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판금 브래킷 제작 가이드

브래킷이란 무엇입니까? 간단히 말해서 대괄호는 중간 구성요소입니다. 한 가지(선반과 같은)를 다른 것(벽과 같은)에 고정하는 데 사용됩니다. 일종의 패스너로 생각할 수 있지만 이는 다소 오해의 소지가 있습니다. 나사와 같은 실제 패스너는 브래킷을 다른 부품에 연결하는 데 사용됩니다.

두 부품 사이의 연결을 만드는 것 외에도 브래킷이 지원을 제공할 수 있습니다. 거셋 브래킷과 같은 일부 브래킷은 브래킷에 가해지는 변형을 줄이고 더 무거운 하중을 지지할 수 있는 대각선 섹션으로 설계되었습니다.

브래킷, 특히 앵글 브래킷과 같은 간단한 브래킷을 만드는 가장 쉽고 비용 효율적인 방법 중 하나는 판금 제작입니다. 브래킷은 일반적으로 한 모서리를 따라 연결된 두 개 이상의 평면으로 구성되며 이러한 종류의 물체를 제작하는 가장 간단한 방법은 평평한 물체(예:판금 조각)를 두 개 이상의 위치에서 구부리는 것입니다. 가장 간단한 예는 다음을 추가하는 것입니다. 직선 프로파일이 있는 평평한 직사각형으로 90° 구부려 L자형 프로파일의 브래킷으로 바꿉니다.

그러나 판금 브래킷을 만드는 방법은 무엇입니까? 3ERP는 판금 프로토타이핑 분야에서 다년간의 전문 지식을 보유하고 있으며 이 가이드에서는 일반적인 브래킷 유형, 브래킷 디자인 팁 및 최고의 판금 브래킷 재료를 포함하여 판금 브래킷의 기본 사항을 설명합니다.

대괄호란 무엇이며 어떻게 사용합니까?

브래킷은 두 개체를 연결하는 데 사용되는 연결 장치입니다. 건축에서는 나무나 돌로 만들 수 있으며 난간이나 처마와 같은 특징이 있는 벽을 결합하는 데 사용할 수 있습니다. 그러나 엔지니어링 분야에서는 종종 판금으로 만들어지며 선반, 조리대, 바닥, 가구 섹션 및 장착된 TV와 같은 물체를 지지하는 데 사용됩니다.

많은 유형의 브래킷이 있지만 가장 일반적으로 L자형으로 브래킷의 수직 섹션이 벽(또는 다른 큰 수직 구조)에 부착되고 수평 섹션이 작은 물체에 부착되어 벽에 장착됩니다. 선반으로.

브래킷에는 나사산 또는 나사산이 없는 구멍이 있어 나사나 기타 패스너를 통과시킬 수 있지만 이것이 브래킷의 특징은 아닙니다.

대부분의 대괄호는 기능적입니다. , 개체를 연결하고 지원하는 것이 목적입니다. 그러나 대괄호는 장식도 될 수 있습니다. :브래킷은 눈높이보다 높은 선반과 같이 눈에 잘 띄기 때문에 복잡하게 가공된 장식 요소에서 금 도금에 이르기까지 장식적인 특징이 있을 수 있습니다.

대괄호는 어떻게 만들어지나요?

브라켓은 주조나 CNC 가공 등 다양한 방법으로 제작할 수 있습니다. 그러나 간단한 브래킷을 만드는 가장 좋은 방법은 판금 제작입니다.

가장 일반적인 판금 공정 중 하나는 굽힘입니다. , 브레이크 최대 120°의 각도로 판금을 구부리는 데 사용됩니다. 거의 모든 브래킷에 적어도 하나의 굽힘이 포함되어 있기 때문에 이것은 판금 브래킷을 만들 때 아마도 가장 중요한 프로세스일 것입니다.

다른 판금 공정도 사용해야 합니다. 굽힘이 발생하기 전에 판금을 절단해야 합니다. 레이저 절단기나 플라즈마 절단기와 같은 기계를 사용하여 크기를 조정합니다. 펀칭 기계를 사용하여 구멍을 만들 수 있습니다. 브래킷(나사용) 및 용접 거셋을 추가해야 할 수 있습니다. 또는 기타 기능.

