GD&T 평평도 이해: 기호, 공차, 측정 기술

두 표면을 보십시오. 어느 표면이 완전히 평평할까요? 사실 어떤 표면도 완전히 평평하지 않습니다. 완전히 평평하지 않지만 기능상 충분히 평평한 표면을 어떻게 설계할까요? 평평도 제어 공차.

이 글에서는 평평도 표시, 공차, 측정 방법, 평평도와 일반 공차 차이, 올바른 위치에서 효율 극대화하는 사용법을 소개합니다.

평평도 정의와 기호

GD&T 평평도는 매우 간단합니다. 일반 기호로 표면 평평도 나타내며, 다른 기준이나 특징과 무관. 부품 표면이 이상적 평면에서 얼마나 벗어날 수 있는지 제어.

평평도 공차 공차대는 두 평행 평면 기반. 하나는 표면 최고 불규칙 부분 위치. 다른 하나는 불규칙 표면 최심점 위치. 제어된 표면은 두 평면 사이 공간에 완전히 위치해야 함. 이 두 평면 거리가 표면 평평도. 지정된 표면 모든 점이 모든 뷰에서 이 두 평면 사이에 있어야 부품 승인. 평평도 공차는 공차 표시 뷰뿐만 아니라 모든 도면 뷰에 적용.

평평도 예시는 아래와 같습니다. 평평도에 사용된 기하 특징 기호. 평행사변형으로 표현, 박스 기호는 "모든 뷰에서 표면이 서로 0.2 간격의 두 평행 평면 사이에 위치해야 함"으로 읽힘.

GD&T 평평도 이해: 기호, 공차, 측정 기술

공차대:

기준 면 전체가 위치해야 하는 두 쌍의 평행 평면.

GD&T 평평도 이해: 기호, 공차, 측정 기술

평평도 측정:

단일 평면 표면

평평도 측정에는 표면 플레이트와 고도계, 프로브 또는 일종 표면 필요. 단순히 부품을 플레이트나 슬래브에 놓고 고도계 사용해 측정할 수 없음. 이는 바닥 표면에 대한 평행도 측정 의미하기 때문.

표면 플레이트 사용

기계공들은 때때로 패널로 평평도 확인. 부품 면을 아래로 패널에 고정, 패널 구멍 통해 고도계가 지정 표면 접촉.

그 후 고도계와 부품 이동하여 표면 전체 길이와 폭 커버, 실제 표면 평평도 편차 계산.

3차원 측정기(CMM) 사용

평평도, 수직도, 평행도 측정. 평평도, 수직도, 평행도 측정.

CMM은 다양한 유형 측정 수행 가능.

평평도와 일반 공차

평평도와 평행도

이 둘은 종종 혼동되지만 실제로는 완전히 다름. 평행도는 기준 사용하여 표면 제어, '평평도'와 연관된 기준 없음. 한 표면이 평평도 공차 내에 있어도 다른 표면이나 기준과 평행하지 않을 수 있음.

직선도와 평평도

직선도를 평평도 2D 버전으로 생각. 평평도는 평면에서 측정, 직선도는 직선에서 측정.

평평도와 표면 거칠기

평평도와 표면 거칠기는 보통 매우 다른 범위, 표면 거칠기가 훨씬 좋음. 대부분 표면 거칠기 측정은 일종 평균, 평평도는 최악 상황.

평평도 공차 사용 이점

공학 공차에는 다양한 형태(말 그대로)가 있으며, 각각 뉘앙스 다름. 따라서 용도와 장점 다름. 평평도도 예외 아님.

평평도는 표면 물결이나 변동 제어하면서 표면에 더 엄격한 제약 가하지 않음.

두 표면 간 좋은 맞물림 중요하지만 부품 방향 중요하지 않은 부품에 평평도 사용. 때로 설계자는 전체 표면에 동일한 마모량 표시 위해 평평도 사용. 부품 결합 시 흔들림 방지.

GD&T로 평평도 수준 지정하면 보드가 용도 요구사항 충족하는지 보장 도움, 최종적으로 컨베이어 벨트용 테이블이나 사이드 보드로 사용되든 상관없음.

전반적으로 많은 경우 프로젝트 후기 단계(조립 단계) 좌절 방지 도움 주는 사용하기 쉬운 공차.