산업기술
산업 제조
하드웨어의 너트는 나사산 구멍이 있는 일반적인 패스너 유형을 나타냅니다. 선택할 수 있는 다양한 유형의 견과류는 무엇이며 용도는 무엇입니까? 이 가이드에서는 표준 너트 크기 차트, 미터식/영국식 치수 표준 및 적절한 사용 방법(설치, 풀림 방지, 토크 등)과 함께 다양한 패스너 너트에 대한 심층적인 개요를 살펴보겠습니다.
하드웨어 또는 기계식 너트는 다양한 모양과 유형으로 제공되며 각각은 기계 및 구조의 특정 용도에 맞게 설계되었습니다. 대부분의 너트는 육각형입니다. 6개의 면이 쉽게 회전할 수 있고 조이거나 풀 때 약간의 비틀림만 필요하기 때문입니다. 돔이나 도토리 너트와 같은 일부 너트는 볼트 스레드를 보호하고 깔끔하게 보이는 반면, 윙 너트에는 측면 날개가 있어 손으로 빠르게 비틀 수 있지만 진동이 있는 장소에는 좋지 않습니다. 잼 너트는 얇아서 일반 너트와 함께 사용하면 풀리는 것을 방지하며, 플랜지 너트는 자동차에서 흔히 사용되는 와셔처럼 하중을 고르게 분산시킵니다.
1. 육각 너트
육각 너트 또는 육각 너트라고도 알려진 육각 너트는 6개의 편평한 측면을 갖추고 있어 렌치나 소켓 도구로 쉽게 잡을 수 있습니다. 상단과 하단이 평평하고 내부에는 볼트 나사산과 일치하는 나선형 나사산이 있습니다. 육각 너트를 볼트에 조이면 나사산이 서로 단단히 고정됩니다. 6개 측면에 렌치를 사용하면 너트를 비틀어 조이거나 푸는 데 도움이 됩니다.
용도:
육각너트는 자동차, 자전거, 가구, 건물 등에 사용되며, 기본적으로 모든 장소에 볼트를 사용하여 부품을 고정합니다.
공통 재료:
대부분의 육각 너트는 강하고 내구성이 있는 강철로 만들어집니다. 스테인레스 스틸은 쉽게 녹슬지 않기 때문에 인기가 높습니다. 부식 방지나 특수 전기 용도로 황동이나 나일론 코팅 너트를 사용하는 경우도 있습니다.
2. 헤비 육각 너트
이 너트는 일반 육각 너트처럼 보이지만 더 두껍고 평평한 면이 더 큽니다. 이렇게 하면 렌치가 잡을 수 있는 표면적이 더 넓어지고 너트가 더 강해집니다. 더 크고 두껍기 때문에 무거운 육각 너트는 부러지거나 벗겨지지 않고 훨씬 더 많은 압력과 힘을 견딜 수 있습니다.
용도:
이는 강력하고 견고한 패스너가 필요한 교량, 건물 및 대형 기계와 같은 대형 건설 프로젝트에서 흔히 볼 수 있습니다.
공통 재료:
일반적으로 고강도 강철이나 합금강으로 만들어지며 때로는 인성을 높이기 위해 열처리됩니다.
3. 나일론 인서트 잠금 너트(나일록 너트)
이 너트는 일반 육각 너트처럼 보이지만 상단 스레드 내부에 작은 나일론 링이 있습니다. 나일론은 일반적으로 흰색 또는 파란색입니다. 너트를 볼트에 조이면 나일론 링이 볼트 나사산에 압착됩니다. 이로 인해 볼트가 진동하거나 흔들리더라도 너트가 저절로 풀리지 않도록 하는 마찰이 발생합니다.
용도:
부품이 많이 움직이고 너트가 풀리는 것을 방지해야 하는 엔진, 기계 및 차량에 사용됩니다.
공통 재료:
나일론 인서트가 포함된 강철 또는 스테인리스강 너트 본체.
4. 잼 너트
잼 너트는 육각 너트의 더 얇은 버전으로, 일반적으로 두께의 약 절반 이하입니다. 일반 너트와 함께 사용되는 경우가 많습니다. 일반 너트를 먼저 조인 다음 잼 너트를 조입니다. 이렇게 하면 너트가 서로 "엉켜" 풀리는 것을 방지할 수 있습니다.
용도:
좁은 공간이나 진동으로 인해 너트 하나가 풀릴 수 있는 경우에 적합합니다.
공통 재료:
강철, 스테인리스강, 때로는 황동.
