В180은 최대 150°C의 작동 온도에서 세부 사항을 생산하기 위한 에폭시 탄소 섬유 강화 수지 기반 프리프레그입니다. Out-of-autoclave prepreg 기술은 autoclave의 가장 큰 장점을 가지고 있습니다. 프리프레그 B180 처리에는 오토클레이브가 필요하지 않습니다. 경화는 진공 백에서 이루어지며, 패키지 적층 기술은 진공 주입과 약간 다릅니다. 다음과 같은 기능과 속성을 보여줍니다.
기계
| 속성 | 온도 | 값 | 댓글 |
|---|---|---|---|
| 압축 계수 | 23.0 °C | 71MPa | ASTM D695, 라미나 |
| 압축 강도 | 23.0 °C | 802MPa | ASTM D6641, 라미나 |
| 탄성 계수 | 23.0 °C | 60GPa | ASTM D3039, 라미나 |
| 전단 계수, G₁₂ | 23.0 °C | 5.7GPa | ASTM D5379, 라미나 |
| 전단 강도, τ₁₂ | 23.0 °C | 126MPa | |
| 전단 강도, τ₁₃ | 23.0 °C | 79MPa | ASTM D2344, 라미나 |
| 전단 강도, τ₁₃ 라미네이트 | 25.0 °C | 66MPa | |
| 85.0 °C | 59MPa | ||
| 인장 강도 | 23.0 °C | 871MPa | ASTM D3039, 라미나 |
| 인장 강도 라미네이트 | 25.0 °C | 668MPa | |
| 85.0 °C | 670MPa | ||
기술적 속성
| 속성 | ||
|---|---|---|
| 응용 분야 | 해양:보트 및 스포츠 쌍동선의 외피는 복합 재료로 만들 수 있습니다. 자동차 튜닝:복합 재료는 자동차 부품을 경량화하고 세련되고 심미적으로 만드는 솔루션을 제공합니다. 스포츠 장비:프레임, 바퀴, 시트, 시트 포스트, 핸들바, 스포츠 자전거의 헤드 스템과 크랭크 암은 탄소 합성물로 만들어집니다. | |
| 처리 내역 | 강화 충전재:탄소 섬유 22508(능직물 2x2, 200g/m2, HTA40). 탄소 플라스틱은 진공 성형으로 생산됩니다. | |
| 처리 방법 | 25-30°C의 온도에서 12시간 동안 -1 bar의 진공 유지. 가열 2°C/분. 최대 120°C, 120°C에서 180분 유지. 가열 2°C/분. 최대 180°C, 180°C에서 180분 유지, 5°C/min 이하의 냉각 속도. 최대 50°С. | |
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