JEC World 2019: 빅트렉스·코리올리스, 고속·저온 복합재 제조 혁신 공개

빅트렉스(영국 손턴 클리블리스, 5/S29)와 코리올리스 컴포지츠(프랑스 케벤, 6/A32)는 열가소성 단방향 테이프(TP UDT) 프리프레그 적층과 통합을 위한 협력 작업을 발표하며 복합 부품 제조 효율성 향상을 위해 협력했습니다. 두 회사는 항공우주 산업의 핵심 과제 중 하나인 고속 및 저온 가공으로 복합 부품을 만드는 방법을 해결하기 위해 공동으로 노력한 결과를 발표합니다.

코리올리스 컴포지츠와 빅트렉스는 각자의 기술과 노하우를 사용하여 자동 섬유 배치(AFP) 공정을 수행했으며, VICTREX AE™ 250 UDT의 잠재력을 여는 파라미터를 사용했다고 보고되었습니다. 이는 항공우주 OEM과 티어 및 프로세서 공급망에 혜택을 줄 수 있습니다. 구체적으로 복합 공정 개발 협력은 항공우주 산업이 복합 부품을 더 빠르고 경제적으로 만들 수 있게 할 수 있습니다.

VICTREX AE 250 UDT는 빅트렉스가 설계한 고성능 열가소성 복합재 프리프레그 테이프로, PEEK 같은 폴리아릴에테르케톤(PAEK) 폴리머 패밀리 특유의 기계적, 물리적, 화학적 내성 특성을 가지면서 결정화 온도가 40°C/104°F 낮은 305°C/581°F에 불과합니다.

회사들에 따르면, 연구 결과는 TP UD 라미네이트에 허용 가능한 다공도 수준에서 적층 속도 측면에서 전례 없는 수준입니다. 회사들은 이것이 제조 규모 확대를 가능하게 하고 TP UD 테이프의 이점을 실현하는 결정적인 단계라고 말합니다. VICTREX AE 250 UDT는 동일한 적용 분야용 기존 TP UDT의 제조 속도를 초과할 잠재력을 가지며, 오토클레이브 통합 시간이 필요한 열경화성 UDT(TS UDT) 없이 AFP/ATL 적층 속도와 경쟁한다고 보고되었습니다.

"프레젠테이션에서 우리는 VICTREX AE 250 기반 UDT 프리프레그 테이프로 오토클레이브 외(OOA) 통합 후 더 빠른 적층 속도를 달성한 방법을 시연할 것입니다. 우리 연구 결과는 유사한 TP UD 테이프에서 본 것에 비해 상당한 개선입니다."라고 빅트렉스 항공우주 시장 기술 매니저 스튜어트 그린 박사는 말합니다.

"우리는 시간과 에너지 절약을 보여주는 조건 세트를 개발했으며, 이는 대형 구조 항공기 부품용 AE 250 UDT 복합재 배치의 잠재적 이점을 나타냅니다."라고 코리올리스 컴포지츠 복합재 프로젝트 엔지니어 저스틴 메로트 박사는 말합니다. "특히 결과는 VICTREX AE 250 UDT로 인시투 통합에 원하는 낮은 다공도 수준을 달성하면서 적층 속도를 크게 높일 수 있음을 보여주었습니다."

공동 프레젠테이션은 3월 12일 화요일 JEC World 2019 기술 컨퍼런스에서 진행됩니다.