Teijin, Applied EV, 복합 자율주행차 플랫폼 개발

Teijin Ltd.(일본 도코요)는 2월 2일 회사와 공동 개발 파트너인 Applied Electric Vehicles(AEV, Melbourne, Australia)가 Applied EV의 무공해 로봇 차량 플랫폼인 Blanc Robot을 위한 생산 준비가 된 일체형 구조 쉘 .

미래 사회를 위한 다목적 무공해 차량 지원을 위한 기술 기반 구축을 위한 공동 개발 이니셔티브로 2019년 시작, Blanc Robot AEV가 설계하고 엔지니어링한 프로그래밍 가능한 자율 전기 자동차(EV) 플랫폼입니다. 전자 및 메카트로닉스의 핵심을 중심으로 구축되고 순수하게 소프트웨어에서 실행되며 많은 자율 시스템과 통합할 수 있으며 다양한 차체를 운반할 수 있으며 산업, 배송 및 감시 애플리케이션을 비롯한 다양한 용도로 사용할 수 있습니다. 블랑 로봇 자율 작동을 위해 특별히 설계되었습니다.

Teijin의 경량 고효율 재료 기술과 복합재 제조 전문 지식을 플랫폼의 쉘 구성 요소 설계에 통합함으로써 AEV는 차량의 중량과 제조 복잡성을 크게 줄이는 능력을 갖게 되어 AEV가 낮은 질량, 높은 에너지 효율성 및 우수한 구조적 성능을 달성할 수 있게 되었습니다. .

두 회사는 2022년 하반기에 전기차 생산에 사용할 구조 요소, 글레이징 및 차체 외부 패널을 비롯한 다양한 구성 요소에 Teijin 경량 소재 기술을 추가로 활용하기 위해 계속 협력하고 있습니다.

블랑 로봇 의 셸 또는 상단 덮개는 차량에서 가장 큰 단일 구성 요소로 총 약 4제곱미터입니다. 경량, 고강도, 고강성 유리 섬유 강화 SMC(GF-SMC)로 만들어졌으며 Teijin 그룹의 핵심 자동차 복합 재료인 Continental Structural Plastics(CSP, Auburn Hills, Mich., 미국)에서 제공하는 성형 기술을 사용합니다. 사업. CSP의 독점 GF-SMC는 Blanc Robot을 가능하게 합니다. 의 쉘은 알루미늄 동급 부품보다 무게가 약 20% 적으며 제조 공정을 크게 단순화한다고 합니다.

CSP의 성형 기술은 또한 금속을 사용하여 달성하기 어려운 얇고 복잡한 형상으로 시트를 일체형으로 성형할 수 있습니다. 또한 성형에는 약 3분이 소요됩니다. GF-SMC 쉘은 내부의 자율주행 플랫폼의 중요 장비를 손상으로부터 보호하고 쉘은 우수한 내화성, 치수 안정성 및 내식성을 달성합니다.

Applied EV의 CEO Julian Broadbent는 “Teijin과의 공동 개발은 모빌리티 시장을 위한 제품 혁신을 주도하고 있습니다. “Teijin의 재료와 기술을 통해 더 전통적인 방법으로는 달성할 수 없는 질량, 에너지 효율성 및 비용 결과를 얻을 수 있습니다. 이 중요한 구성 요소에 GF-SMC를 사용하면 설계와 엔지니어링의 자유도가 높아져 제조 방법과 자본 비용이 근본적으로 변경되어 경쟁력을 높일 수 있었습니다. 또한 보다 에너지 효율적이고 지속 가능한 운송 솔루션을 만듭니다.”

Applied EV, Blanc Robot 공개 CES에서 소비자 전자 산업의 새로운 제품과 기술을 선보이는 가장 큰 글로벌 무역 박람회 중 하나입니다. 진행중인 개발 업데이트는 Teijin의 모빌리티 관련 기술 및 제품을 소개하는 전시회 웹사이트인 Teijin Mobility Online에도 게시됩니다.

테이진(Teijin Ltd)의 모빌리티 사업부 총책임자인 토시아키 호타카(Toshiaki Hotaka)는 “Applied EV와의 협력이 차세대 EV에 필요한 첨단 소재 및 구조 설계를 기반으로 하는 자동차 애플리케이션을 위한 새로운 솔루션을 제공함으로써 사회의 중요한 요구를 충족하는 데 도움이 될 것으로 기대합니다. “미래의 사회를 지원하는 기업이 되기 위해 우리는 환경 가치 솔루션을 순환 경제와 지속 가능성에 기여하기 위한 Teijin의 최우선 분야 중 하나로 지정했습니다.”