5. 나일론 인서트 잼 잠금 너트
잼 너트와 비슷하지만 나사산 내부에 나일론 인서트가 있어 추가 잠금력을 제공합니다. 잼 너트의 공간 절약형 디자인과 나일론 인서트의 잠금 기능을 결합하여 느슨해짐을 방지합니다.
용도:
진동 저항이 중요한 더 작거나 좁은 공간에 사용됩니다.
공통 재료:
나일론 인서트가 포함된 강철 또는 스테인리스 스틸.
6. 윙너트
윙 너트에는 반대쪽에 두 개의 넓은 날개가 있습니다. 이 날개를 사용하면 손으로 쉽게 잡고 돌릴 수 있습니다. 날개 덕분에 조이거나 풀 때 도구가 필요하지 않습니다.
용도:
자전거 부품, 클램프, 임시 고정 장치 등 물건을 빠르게 조립하거나 분해해야 할 때 사용됩니다.
공통 재료:
강철, 스테인리스강, 황동, 때로는 경량 응용 분야를 위한 플라스틱도 있습니다.
7. 캡 너트
캡 너트는 육각 너트처럼 보이지만 볼트 끝을 덮는 닫힌 돔 모양의 상단이 있습니다. 돔은 볼트 나사산을 보호하고 날카로운 볼트 끝으로 인한 부상을 방지합니다.
용도:
가구, 놀이터 장비 또는 완벽한 외관과 안전성을 원하는 모든 곳에 사용됩니다.
공통 재료:
강철, 스테인리스강, 황동 또는 플라스틱.
8. 도토리 열매
돔 너트라고도 불리는 이 너트는 캡 너트와 비슷하지만 일반적으로 윗부분이 더 크고 둥글며 도토리와 비슷합니다. 도토리 너트가 볼트 끝부분을 덮고 보호하여 더욱 안전하고 보기에도 좋습니다.
용도:
자전거, 오토바이 및 장식 용도로 인기가 높습니다.
공통 재료:
강철(종종 크롬 도금), 황동 또는 스테인리스강.
9. 플랜지 너트
플랜지 너트는 한쪽 면에 넓은 베이스(플랜지)가 내장되어 있어 와셔처럼 보이지만 너트의 일부입니다. 플랜지는 압력을 더 넓은 영역으로 분산시켜 너트가 쉽게 풀리는 것을 방지합니다.
용도:
진동이 문제가 되는 자동차 및 기계 분야에서는 흔히 발생합니다.
공통 재료:
강철, 스테인리스스틸.
10. 티 너트
길고 날카로운 스파이크나 갈래가 아래에 튀어나온 평평한 육각 너트처럼 보입니다. 나무에 밀어 넣거나 망치질하면 스파이크가 파고들어 너트를 제자리에 단단히 고정시켜 조일 때 너트가 회전하지 않게 됩니다.
용도:
가구나 나무 놀이터 등 나무에 볼트를 고정하는 데 사용됩니다.
공통 재료:
녹 방지를 위해 종종 아연 도금된 강철.
11. 사각너트
6개가 아닌 4개의 편평한 면을 가진 너트입니다. 크고 평평한 측면 덕분에 렌치나 손으로 쉽게 고정할 수 있습니다.
용도:
오래된 기계, 전기 작업, 가구 조립에 흔히 발생합니다.
공통 재료:
강철, 스테인리스강, 황동.
12. 정토크 잠금 너트
정토크 잠금 너트는 바닥이 편평하고 상단이 약간 원뿔형인 일체형 육각 너트입니다. 모서리가 모따기되어 있어 약간 비스듬하거나 둥글게 처리되어 있습니다. 이 너트는 너트 내부 상단의 나사산을 약간 비틀어 잠급니다. 이러한 뒤틀림은 너트와 볼트 나사산 사이에 매우 강한 마찰을 발생시킵니다. 이러한 마찰로 인해 너트는 충격, 진동 또는 움직임으로 인해 풀리는 것을 방지합니다. 이 너트는 뒤집을 수 없는 잠금 너트입니다. 즉, 일단 조이면 잠금 부분을 손상시키지 않고는 풀기가 매우 어렵습니다. 조이거나 풀려면 렌치나 도구를 사용해야 합니다. 수동 회전이 작동하지 않습니다.
용도:
엔진, 터빈, 산업 기계 등 나일론 인서트를 사용할 수 없는 고온 환경에 적합합니다.
공통 재료:
강철, 스테인리스스틸.
13. K-Lock 또는 Kep 너트
얇고 자유롭게 회전하는 톱니형 와셔가 베이스에 부착된 육각 너트입니다. 와셔의 이빨이 표면에 물려 너트가 풀리는 것을 방지합니다.
