3D 직조 전문 기업 Biteam(스톡홀름, 스웨덴)이 작고 단면이 프로파일링된 테이퍼형 탄소섬유 튜브 보강재를 선보였다. 단일 벽, 길이 약 0.5m, 앞단면 3×3mm, 뒷단면 8×3mm. 카메라, 센서, 프로브, 광원 등 장비 탑재 맞춤 제작 가능. 드론이나 로봇에 부착해 항공기, 풍력 블레이드, 건물 검사용. 로봇 그리퍼, 우주 탐사선 안테나, 특정 테이퍼 샌드위치 구조물 코어 등 신규 용도도 부상 중. 비교적 작은 치수로 접근 어려운 영역 도달 가능. 특정 용도 니즈에 따라 다양한 방식으로 맞춤 제작 가능.
섬유
Toray Composite Materials America Inc.(미국 워싱턴 Tacoma)는 최신 탄소섬유·복합재 소재 혁신을 선보인다. 이 중 TORAYCA T1100 탄소섬유는 새로운 탄소섬유 클래스(중간 탄성률 +)를 확립했으며, 기존 중간 탄성률 섬유 대비 인장 탄성률과 강도 모두에서 향상을 제공한다. Toray에 따르면 표준 탄성률(SM) 탄소섬유는 일반적으로 33~34 Msi 이상의 섬유 탄성률을 보이며, 인장 강도나 탄성률 대비 단위 비용 기준 가장 비용 효율적인 섬유다. 중간 탄성률(IM) 탄소섬유는 일반적으로
Janicki Industries(미국 워싱턴 Sedro-Woolley)는 플라이어웨이 부품 및 툴링용 신속 프로토타이핑 공정을 도심 항공 모빌리티(UAM) 항공기 제조사에 선보인다. 구체적으로 대형 5축 밀링으로 해양, 방산, 항공우주 산업용 대형 정밀 프로토타입 툴링을 제작하며, 25년 이상 항공 산업용 부품과 툴을 생산해왔다. 최근 도심 항공 모빌리티 환경에서 Janicki의 신속 프로토타이핑 공정은 항공기 제조사가 최신 개념을 실환경에서 테스트할 수 있도록 지원한다. 회사는 프로토타입 제작, 소량 생산, 항공기 조립을 지원
