녹색 수소 생산 및 저장 지원

작은 분자, 큰 영향:Everfuel이 녹색 수소 생산을 위한 길을 닦는 방법

수소는 에너지 분야에서 다음으로 큰 개척지입니다. 풍부하고 추출이 용이하며 연료로 사용할 때 CO₂를 생성하지 않습니다. 배출. 그것은 기후 변화의 영향에 직면한 세계를 위한 깨끗하고 효율적인 동력원으로서 엄청난 약속을 가지고 있습니다.

지금까지 널리 채택되는 데 몇 가지 주요 장애물이 있었습니다.

1. 압력을 받는 극도로 작은 분자를 포함하는 것은 몇 가지 문제를 제기했습니다.
2. 화석 연료는 수소가 제공하는 많은 이점을 완화하기 위해 주로 수소를 처리하는 데 사용되었습니다.
3. 수소를 운송용 연료로 압축할 수 있는 인프라가 존재하지 않았습니다.

오늘날 이 세 가지 요소 모두에 도전을 받고 있습니다. 그리고 덴마크의 한 혁신적인 회사가 이러한 노력의 최전선에 있습니다.

Everfuel의 CEO Jacob Krogsgard는 Swagelok Denmark 및 기타 수많은 업체의 지원을 받아 "수소를 실현하는 것"이라는 과제를 해결했습니다. “에버퓨얼의 사명은 사실 꽤 광범위합니다. 재생 가능한 에너지를 만들고 기본적으로 화석 연료를 없애고 있습니다. 현실에서 어떻게 합니까? 산업 프로세스에서 화석 연료를 대체할 녹색 수소를 생산하고 이를 수소 차량에 배포 및 분배합니다.” 그는 말합니다.

HySynergy PtX 프로젝트로 수소 생산 및 저장 가능

Everfuel에 따르면 이 노력의 핵심은 녹색 수소의 대규모 생산 및 저장을 위한 20MW PtX(Power to X) 시설을 건설하려는 야심찬 노력인 HySynergy 프로젝트입니다. 운영을 위해 화석 연료에 의존하거나 수소 공급원으로 사용하는 많은 수소 시설과 달리 HySynergy는 풍력과 태양열에 의해 구동되는 완전히 화석 연료에 의존하지 않도록 건설되고 있습니다. 배출가스가 없는 전력을 생산하는 배출가스가 없는 시설이 될 것입니다.

Krogsgard는 "이것은 20메가와트 전해조를 구축하는 것에 관한 것이 아닙니다. “당연히 우리의 첫 번째 단계입니다. 그러나 이러한 유형의 시설이 지속 가능하다는 비즈니스 사례를 만드는 것이기도 합니다. 친환경 에너지 측면과 비즈니스 측면 모두에서 말이죠.”

Krogsgard는 "수소가 재생 가능한 소스에서 완전히 생산될 수 있음을 보여줄 계획입니다."라고 말합니다. "그리고 나중에 사용할 수 있도록 저장했습니다. 어제의 바람을 오늘의 연료로 바꿀 수 있습니다. 우리는 1월의 바람을 취하여 내일 연료로 전환하고 저장 공간이 충분하다면 4월에 분배할 수도 있습니다. 다른 유형의 재생 에너지로는 불가능합니다.”

“그리고 마지막으로 연료 전지에 수소가 있을 때 부산물은 순수한 물이며 잠재적으로 더 많은 수소를 생산하는 데 사용할 수 있습니다. 그래서 우리는 수소를 판매할 수 있고, 그 수소에서 나오는 폐기물을 더 많은 수소를 만들어 판매하고, 시설에서 나오는 폐열을 포착 및 판매하고, 나오는 산소도 판매할 수 있습니다. 여기에 배터리와 같은 대안을 사용할 때보다 압축 수소 형태로 더 많은 에너지를 전달할 수 있다는 점을 추가하면 여기에서 매우 강력한 사례를 만들 수 있을 것이라고 믿습니다.”

