JEC World 2019 미리보기:빅트렉스와 코리올리

Victrex(Thornton Cleveleys, UK, 5/S29)와 Coriolis Composites(Queven, France, 6/A32)는 합성물의 제조 효율성을 개선하기 위해 열가소성 단방향 테이프(TP UDT) 프리프레그 레이업 및 통합으로 수행한 협력 작업을 발표했습니다. 부속. 두 회사는 항공 우주 산업의 주요 과제 중 하나인 복합 부품을 고속 및 더 낮은 처리 온도로 만드는 방법을 해결하기 위한 노력의 결과를 공동으로 발표하고 있습니다.

Coriolis Composites와 Victrex는 AFP(Automated Fiber Placement) 공정을 사용하기 위해 팀을 구성하는 데 각자 고유의 기술과 노하우를 사용했으며, 보고된 바에 따르면 VICTREX AETM 250 UDT의 잠재력을 여는 매개변수를 사용하여 항공우주 OEM 및 계층에 도움이 될 수 있습니다. 프로세서 공급망. 특히, 복합 공정 개발에 대한 협력을 통해 항공우주 산업은 복합 부품을 더 빠르고 경제적으로 만들 수 있습니다.

빅트렉스 AE 250 UDT는 고성능 열가소성 복합 프리프레그 테이프로 빅트렉스가 PEEK와 같은 폴리아릴에테르케톤(PAEK) 폴리머 제품군의 기계적, 물리적, 화학적 저항 특성을 갖도록 설계했지만 40°C/104° F 낮은 결정질 용융 온도, 단 305°C/581°F.

회사는 연구 결과가 TP UD 라미네이트에 대해 허용 가능한 다공성 수준에서의 적층 속도 측면에서 전례가 없다고 말합니다. 회사는 이것이 시장이 제조를 확장하고 TP UD 테이프의 이점을 실현할 수 있도록 하는 결정적인 단계라고 말합니다. 빅트렉스 AE 250 UDT는 제조업체가 동일한 애플리케이션을 위한 기존 TP UDT의 제조 속도를 능가할 수 있는 잠재력을 보유하고 있으며, 오토클레이브 통합 시간이 필요하지 않은 열경화성 수지에 대한 자동 섬유 배치/자동 테이프 부설(AFP/ATL) 증착 속도와 경쟁하는 것으로 알려져 있습니다. 열경화성 UDT(TS UDT)용.

“프레젠테이션에서 우리는 빅트렉스 AE 250 기반 UDT 프리프레그 테이프를 사용하여 OOA(out of autoclave) 통합이 뒤따를 때 어떻게 더 빠른 레이업 속도를 달성할 수 있었는지 시연할 것입니다. 우리 연구의 결과는 유사한 TP UD 테이프에서 본 것보다 크게 개선되었습니다.”라고 빅트렉스의 항공우주 시장 기술 관리자인 Dr. Stuart Green은 말합니다.

Coriolis Composites의 복합재 프로젝트 엔지니어인 Justin Merotte 박사는 “우리는 대규모 항공기 구조 부품에 AE 250 UDT 복합재 배치의 잠재적인 이점을 나타내는 시간과 에너지 절약을 입증하는 일련의 조건을 개발했습니다. "특히, 결과는 빅트렉스 AE 250 UDT로 레이업 속도의 상당한 증가가 가능함과 동시에 현장 통합에 필요한 낮은 수준의 다공성을 달성할 수 있음을 보여주었습니다."

공동 프레젠테이션은 3월 12일 화요일 JEC World 2019 Technical Conference에서 개최됩니다.