GFCI 차단기의 경우 표준 회로 차단기와 동일한 방식으로 메인 패널의 핫 버스바에 스냅식으로 고정되므로 설치가 간단합니다. 그러나 GFCI 콘센트는 내부 디자인이 표준 콘센트와 다르기 때문에 상황이 다릅니다. 이러한 이유로 GFCI 콘센트를 올바르게 배선해야 합니다. LINE 단자와 LOAD 단자를 함께 사용하면 장치의 효율성이 떨어지고 회로가 보호되지 않은 채 방치되어 감전 위험이 높아질 수 있습니다.
이 기사에서는 GFCI 콘센트의 LINE 단자와 LOAD 단자의 차이점을 설명하고, 올바른 배선 방법을 시연하며, 단자를 반대로 연결(LINE을 LOAD에 연결하거나 그 반대로 연결)할 때 발생할 수 있는 위험과 결과에 대해 논의합니다.
GFCI(지락 회로 차단기) 콘센트는 뜨거운 도체와 중성 도체 사이에 흐르는 전류의 균형을 모니터링하여 감전 위험을 줄이도록 설계된 보호용 전기 콘센트입니다. 장치가 접지로의 작은 누설 전류(4-6mA)를 감지하면 신속하게 회로의 전원을 차단합니다.
GFCI 콘센트는 NEC – 210.8(A)(1)~(A)(11)에 따라 접지 결함 가능성이 높은 욕실, 주방, 차고, 지하실, 실외 등 습기에 노출된 구역에 설치해야 합니다.
라인 터미널은 메인 패널에서 GFCI로 들어오는 전원 공급 장치입니다. GFCI 회로 차단기 또는 전원에서 직접 HOT(위상) 및 중성 도체를 수신하는 배선 연결입니다. These terminals must be connected correctly for the GFCI to operate at all.
알아두면 좋은 점: 라인 터미널 배선에서 핫(라인) 컨덕터(검은색 와이어)는 황동색 나사에 연결되고 중성(라인) 컨덕터(흰색 와이어)는 은색 나사에 연결됩니다.
이름에서 알 수 있듯이 로드 터미널은 GFCI 보호를 확장하면서 다운스트림 콘센트나 장치에 전원을 공급하는 데 사용되는 선택적인 나가는 연결입니다. 장치가 부하 측에 연결되면 동일한 GFCI에 의해 지락으로부터 보호됩니다.
알면 좋은 점: GFCI의 LOAD 단자에서는 열선(검은색 선)이 황동 나사에 연결되고 중성선(흰색 선)은 은색 나사에 연결됩니다. 이러한 LOAD 터미널은 GFCI 보호 대상인 다운스트림 분기 회로 콘센트 또는 기타 로드 지점에 전원을 공급합니다.
✔ – GFCI 콘센트 보호만
다음 다이어그램은 전용 15A, 120V GFCI 콘센트의 배선을 보여줍니다. GFCI의 라인 터미널은 메인 패널의 15A, 1극 차단기에서 직접 전원을 공급받습니다. 라인 터미널만 사용되며 다운스트림 로드 연결이 이루어지지 않기 때문에 GFCI 콘센트의 두 콘센트는 모두 내장된 GFCI 메커니즘으로 보호됩니다.
✔ – GFCI 콘센트 및 다운스트림 보호 모두
다음 다이어그램은 GFCI 다운스트림에 표준 콘센트가 설치된 15A/120V GFCI 콘센트의 배선을 보여줍니다. 표준 15A 콘센트가 GFCI의 로드 단자에 연결되어 있으므로 GFCI 콘센트와 다운스트림 표준 콘센트가 모두 GFCI에 의해 보호됩니다.
✔ – 다운스트림 보호 기능이 없는 GFCI 콘센트만
다음 다이어그램은 표준 15A 콘센트가 GFCI의 라인 터미널에 연결된다는 점을 제외하고 동일한 15A – 120V GFCI 및 표준 콘센트 배선을 보여줍니다. 따라서 GFCI 콘센트 자체만 보호되며 다운스트림 표준 콘센트는 GFCI로 보호되지 않습니다.