용도:
진동으로 인해 풀림이 발생할 수 있는 자동차 및 기계 응용 분야에 사용됩니다.
공통 재료:
강철, 스테인리스스틸.
14. 커플링 너트(연장 너트)
일반 너트보다 훨씬 긴 긴 육각형 너트로 거의 튜브와 같습니다. 두 개의 나사 막대 또는 볼트를 양쪽 끝에 나사산으로 연결합니다.
용도:
볼트나 나사봉의 길이를 연장하는 데 사용됩니다.
공통 재료:
강철, 스테인리스스틸.
15. 슬롯형 너트
상단 표면에 슬롯이 절단된 육각 너트입니다. 슬롯을 통과하는 코터 핀과 볼트의 구멍과 함께 사용되어 너트를 제자리에 고정하여 회전을 방지합니다. 캐슬 너트와 슬롯형 너트 모두 상단에 슬롯이 있으며 잠금 핀과 함께 작동하여 느슨해짐을 방지합니다. 그러나 캐슬너트의 윗부분은 지름이 작아서 분할핀을 너트에 감아서 고정할 수 있어 핀이 튀어나올 확률이 적습니다. 슬롯형 너트에는 이 기능이 없으며 상단의 직경이 렌치 부분과 동일합니다.
용도:
안전 잠금이 필요한 자동차 조향 또는 휠 어셈블리에 흔히 사용됩니다.
공통 재료:
강철, 스테인리스스틸.
16. 캐슬넛
캐슬넛이라고도 불리는 캐슬 너트는 상단 가장자리에 노치나 성이 있는 육각형 너트입니다. 이 홈은 성벽처럼 생겼다고 해서 이름이 붙었습니다. 캐슬너트의 윗부분은 본체보다 약간 좁아서 특수핀을 깔끔하게 고정할 수 있습니다. 캐슬너트는 분할핀, R클립, 스프링핀, 안전와이어와 함께 사용됩니다. 나사를 조이는 볼트에는 나사산 끝 부분에 구멍이 뚫려 있습니다. 캐슬 너트를 조인 후 구멍과 너트 슬롯 중 하나를 통해 코터 핀을 삽입합니다. 그런 다음 진동이나 움직임이 있어도 너트가 돌아가거나 풀리지 않도록 핀을 구부리거나 고정합니다.
용도:
진동으로 인해 일반 너트가 느슨해질 수 있는 자동차(특히 차축), 항공기, 기관차 및 기타 기계.
공통 재료:
강철, 스테인레스 스틸, 때로는 내식성을 위해 도금됨.
너트 측정은 볼트 측정과 약간 다르지만 단계를 알고 나면 여전히 매우 간단합니다. 나사산 게이지 크기 도구를 사용하면 너트의 크기를 빠르고 정확하게 파악하는 데 도움이 됩니다.
시작하려면 볼트를 사용하는 것처럼 게이지의 구멍이나 눈금자를 사용하지 마십시오. 대신 도구의 특수 측면 프롱을 사용합니다. 이 프롱은 너트의 크기와 나사 유형을 확인하기 위해 너트 위에 맞도록 설계되었습니다. 너트를 가져와 게이지 측면의 다른 갈래에 밀어 넣으십시오. 너무 느슨하거나 너무 빡빡하지 않고 너트 위에 완벽하게 맞는 프롱을 찾을 때까지 계속 테스트하십시오. 너트가 오른쪽으로 미끄러지면 직경을 알 수 있습니다.
다음으로, 너트가 프롱에서 얼마나 멀리 아래로 미끄러지는지 주의 깊게 살펴보세요. 끝까지 부드럽게 내려가면 일반적으로 너트에 미세한 나사산이 있다는 의미입니다. 그러나 중간에 멈춰서 완전히 아래로 미끄러지지 않는다면 너트에 굵은 실이 있을 가능성이 높습니다. 이 두 가지 유형의 스레드는 일반적이며 도구를 사용하면 두 스레드를 구분할 수 있습니다.
따라서 이 방법을 사용하면 너트의 크기와 나사산 유형을 쉽게 알아낼 수 있습니다. 이는 볼트나 패스너에 맞는 올바른 너트를 선택할 수 있는 편리한 방법입니다.
부품이 많이 흔들리거나 진동하면 너트가 서서히 풀릴 수 있습니다. 이를 방지하는 데 가장 적합한 너트는 나일론 인서트 잠금 너트 및 정토크 잠금 너트와 같은 잠금 너트입니다. 켑 너트와 캐슬 너트도 좋은 선택입니다. 이 너트는 추가 마찰을 일으키거나 물리적 잠금 장치를 사용하여 단단히 고정되기 때문에 진동으로 인한 느슨해짐을 방지합니다.
