CV19는 정밀 가공 부품의 글로벌 소싱을 어떻게 변화시킬 것입니까?

YG-1 지역 영업 관리자인 Cullen Morrison과의 Q&A

COVID-19 대유행의 시작부터 기업들은 공급망 붕괴와 씨름하고 있습니다. 바이러스는 많은 글로벌 기업이 공급망을 고정한 중국에서 시작되었습니다. 회사는 즉시 리드 타임이 더 길어지고 공급업체가 계약을 이행하지 못하는 것을 보기 시작했습니다.

그 결과 미국 기업들이 더 많은 공급망을 해안이나 해안 근처에서 북미로 가져올 것이라는 많은 추측이 있었습니다.

거시 투자 리서치 회사(Forbes)인 Bretton Woods Research의 책임자인 Vladimir Signorelli는 "중국을 허브로 사용하는 것은 이번 주에 그 모델이 죽었다고 생각합니다."라고 말했습니다.

스위스 기계 가공 및 항공우주 부품 전문 기계 공장인 Acclaim Aerospace의 CEO인 Jason Premo는 LinkedIn 게시물에서 멕시코가 가장 큰 수혜자가 될 것이라고 말했습니다.

질문: COVID-19로 인한 공급망 중단의 결과는 무엇이라고 생각하십니까?

A: 결국 현금이 왕입니다. 따라서 미국 소비자와 전 세계의 소비자는 분명히 같거나 더 나은 품질에 대해 최저 비용을 지불하기를 원할 것입니다. 많은 사람들이 특정 지역에서 만든 제품에 대해 비용을 지불할 여력이 없기 때문에 최저 비용 제조업체가 되는 것이 여전히 중요합니다.

반면에 이러한 고객 중 일부는 기다릴 수 없습니다. 코로나19 사태로 중국이 셧다운됐다. 이는 들어오는 주물 수를 줄여 제조업체가 해당 부품을 다른 곳으로 가져오도록 압력을 가했습니다. 그들은 최소한 단기적으로는 변화를 주어야 했습니다. 내 생각에 질문은 그것이 미래가 될 것인가?

나는 멕시코와 라틴 아메리카가 여기의 수혜자가 될 것이라고 생각합니다. 저는 다른 고급 제조 공장과 마찬가지로 운영되는 멕시코의 초대형 제조 시설을 방문했습니다.

멕시코는 또한 유리한 세율, 토지 가격 및 낮은 운영 비용으로 외국인 투자에 매우 개방적인 것으로 보입니다. 그리고 물론 미국으로 들어오는 물류는 해외에서 물건을 가져오는 것보다 훨씬 쉽습니다. 일이 어디로 끝날지 알기는 정말 어렵지만 확실한 가능성이 있다고 생각합니다.

Q:첨단 기술 제조가 증가하고 있는 다른 국가는 어디입니까?

A: 브라질과 인도는 제조업 트렌드가 매우 강세를 보이는 곳입니다. 사람들은 열망하고 배우고 싶고 하고 싶어합니다. 우리 회사는 2주 전에 교육 웹 세미나를 주최했으며 등록자의 1/3이 인도와 브라질 출신이었습니다. 그들은 아직 현지에서 원하는 교육을 받지 못하고 있지만 다른 모든 기회가 있기 때문에 그것을 소비하기를 열망합니다. 우리 회사와 다른 사람들은 이러한 시장에 더 많은 첨단 기술을 제공하기 위해 노력하고 있습니다.

많이 언급되지 않은 또 다른 지역은 동유럽입니다. 우리는 비용 때문에 더 많은 제조 이동을 보기 시작했습니다. 거기에는 여전히 많은 인재와 첨단 기술이 있습니다. 전반적으로 중국은 훨씬 더 많은 경쟁을 하고 있습니다.

Q:이 모든 것이 미국 제조업에 의미하는 바는 무엇입니까?

A: 미국 제조업은 여전히 ​​잘 하고 있으며 자동화는 북미 제조업자들에게 이점이 될 수 있습니다. 특히 수백만 명이 만드는 부품인 대량 생산 부품의 경우 자동화가 큰 차이를 만듭니다. 미국에서 로봇을 운영하는 비용과 중국에서 로봇을 운영하는 비용은 비슷합니다. 이제 해외 공급업체보다 북미 제조업체가 더 낮을 수 있는 다른 모든 물류 비용을 부담해야 합니다.

결론

주요 제조업체가 COVID-19의 영향으로 중국에서 멀어지는 공급망을 다각화하면 2019년에 이미 진행 중인 추세의 연장선이 될 것입니다. Modern Machine Shop에서 발표한 데이터에 따르면 2019년 전 세계 공작 기계 소비는 감소했습니다. 2010년 이후 관찰된 최저 수준으로 떨어졌습니다. 그러나 이러한 하락 속에서 미국과 멕시코는 모두 전 세계 공작 기계 소비에서 차지하는 비중을 늘렸습니다. 한편, 중국의 공작 기계 소비는 작년에 25% 이상 감소했습니다.