Bcomp 천연 섬유 차체를 통합한 순수 전기 SUV 모터스포츠 차량

지속 가능한 경량화 전문업체 Bcomp(스위스 프리부르)는 첫 번째로 사우디아라비아에서 시작된 Extreme E Championship의 첫 시즌에 경쟁하는 9개의 Spark Odyssey 순수 전기 SUV 모두에 ampliTex 및 powerRibs 천연 섬유 복합 기술을 공급했다고 보고합니다. 2021년 4월 3일부터 4일까지 열리는 그랜드 데저트 그랑프리 이벤트. Spark Racing Technology에서 디자인한 천연 섬유 차체는 4개 대륙에 걸쳐 4번의 더 잔인한 레이스 주말에 걸쳐 계속해서 테스트를 받게 됩니다.

Extreme E Championship은 FIA가 승인한 국제 오프로드 레이싱 시리즈로 기후 변화의 영향을 강조하는 동시에 지속 가능성과 전기 자동차(EV)의 채택을 장려합니다. 따라서 경주 사양의 Odyssey SUV 제조업체인 Spark Racing Technology(프랑스 타이제리)는 최첨단 전기 자동차 기술과 업계 최고의 지속 가능성 전문가를 한데 모으는 데 중점을 두었습니다.

Spark Racing Technology의 기술 이사인 Theophile Gouzin은 "Bcomp의 천연 섬유 기술은 Extreme E에서 우리가 설정한 목표와 완벽하게 일치하여 최고 수준의 지속 가능한 성능과 안전성을 달성합니다."라고 말했습니다. " Bcomp는 지속 가능한 모터스포츠의 기술 리더이기 때문에 Bcomp와의 성공적인 협력에 대해 기쁘게 생각합니다."

Bcomp는 독점적인 powerRibs 강화 그리드가 아마의 높은 특정 굽힘 강성을 사용하여 천연 섬유 성능을 탄소 섬유 수준으로 높이는 동시에 85% 크래들-투-게이트 CO₂를 제공한다고 말합니다. 감소(Volta Trucks는 자동차 애플리케이션에 Bcomp의 천연 섬유 기술을 통합 참조). ampliTex 패브릭과 결합된 Bcomp의 솔루션은 탄소 섬유와 동일한 강성과 무게로 지속 가능한 차체를 구현하는 동시에 안전성과 250% 향상된 감쇠 특성을 개선합니다. Bcomp의 천연 섬유 차체는 충격 시 탄소 섬유와 같은 날카로운 파편이 아닌 무딘 모서리 조각을 초래하는 연성 파손 동작으로 부상 위험을 최소화하는 데 도움이 됩니다("모터스포츠를 위한 천연 섬유 충돌 상자 디자인" 참조).

Bcomp의 기술은 이미 전 세계적으로 16개의 레이싱 시리즈에서 사용되고 있지만 회사는 그 응용 프로그램이 모터 스포츠에 국한되지 않는다는 점에 주목합니다. 전기 성능 브랜드 Polestar(스웨덴 예테보리)의 자동차 인테리어 패널부터 호화 요트와 유럽 우주국(ESA)의 최신 천연 섬유 위성 패널에 이르기까지 Bcomp의 기술은 무게, 강성 및 지속 가능성이 중요한 모든 곳에서 사용됩니다.

Bcomp의 CEO이자 공동 설립자인 Christian Fischer는 “Odyssey 차체를 위한 지속 가능한 경량화 솔루션을 제공하기 위해 Spark와 협력하게 된 것을 기쁘게 생각합니다. “이 시리즈에 우리 기술이 포함된 것은 Bcomp에게 놀라운 기회입니다. 이렇게 다양한 경주
위치, 기후 및 지형에 대한 정보는 실제로 우리 재료를 테스트하고 그 능력과 성능을 결정적으로 보여줄 것입니다. 지속 가능한 복합 재료는 모터 스포츠를 포함한 많은 산업 분야에서 실용적인 길을 제시합니다. 생산, 소비, 폐기물 및 배출의 양을 감안할 때
탄소 섬유의 공급, 사용 및 폐기와 관련하여 지속 가능한 복합 재료의 구현은 올바른 방향으로 가는 분명한 단계입니다.”