✗ – Wrong Connection – No Protection at All
다음 다이어그램은 GFCI의 라인 및 부하 연결이 반대인 15A – 120V GFCI와 표준 콘센트의 잘못된 배선 연결을 보여줍니다. 즉, 차단기의 분기 회로 도체는 GFCI의 LOAD 단자에 연결되고 하위 부하 도체는 GFCI의 LINE 단자에 연결됩니다. 이 배선 배열은 완전히 잘못되었습니다. 이 경우 GFCI 콘센트 자체와 다운스트림 연결된 표준 콘센트는 모두 GFCI로 보호되지 않으며 GFCI가 제대로 작동하지 않을 수 있습니다.
라인과 부하 연결을 반전시키거나 혼합하면 GFCI가 작동하지 않거나 GFCI 콘센트 자체와 연결된 다운스트림 콘센트가 보호되지 않은 채로 남게 됩니다. 따라서 제조업체는 콘센트 뒷면에 이러한 터미널을 명확하게 표시합니다.
GFCI 콘센트와 차단기에는 뒷표지 측면에 "LINE" 및 "LOAD" 라벨이 붙어 있습니다. 대부분 위쪽 나사는 Line용, 아래쪽 나사는 Load용으로 사용됩니다. 확실하지 않은 경우 제조업체에서 제품과 함께 제공되는 명확한 다이어그램에 대한 사용자 설명서를 참조하세요.
라인 및 부하 단자를 식별하는 또 다른 효과적인 방법은 비접촉 전압 테스터를 사용하는 것입니다. 이렇게 하려면 먼저 장치에 연결된 모든 부하를 분리하십시오. 그런 다음 차단기에 전원이 계속 켜져 있는 상태에서 테스터로 각 전선을 테스트합니다. 전압을 감지하는 와이어는 라인(들어오는 전원)이고, 전압이 표시되지 않는 와이어는 로드(다운스트림 장치로 나가는)입니다.
라인 터미널과 로드 터미널을 서로 바꾸면 어떻게 되나요?
와이어를 교체하는 경우(즉, 라인 터미널 대신 로드 터미널에 공급 장치를 연결하는 경우) GFCI 콘센트는 전원을 올바르게 제공하지 않거나 재설정에 실패하거나 GFCI 보호 기능을 상실할 수 있습니다. 어떤 경우에는 작동하는 것처럼 보이지만 다운스트림 콘센트가 보호되지 않을 수 있습니다.
When to use the Line terminals?
차단기 또는 메인 패널에서 들어오는 전원에 대해 라인 터미널을 사용하십시오. GFCI 장치가 올바르게 작동하려면 이는 필수입니다. GFCI로 보호되지 않는 추가 회로를 원할 경우 회선을 통해 배선할 수 있습니다.
로드 터미널은 언제 사용하나요?
GFCI 콘센트 다운스트림의 추가 콘센트에 GFCI 보호를 제공하려는 경우에만 로드 터미널을 사용하십시오. 들어오는 전원을 이 터미널에 연결하지 마십시오.
GFCI 기기의 로드 터미널에는 몇 대의 기기를 연결할 수 있나요?
GFCI 콘센트 다운스트림에 여러 개의 콘센트를 연결할 수 있지만 15A GFCI 회로에서 연결된 총 부하를 각각 1.5A 정격의 장치 8~10개 이하로 제한하는 것이 좋습니다. 어떠한 경우에도 모든 다운스트림 장치의 총 정격 또는 예상 부하는 GFCI 콘센트 또는 이를 보호하는 회로 차단기의 15A 정격을 초과해서는 안 됩니다.
GFCI 장치에서 라인 및 부하 터미널을 연결하는 올바른 방법과 잘못된 방법은 무엇입니까?
GFCI 차단기에서 GFCI 콘센트와 유사하게 라인 및 부하 터미널을 교체할 가능성이 있나요?
아니요. GFCI 차단기는 패널에 설치되며 라인 연결은 차단기 버스에 고정됩니다. 차단기가 열선을 통해 전류를 직접 감지하고 다운스트림 연결이 이미 패널을 통해 보호되므로 라인 및 부하 교체는 적용되지 않습니다.
경고:
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