신발끈

<시간 />

배경

위험과 날씨로부터 발을 보호하기 위해 신발이 얼마나 중요한지 이해하고 신발을 착용하는 사람의 보호와 편안함을 극대화하려면 적절한 착용감이 필요합니다. 신발끈은 적절한 핏을 보장하는 한 가지 방법이며, 2달러 미만의 간단한 끈 하나로 신발의 모양과 핏을 완전히 바꿀 수 있습니다. 레이스는 신발을 함께 당겨 발에 고정하는 단순하고 짠 밴드입니다. 신발끈은 신발을 단단히 잡아주는 짠 테이프와 aglet 의 두 가지 구성 요소로만 구성됩니다. 신발이나 부츠의 구멍을 통해 들어가는 단단하고 테이프로 된 끝 부분.

신발 끈은 우리 삶에서 놀라운 중요성을 가지고 있습니다. 아이의 인생에서 진정한 분수령은 마침내 신발끈을 매는 법을 배웠을 때입니다. 운동 선수는 신발 끈에 걸려 넘어지거나 다시 묶는 데 시간이 걸리지 않도록 경주나 기타 빠르게 움직이는 이벤트 전에 신발 끈을 확인하고 다시 확인하는 데 열심입니다. 미국 챔피언십 스케이터인 Tonya Harding은 1994년 챔피언십 대회에서 스케이트 끈이 끊어지고 스케이트가 부적절하게 맞아서 빙판에서 시간을 거의 상실했습니다.

신발 끈은 노동력이 저렴한 해외에서도 생산되지만 여전히 미국에서 제조됩니다. 그들은 미국에서 두 가지 방법 중 하나로 만들어집니다. 더 일반적인 방법은 수십 년이 된 기계에 보빈을 사용하여 구식 신발끈을 땋는 것입니다. 간단한 공정이지만 하루에 상당한 수의 끈을 생산하는 데 여전히 효과적입니다. 이 방법은 레이스 제조 내에서 광범위한 변형을 허용합니다. 사용된 섬유, 색상, 끝단 또는 실의 수, 레이스 어레이를 생산하기 위해 원하는 대로 디자인을 변경할 수 있습니다. 최근에 좁은 직물 직기에서 신발끈을 완전히 컴퓨터로 직조하기 위한 몇 가지 새로운 기계가 개발되었습니다. 이 기계의 대부분은 제조 면에서 유럽식이며 미국에서는 보편적으로 채택되지 않습니다(기존 회사에서 오래된 기계를 도매로 교체하는 것은 상당한 투자일 것입니다).

연혁

신발끈의 역사는 신발의 역사, 그리고 다른 시대와 문화에서 어떻게 보호되고 디자인되었는지와 불가분의 관계가 있습니다. 2000년 <소> B.C. , 고대 메소포타미아인들은 발 아래에 꼭 맞는 단순한 가죽 조각을 신었고 생가죽과 같은 끈으로 발과 발목에 묶였습니다. 이 끈이 없으면 밑창은 쓸모가 없었습니다. 고대 그리스인의 신발에는 생가죽 끈이 달린 샌들이 포함되었으며 고대 에트루리아인은 발가락이 위로 묶인 하이 끈 신발을 신었습니다. 로마 군인들은 신발의 사용을 서유럽, 특히 행군하는 군인의 실용적인 신발로 퍼뜨렸습니다. 고대 브리튼인들은 로마인의 단순한 밑창을 엄지발가락과 두 번째 발가락 사이에 끈으로 묶고 샌들을 발에 고정하는 생가죽 끈을 채택했습니다. 이 기간 동안 더 호화로운 직물과 살아남지 못한 모피로 된 신발을 포함하여 상당히 다양한 끈으로 묶인 신발이 있었습니다. 더 비싼 신발의 대부분은 끈이 아닌 핀으로 고정되었습니다. 고대 로마인과 그리스인 모두 부주의한 외모를 한탄했으며, 끈을 무심코 묶은 사람들은 조롱을 받았습니다.

중세의 신발은 로마의 신발보다 발굴에서 덜 자주 발견됩니다. 아마도 튼튼한 가죽 때문일 것입니다. A. 신발끈 팁 기계. B. 팁 메커니즘. C. 레이스를 감싸고 끝부분을 고정하여 넘어질 준비를 하는 개구리. 로마 샌들의 질이 악화를 무시하는 것 같습니다. 그러나 이 시대에도 다양한 신발이 있었습니다. 가난한 사람들은 신발 없이 갔다. 다른 신발은 실제로 린넨 바지로 다리에 끈을 묶고 발을 아래로 내려 발가락을 노출시켰습니다. 다른 신발은 부츠 쪽으로 이동하여 발 윗부분을 덮고 함께 묶였습니다. 중세 후반에 코드 와이너(제화공)는 부자의 부츠와 신발에 더 정확하게 맞출 수 있었고 이러한 신발 중 일부는 단추나 몇 개의 짧은 끈으로 고정되었습니다.