고온에서는 플라스틱 부품이 녹을 수 있으므로 나일론 인서트가 포함된 너트는 뜨거운 장소에는 적합하지 않습니다. 고온에 가장 적합한 너트는 금속 나사산 왜곡을 사용하는 정토크 잠금 너트와 열과 응력을 견딜 수 있는 강한 강철 합금으로 만들어진 무거운 육각 너트입니다. 이 너트는 엔진이나 터빈과 같은 뜨거운 환경에서도 잠금 기능을 유지합니다.
토크는 너트를 조이는 데 사용되는 비틀림 힘입니다. 너트를 조이는 데 필요한 토크를 계산하는 단순화된 공식은 볼트 토크 공식과 동일합니다. .
T=K×F×d
어디에:
T =토크(보통 뉴턴미터 또는 풋파운드)
K =너트 계수 또는 마찰 계수(윤활 및 재료에 따라 다름, 일반적으로 약 0.2)
F =축력 또는 클램프 하중(볼트가 고정하려는 힘)
d =패스너의 공칭 직경(미터 또는 인치)
대부분의 너트에는 렌치나 소켓 도구만 필요하지만 일부 너트에는 특별한 도구가 필요합니다:
1. 캐슬넛:
2. 윙 너트:
다양한 표준에서 인치와 mm 단위로 다양한 유형의 너트에 대한 크기와 사양을 확인하세요.
1. 나사산 피치
나사산 피치는 너트 내부의 나사산 사이의 거리입니다. 이는 너트가 볼트에 얼마나 촘촘하게 또는 느슨하게 조여지는지를 알려줍니다. 피치가 작을수록 나사산이 더 가까워져 너트가 천천히 회전하지만 단단히 고정됩니다. 피치가 클수록 나사산의 간격이 더 넓어지므로 너트를 더 빨리 돌릴 수 있습니다.
2. 아파트의 폭
플랫 간 너비는 너트의 반대편 평평한 두 면 사이의 거리입니다. 너트를 작은 육각형으로 생각하십시오. 이 측정값은 너트의 평평한 한쪽 면에서 바로 맞은편의 평평한 면까지 너비가 얼마나 되는지 알려줍니다. 이 크기는 너트를 조이거나 푸는 데 필요한 렌치나 스패너의 크기를 알려주기 때문에 중요합니다.
3. 모서리의 너비
모서리 간 너비는 너트의 한쪽 모서리에서 바로 반대쪽 모서리까지의 거리입니다. 너트를 위에서 보면 6개의 점이 있는 육각형처럼 보입니다. 이 측정값은 너트를 대각선으로 가로질러 늘어나기 때문에 항상 플랫 너비보다 약간 더 깁니다. 이렇게 하면 모서리에서 모서리까지 공간이 측정되는 위치에 너트가 들어갈 수 있는지 확인하는 데 도움이 됩니다.
4. 너트의 높이
너트의 높이는 너트의 아래쪽에서 위쪽까지의 높이입니다. 기본적으로 너트의 두께입니다. 이 크기는 너트가 볼트에 고정할 수 있는 나사산의 양에 영향을 미치기 때문에 중요합니다. 너트가 높을수록 더 많은 나사산을 잡을 수 있어 연결이 더 강하고 안전하게 됩니다.
스레드
피치
폭날개 펼치기
날개 높이
날개가 두껍습니다.
날개 사이
보스 다이아.
