 따르면 공급망 전문가의 80%가 인력 유치 및 유지를 최우선 과제로 고려했습니다. 창고 임금도 오르고 있다. 일부 회사의 경우 로봇 솔루션이 더 나은 투자 수익을 제공할 수 있습니다.
니드포스피드
밀레니얼 세대는 다른 세대에 비해 속도 장애에 있어 인내심이 가장 적습니다. 부동산 서비스 회사인 Jones Lang LaSalle Inc.(JLL)가 소유한 브랜드 경험 회사 Big Red Rooster의 소비자 설문 조사에 따르면, 그들 중 65%는 픽업 또는 배달을 위한 긴 대기 시간이 쇼핑 경험에 부정적인 영향을 미쳤다고 말합니다. ).
Auburn University 설문 조사 응답자의 80%가 2030년까지 익일 및 당일 주문 처리가 주요 고객 요구 사항이 될 것이라고 말했습니다. 온라인 식료품 부문도 몇 시간 내에 배달할 수 있도록 확장되고 있습니다. 온라인 식료품은 전자 상거래에서 가장 빠르게 성장하는 부문 중 하나였으며 식품 산업 협회(FMI)에 따르면 2022년까지 매출이 1,000억 달러로 성장할 것으로 예상됩니다. JLL의 보고서에 따르면 이러한 수요의 증거는 Kroger Co.의 4분기 디지털 매출이 118% 성장한 데에도 반영됩니다.
2021년 4월에 최대 20개의 완전 자동화된 주문 처리 센터 중 첫 번째를 오픈한 Kroger와 영국의 Ocado Group Plc는 인공 지능, 토트가 있는 로봇 및 독점 제어 시스템을 사용하여 배송을 선택하고 포장할 것입니다. 로봇 공학 및 자동화 시스템의 채택은 이러한 소비자의 기대를 현실로 만드는 데 도움이 될 수 있습니다.
위험 감소
특히 급변하는 경쟁적인 유통 환경에서 직원의 복지를 제공하는 것은 중요한 성공 요인입니다. 근로자는 장시간 작업을 하거나 지속적으로 반복적이고 육체적인 작업을 수행하여 피곤할 때 부상의 위험이 더 큽니다. 당연히 이러한 활동은 로봇이 가장 잘하고 원하는 것입니다.
로봇 공학 회사인 Boston Dynamics는 창고에서 시간당 800개의 상자를 이동할 수 있는 "Stretch"라는 기계를 만들었으며 잠재적으로 트럭을 내리고 팔레트에서 상자를 벗기고 상자를 컨베이어로 옮기는 데 사용할 수 있습니다. 이는 고속 작업을 관리하고 인건비 증가를 완화해야 하는 필요성에 의해 주도되었습니다.
공급망 전문가의 80%는 향후 10년 동안 회사에서 자동화에 더 많은 투자를 할 것으로 예상하고 88%는 가까운 장래에 자동화 및 로봇 공학에 더 의존하게 될 것이라고 말합니다.
새로운 기술과 인구 통계는 계속해서 업계를 변화시키고 기대치를 새로운 수준으로 끌어올리고 있습니다. 공급망 관점에서 볼 때, 세계적 대유행은 사람에 특히 중점을 둔 위험 관리에 큰 주목을 받았습니다. 노동에 관해서는 로봇과 자동화가 자격을 갖춘 직원의 필요성을 제거하지는 않지만 위험을 완화하는 데 확실히 도움이 될 수 있습니다.
JLL의 미국 산업 1분기 전망(U.S. Industrial Q1 Outlook)에 따르면 2021년 1분기에 8,560만 제곱피트로 사상 최고치를 기록한 순 흡수는 공급망에 대한 지속적인 부담과 물류 및 유통 부문 내 솔루션에 대한 수요 증가를 강화합니다. 패키지 유입을 처리하려는 노력은 더 많은 전자 상거래 비즈니스에서 로봇 및 자동화를 고려하도록 부추길 것입니다.
Rich Thompson은 JLL의 국제 이사이자 공급망 및 물류 솔루션 컨설팅을 이끌고 있습니다.
산업기술
로봇은 수년 동안 항공우주 산업에서 사용되어 왔으며 현재 도장 자동화의 두 가지 주요 이점인 속도와 정확성 때문에 그 어느 때보다 많이 활용되고 있습니다. Robotxworld.com의 2013년 6월 기사에 따르면 보잉은 로봇을 사용하여 777 비행기의 166피트 날개를 칠하고 있습니다. 이 프로세스는 인간 작업자가 최대 4시간 30분이 걸리는 반면 로봇은 24분 안에 완료할 수 있습니다. 이러한 속도는 페인팅 프로세스 자동화의 매력적인 이점 중 하나입니다. 페인팅 자동화의 또 다른 이점은 무엇입니까? 오버 스프레이 부족. 로
산업용 로봇이 1960년대에 Unimate와 함께 처음 데뷔했을 때 연구원들은 로봇의 미래에 대한 많은 가능성을 보았습니다. 수년에 걸쳐 이 로봇은 다른 모든 애플리케이션과 함께 페인트칠, 용접, 재료 취급 및 재료 제거가 가능한 기계로 발전했습니다. 이 새로운 세대의 연구원들은 로봇이 공장 외부의 세상을 도울 수 있는 방법을 찾기 위해 구세대의 로봇 공학에 주목합니다. 농업은 로봇 공학이 본격적으로 시작되는 분야 중 하나입니다. 농장에서의 로봇 응용 프로그램에 대한 가능성은 적절하지 않은 것처럼 보이지만 꽤 끝이 없습니다. 연구