엘리자베스 시대에 신발은 보통 끈, 끈, 버클, 핀으로 고정되는 경우가 많았습니다. 부유한 미국 식민지 개척자들은 일반적으로 버클이나 리본으로 유색 가죽이나 천으로 된 신발을 고정했지만, 돈이 적은 사람들은 튼튼하고 단순한 가죽 신발과 짧은 생가죽 끈으로 묶인 부츠를 신었습니다. 신발끈이 신발을 통과할 때 안내하는 신발끈용 구멍은 금속 구멍이 개발된 1840년대경까지 튼튼한 실로 손으로 꿰매었습니다. 여성용 빅토리아 부츠는 다양한 방법으로 확보되었습니다. 인기 있는 각반은 실제로 부츠를 신고 벗을 수 있게 하고 부츠를 발에 단단히 고정시키는 탄성 고어를 사용했습니다. 단추 부츠가 인기가 있었고, 직물 끈을 위한 금속 구멍이 있는 앵클 하이 부츠도 있었습니다. 신발과 끈은 남북 전쟁 시기에 뉴잉글랜드, 특히 매사추세츠와 뉴햄프셔에서 대량 생산되었습니다. 뉴잉글랜드 회사에서 신발끈을 땋기 위해 만든 직물 편조 기계를 쉽게 구할 수 있었습니다. 일부는 섬유와 색상이 바뀌었지만 신발끈을 짜는 기본적인 과정은 거의 바뀌지 않아 이 나라에서 여전히 사용하고 있습니다.

원자재

신발끈에 사용되는 재료는 공사 중인 끈의 종류에 따라 다릅니다. 오늘날 레이스에 사용되는 일반적인 섬유에는 면 등이 있습니다. 질감이 있는 폴리에스터, 방적 폴리에스터, 나일론 및 폴리프로필렌. 신발 끈의 단단한 플라스틱 끝 부분인 아글렛(Aglet)은 신발의 구멍을 통해 밀어내는 투명한 플라스틱으로 만들어졌습니다. 편조 레이스에 아글렛을 고정하는 과정에서 아세톤이 사용됩니다.

제조 공정

이 에세이는 편조 기계를 사용하여 신발끈을 만드는 신발끈 제조 방법에 대해 설명합니다. 아래에 설명된 직조 브레이드의 기울임 및 절단은 미국 공장 전체에서 상당히 표준적이라는 점에 유의해야 합니다.

품질 관리

제품의 관리는 공장과 생산 방법에 따라 다릅니다. 그러나 편조기를 활용하는 한 업체는 3가지 방식으로 품질을 관리하고 있다. 첫째, 직원이 품질을 관리하는 가장 중요한 방법은 브레이드를 짜는 동안 보빈을 모니터링하는 것입니다. 보빈이 비어 있으면 아래로 떨어지고 새 보빈이 장착될 때까지 작업이 중지됩니다. 그러나 직조를 계속하려면 새 실을 브레이드에 매듭지어야 합니다. 작업자는 큰 매듭을 신발끈에 묶어서 흠집이 눈에 띄도록 합니다. 작업자는 자동 팁 기계로 이동하기 전에 매듭이 있는 신발끈을 제거해야 합니다. 그렇지 않으면 큰 매듭이 가열된 금속 다이를 폭발시킵니다(다이에 비해 너무 부피가 큼).

또한 작업자는 생산되는 모든 신발끈을 검사합니다. 일부 끈이 더러우면 제거되고 결함이 있는 것으로 간주됩니다. 검사는 끈이 건조될 때까지 그리고 작업자가 끈을 페어링 기계로 보낼 때 발생합니다.

기계를 유지 관리하는 것은 비즈니스를 성공적으로 운영하는 데 필수적입니다. 오래된 꼬기 기계는 수십 년이 지났지만 매주 철저히 청소하고 기름칠을 하기 때문에 여전히 효율적이고 정확합니다.

부산물/폐기물

자체 원사를 염색하는 회사는 공장에서 배출되는 액체 유출물을 처리하고 물을 회수해야 합니다. 표백제와 염료는 환경 문제이며 정부 당국은 이들의 폐기를 모니터링합니다. 아세톤 처리가 있는 경우에도 문제가 됩니다. 일부 신발끈 회사는 자체 판지 포장을 생산하기도 합니다(다른 회사는 구매). 이러한 회사 중 하나는 판지에 용제 기반 코팅을 사용하여 결과적으로 환경 문제를 일으키는 것으로 인용되었습니다. 회사는 수성 판지 코팅으로 전환할 것을 촉구 받았습니다.