장비 유지 보수 및 수리
항공기 정비 전문가로 구성된 친목 그룹인 AMTSociety는 3월 항공 산업 엑스포에서 열린 항공기 정비 정상 회담에서 열린 제1회 연례 AMTSociety 정비 기술 대회의 우승자를 발표했습니다.
AMTSociety Maintenance Skills Competition은 자격증을 소지한 항공기 정비 기술자와 학생 A&P 역학 및
11개의 이벤트를 포함하여 총 9개의 팀이 첫 번째 대회에 참가했습니다. 1위는 콘티넨탈항공이었다. Continental 팀에는 Rene Hansen, Brian Hall, Frank Dudek, Nagy Mouhanna 및 Russell Petersen 코치가 포함되었습니다. 2위는 AIM(Aviation Institute of Maintenance) Northwest 지역이 차지했습니다. Aviation Institute of Maintenance는 4개의 개별 팀에 합류했습니다. AIM NW 팀에는 Paulina Gregory, Eric Johanson, Don Nugent, Stephen Ritter 및 Glori Berkel 코치가 포함되었습니다. 3위는 American Airlines에 수여되었습니다. 팀은 Dave Hayden이 조직했으며 Phil Firmano, James Labrecque, Robinson Torres 및 Joseph Haczela가 포함되었습니다.
개인 프로그램은 하드웨어 식별, 안전 배선 및 항공 최초의 항공기 정비사인 Charles E. Taylor에 대한 필기 시험의 세 가지 이벤트로 구성되었습니다. 우승자는
AMTSociety Maintenance Skills Competition에 참가하는 다른 팀:
• American Eagle:Hirmiz Mikhael, Shad Dell, Carlos Rivera, David Quiroga 및 주최자 Jose Galarza
• AMTSociety의 Tulsa 챕터:Zack Philips, Sydney Pittsinger, Zachary Van Ness, Dustin Wise 및 Dennis Hayes 코치
•
• AIM
• AIM
• AIM 남서부 지역:Alexis Martinez, Jessie Hall, Ryan Donk, Clint Eyke 및 Glori Berkel 코치
팀 이벤트에는 Perkins Aircraft Windows가 후원하는 앞유리 검사 및 드릴링이 포함되었습니다. Embry-Riddle Aeronautical University에서 후원하는 하드웨어 식별; Embry-Riddle Aeronautical University에서 후원하는 안전 배선; Spirit Avionics가 후원하는 항공전자/전기; Superior Air Parts가 후원하는 피스톤 엔진 문제 해결; Alberth Aviation이 후원하는 Gulfstream IV 메인 휠/브레이크 제거 및 설치, Dallas Airmotive가 후원하는 APU 연소기 조립 검사 및 Fiberscope; Charles E. Taylor 필기 시험, 항공기 정비 기술자 협회 후원; Duncan Aviation이 후원하는 전기 문제 해결; CAE SimuFlite가 후원하는 항공 전자 문제 해결; Tarrant County College가 후원하는 복합재 수리.
이벤트 후원자와 심사위원:
• 앞유리:Brendan McMahon, Stella Rodrigues 및 Austin Perkins가 심사위원으로 있는 Perkins Aircraft Windows
• 안전 배선:
• 하드웨어:
• Avionics/Electrical:Rick Ochs와 Justin Hahn이 심사위원으로 있는 Spirit Avionics
• 피스톤 엔진:Bill Peterson, Superior Air Parts 및 Bill Blackwood 심사위원
• Gulfstream IV:Rudy Alberth와 Peter Zeeb AMTSociety 이사회 의장이 심사위원으로 참여한 Alberth Aviation
• APU:
• Charles E. Taylor 필기 테스트:Aaron Klippel이 팀 경기를 심사하고 Brian D. Richardson 고고학 국장이 개인 경기를 심사하는 AMTA
• 전기 문제 해결:
• 항공 전자공학 문제 해결:Jim Cameron이 심사위원으로 있는 CAE SimuFlite
• 복합 패널 검사:
상패와 스냅온 도구가 수상자에게 수여되었습니다. 이벤트에서 모금된 기금은 AMTS 장학금을 위해 Northrop-Rice Foundation으로 전달됩니다. Charles E. Taylor 장학금은 $1,500, William F. O'Brien 장학금은 $1,000입니다. AMT 에 대해 자세히 알아보려면 잡지 및 AMTSociety , AMtonline.com에 로그온합니다.
AMTSociety는 온라인 인증 테스트 및 갱신 프로그램을 제공하고 3,000명의 회원에게 혜택과 산업 자원을 제공하기 위해 AMT Magazine에서 2005년에 친화 그룹으로 설립했습니다.
장비 유지 보수 및 수리
강력한 항공기 유지 관리 프로그램 구현은 항공 관련 자산을 유지 관리하는 데 매우 중요한 활동입니다. 항공기 정비 활동은 결코 소홀히 하거나 무시하거나 과소평가해서는 안 됩니다. 그렇지 않으면 치명적인 결과를 초래할 수 있으며 아무도 원하지 않습니다! 따라서 이 블로그에서 우리는 유지보수의 중요성과 그것이 항공 산업에 왜 중요한지 알게 될 것입니다. 시작하겠습니다! 유지 관리가 왜 중요한가요? 유지 관리는 다음과 같은 다양한 면에서 중요합니다. 자산을 최상의 상태로 유지하기 위해 자산을 유지 관리하는 데 도움이 됩니다. 갑작스
기능은 작업을 단순화하는 데 도움이 되므로 매우 중요합니다. 기능은 다른 것과 구별되는 속성입니다. 조직에서 유지 관리 기능은 매우 중요합니다. 유지 관리 작업을 더 간단하고 쉽게 만드는 데 도움이 됩니다. 기능이 조직의 요구 사항에 맞지 않으면 작업을 수행하기 어렵습니다. 우리는 모든 조직이 같은 산업에 속하더라도 특정 요구 사항이 있다는 것을 이해합니다. 비즈니스에는 요구 사항이 다릅니다. 따라서 모든 소프트웨어에는 조직의 요구 사항을 충족할 수 있도록 고유한 기능이 있습니다. 유지 관리 소프트웨어의 기능은 무엇입니까? 유지