일반 베어링입니까 아니면 구름 요소 베어링입니까? 올바른 선택은 무엇입니까?

플레인 베어링은 매우 다양한 응용 분야에 사용할 수 있습니다. 도어 힌지, 자동차의 볼 조인트, 트랙터 트레일러의 핍스 휠 등 대부분이 슬라이딩 또는 진동 역할에 사용됩니다. 그러나 전체 회전이 필요할 때 플레인 베어링은 샤프트 주위에 맞는 "슬리브"로 모양이 바뀝니다. 슬리브 베어링이라고 하는 것 외에도 평면, 저널 또는 배빗 베어링이 다른 이름으로 포함됩니다.

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높은 시동 토크 요구 사항은 일반적으로 플레인 베어링이 자주 시동 및 정지되는 기계에 적합하지 않음을 의미합니다.

플레인 베어링의 전체 유체막은 시동 손실을 제외하더라도 작동하는 데 최대 3배 더 많은 에너지가 필요합니다.

일부 저널 베어링은 그리스 윤활에 문제가 있어 지속적으로 두꺼운 유막을 보충해야 합니다.

수직 또는 스러스트 하중 적용 분야에서 플레인 베어링을 사용하려면 특별한 Kingsbury 또는 Mitchell 설계가 필요하므로 비용이 추가될 수 있습니다. 대부분의 구름 요소 베어링은 표준 크기로 제공되므로 유형 추력을 수용하는 데 필요한 모든 것이 애플리케이션의 베어링입니다.

플레인 베어링은 일반적으로 단일 속도에 최적화되어 있는 반면 롤링 베어링은 더 넓은 속도 범위를 견딜 수 있어 가변 속도 드라이브에 더 적합합니다.

발전에서와 같이 전력 밀도가 매우 높을 때 무거운 하중은 구름 요소 베어링에서 영구적인 소성 궤도 변형을 초래할 수 있습니다. 플레인 베어링이 더 나은 선택일 수 있습니다. API 610 표준에는 산업 기계에서 플레인 베어링과 구름 요소 베어링의 권장 사용에 대한 지침이 있습니다.

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