보스 높이
최대
최소
최대
최소
최대
최소
최대
최소
최대
최소
최대
최소
3
(0.0990)
48,
56
무겁다
0.72
0.59
0.41
0.28
0.11
0.07
0.21
0.17
0.33
0.29
0.14
0.10
4
(0.1120)
40,
38
무겁다
0.72
0.59
0.41
0.28
0.11
0.07
0.21
0.17
0.33
0.29
0.14
0.10
5
(0.1250)
40,
44
가볍다
0.72
0.59
0.41
0.28
0.11
0.07
0.21
0.17
0.33
0.29
0.14
0.10
무겁다
0.91
0.78
0.47
0.34
0.14
0.10
0.27
0.22
0.43
0.39
0.18
0.14
6
(0.1380)
32,
40
가볍다
0.72
0.59
0.41
0.28
0.11
0.07
0.21
0.17
0.33
0.29
0.14
0.10
무겁다
0.91
0.78
0.47
0.34
0.14
0.10
0.27
0.22
0.43
0.39
0.18
0.14
8
(0.1640)
32,
36
가볍다
0.91
0.78
0.47
0.34
0.14
0.10
0.27
0.22
0.43
0.39
0.18
0.14
무겁다
1.10
0.97
0.57
0.43
0.18
0.14
0.33
0.26
0.50
0.45
0.22
0.17
10
(0.1900)
24,
32
가볍다
0.91
0.78
0.47
0.34
0.14
0.10
0.27
0.22
0.43
0.39
0.18
0.14
무겁다
1.10
0.97
0.57
0.43
0.18
0.14
0.33
0.26
0.50
0.45
0.22
0.17
12
(0.2160)
24,
28
가볍다
1.10
0.97
0.57
0.43
0.18
0.14
0.33
0.26
0.50
0.45
0.22
0.17
무겁다
1.25
1.12
0.66
0.53
0.21
0.17
0.39
0.32
0.58
0.51
0.25
0.20
1/4
(0.2500)
20,
28
가볍다
1.10
0.97
0.57
0.43
0.18
0.14
0.39
0.26
0.50
0.45
0.22
0.17
일반
1.25
1.12
0.66
0.53
0.21
0.17
0.39
0.32
0.58
0.51
0.25
0.20
무겁다
1.44
1.31
0.79
0.65
0.24
0.20
0.48
0.42
0.70
0.64
0.30
0.26
5/16
(0.3125)
18,
24
가볍다
1.25
1.12
0.66
0.53
0.21
0.17
0.39
0.32
0.58
0.51
0.25
0.20
일반
1.44
1.31
0.79
0.65
0.24
0.20
0.48
0.42
0.70
0.64
0.30
0.26
무겁다
1.94
1.81
1.00
0.87
0.33
0.26
0.65
0.54
0.93
0.86
0.39
0.35
3/8
(0.3750)
16,
24
가볍다
1.44
1.31
0.79
0.65
0.24
0.20
0.48
0.42
0.70
0.64
0.30
0.26
일반
1.94
1.81
1.00
0.87
0.33
0.26
0.65
0.54
0.93
0.86
0.39
0.35
7/16
(0.4375)
14,
20
가볍다
1.94
1.81
1.00
0.87
0.33
0.26
0.65
0.54
0.93
0.86
0.39
0.35
무겁다
2.76
2.62
1.44
1.31
0.40
0.34
0.90
0.80
1.19
1.13
0.55
0.51
1/2
(0.5000)
13,
20
가볍다
1.94
1.81
1.00
0.87
0.33
0.26
0.65
0.54
0.93
0.86
0.39
0.35
무겁다
2.76
2.62
1.44
1.31
0.40
0.34
0.90
0.80
1.19
1.13
0.55
0.51
9/16
(0.5625)
12,
18
무겁다
2.76
2.62
1.44
1.31
0.40
0.34
0.90
0.80
1.19
1.13
0.55
0.51
5/8
(0.6250)
11,
18
무겁다
2.76
2.62
1.44
1.31
0.40
0.34
0.90
0.80
1.19
1.13
0.55
0.51
3/4
(0.7500)
10,
16
무겁다
2.76
2.62
1.44
1.31
0.40
0.34
0.90
0.80
1.19
1.13
0.55
0.51
산업기술
이것은 최고의 Cat® 장비라 할지라도 삶에서 피할 수 없는 부분입니다. 수년간의 마모를 통해 중장비와 건설 기계를 수리해야 합니다. 섹션으로 이동: 장비 유지 관리가 필요한 시각적 신호 청각 신호 장비 서비스 필요 중장비를 보호하는 방법 장비 방치의 대가 그러나 가장 기본적인 관리 및 유지 관리 지침에 관해서도 잘못된 정보가 존재합니다. 장비 설명서와 리소스를 숙지하는 것이 시작하기에 좋은 곳입니다. 따라서 제품 사양 및 보증도 검토하고 있습니다. 이것은 계약자, 조경사, 감독 또는 기계 작업자이든 관계없이 시간이 많이
클라우드 컴퓨팅, 빅 데이터 분석 및 시뮬레이션이 약국 자동화의 협동로봇 성능에 미치는 영향 탐색 뉴욕에 있는 Binghamton University의 5명의 학생이 IXON 솔루션 구현이 포함된 시니어 프로젝트로 상을 받았습니다. 이 프로젝트는 시뮬레이션과 클라우드 컴퓨팅을 구현하여 자동화된 약국 솔루션 산업에서 Universal Robot UR5 협동로봇의 기능을 강화하고 개선하는 방법을 살펴보았습니다. 우리는 학생들의 프로젝트와 IXON과의 협업에 대해 자세히 알아보기 위해 이야기를 나눴습니다. 산업 및 시스템 공학