수소 함유 및 압축

물론 수소의 약속과 HySynergy PtX 공장의 약속을 이행하는 데 있어 중요한 부분은 누출이 없는 환경에서 가연성이 높은 수소를 압축하고 포함할 수 있다는 것입니다.

Swagelok 덴마크의 지역 현장 엔지니어인 Jesper Skovning은 “수소를 어디에 두든 수소는 그저 빠져나가길 원합니다.”라고 말합니다. “그리고 수소 취성 문제가 있습니다. 특히 단단한 강철 재료의 경우 수소 분자가 이를 공격하여 궁극적으로 재료가 파손되는 균열을 생성합니다. FK 피팅과 같은 Swagelok 구성 요소가 이러한 모든 문제를 처리할 수 있다는 것을 알고 있기 때문에 바로 이 부분에서 Swagelok 구성 요소가 정말 빛납니다. FK 피팅은 니켈 함량이 더 높고 특별히 제작된 볼 밸브와 니들 밸브를 사용하여 수소 서비스용으로 설계되었습니다.”라고 그는 말합니다. 중/고압 피팅 중에서 FK 피팅은 기존의 콘 및 스레드 피팅보다 설치가 간편하여 귀중한 노동 시간을 절약하고 운영 효율성을 향상시킵니다. 이는 모든 시설에서 중요하지만 특히 효율성 향상이 모든 시설에서 중요합니다.

Swagelok Denmark는 프로젝트 초기부터 Everfuel과 협력하여 설계에 도움이 되는 현장 엔지니어링 전문 지식을 제공했습니다. 샘플링 패널과 같은 맞춤형 설계 및 조립 솔루션을 제공합니다.

Everfuel의 프로젝트 관리자인 Jesper Veilstrup은 “이 프로젝트는 모든 것이 백지에서 시작된 프로젝트입니다. “그래서 모든 것이 반복되었고 Swagelok 덴마크의 Peter와 그의 동료들은 우리에게 많은 도움을 주었습니다. 그들은 Swagelok의 75년 간의 압력 하에서 저분자 액체 및 가스를 수용한 경험과 특정 압력, 특히 수소에 어떤 유형의 장비를 사용하는 것이 좋은지에 대한 지식을 제공했습니다. 우리는 이 분야에서 제한된 역량을 갖고 있었기 때문에 이곳에서 Swagelok Denmark와의 관계에 상당히 의존했습니다.”

그리고 Veilstrup에 따르면 그 관계가 핵심이었습니다. “Swagelok 덴마크에는 전문적인 접근 방식을 갖춘 매우 헌신적인 팀이 있습니다. 그것은 고무적이며 처음부터 매우 좋은 피드백을 받았습니다. 의사 소통은 쉬웠고 우리 모두는 서로를 잘 이해합니다. 그래서 저는 이곳에서 많은 잠재적인 미래 프로젝트를 함께 봅니다.”

이 프로젝트는 아직 초기 단계이기 때문에 어느 것이 중요할 것입니다. 2025년에 2단계가 완료되면 HySynergy PtX 프로젝트는 CO₂를 줄일 것입니다. CO₂의 11%에 해당하는 배출량 덴마크 육상 기반 운송 부문의 배출량. 3단계가 완료되는 2030년까지 이 프로젝트는 덴마크의 탄소 발자국을 더욱 줄이고 70% CO라는 기후 목표를 달성하는 데 크게 기여할 것입니다.₂ 절감.

Skovning은 "녹색 에너지로 전환하기 위해 우리가 세계에서 뭔가를 해야 한다는 것은 매우 명백합니다."라고 말합니다. “수소 생산은 그 중 정말 중요한 부분입니다. 그리고 그 가능성을 증명하기 위해 이와 같은 프로젝트에 참여하는 것이 저를 정말 자랑스럽게 만듭니다. 이는 위대하고 위대한 한 걸음이자 올바른 방향으로 나아가는 한 걸음입니다.”

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