위에서 설명한 판금 공정 외에도 CNC 가공 특히 비표준 구성 요소에 대한 사용자 정의 디자인과 함께 브래킷에 더 복잡한 기능을 추가하는 데 사용할 수 있습니다.

판금 브래킷을 위한 최고의 재료

브래킷은 지지해야 하는 하중, 외관 요구 사항, 표면 마감 요구 사항, 최소 및 최대 두께, 필요한 굽힘 각도, 제조 예산 등 특정 요인에 따라 다양한 금속으로 만들 수 있습니다.

가능한 판금 브래킷 재료는 다음과 같습니다.

대괄호의 일반적인 유형

판금 제작 및 기타 공정을 사용하여 만들 수 있는 여러 브래킷 유형이 있습니다. 브래킷 종류는 지원하도록 설계된 응용 프로그램과 개체에 따라 다릅니다.

L-괄호

L-브래킷은 가장 일반적인 브래킷 유형 중 하나입니다. 이름에서 알 수 있듯이 단일 축을 따라 구부러진 후 L자 모양의 프로파일을 가지며 일반적으로 90° 각도를 만듭니다.

L-브래킷은 수평 물체(예:선반)를 수직 물체(예:벽)에 장착해야 하는 많은 응용 분야에서 사용됩니다.

U 브래킷

U 브래킷은 또 다른 유형의 브래킷입니다. L형 브래킷과 달리 U형 브래킷은 두 축을 따라 구부러져 U자형 프로파일을 형성합니다.

U 브래킷을 사용하여 두 플랜지 사이에 물체를 잡거나 두 개의 평행한 수평 물체를 서로 위에 장착할 수 있습니다.

Z 브래킷

Z-브래킷은 두 개의 벤드를 통합하는 또 다른 브래킷 유형입니다. 그러나 판금의 동일한 면에 두 굽힘이 모두 만들어지는 U-브래킷과 달리 Z-브래킷은 한 플랜지를 안쪽으로 굽히고 다른 하나는 바깥쪽으로 굽혀 Z자형 프로파일을 만듭니다.

Z 브래킷은 서로 오프셋된 평행 표면을 장착하는 데 사용할 수 있습니다.

거셋 브래킷

거셋 브래킷은 강도와 ​​하중 지지 능력을 향상시키기 위해 추가 재료로 지지되는 브래킷 유형입니다. L자 브래킷과 비슷하지만 수직 섹션과 수평 섹션 사이에 삼각형의 추가 섹션이 있습니다.

거셋은 브래킷에 용접되거나 단일 조각에 포함될 수 있습니다. 후자의 경우 브래킷의 수평 및 수직면이 삼각형의 가장자리에서 구부러집니다.

판금 브래킷 설계

판금 브래킷은 모든 우수한 CAD 소프트웨어로 설계할 수 있지만 설계 시 몇 가지 사항을 염두에 두는 것이 중요합니다.

L자형 브래킷은 일반적으로 90° 각도로 설계되지만 지시가 있는 경우 제조업체에서 다른 각도(최대 120°)를 생성할 수 있습니다. 그러나 연성이 적은 금속과 두꺼운 게이지는 구부리기가 더 어렵고 극단적인 각도를 수용할 수 없습니다.

L형 브래킷은 브레이크로 쉽게 형성할 수 있지만 U형 브래킷과 Z형 브래킷은 더 많은 준비가 필요합니다. 한 플랜지가 브레이크의 클램핑 바를 방해할 만큼 충분히 길면 브레이크가 브래킷에서 두 번째 굽힘을 만들 수 없습니다. 따라서 U 또는 Z 브래킷의 평행 섹션은 가능한 한 짧아야 합니다.

금속 브래킷의 중요한 특징은 패스너용 구멍입니다. 나무 또는 플라스틱 브래킷은 장착 지점에서 간단히 뚫을 수 있지만 금속 브래킷에는 전용 구멍이 있어야 합니다. 브래킷을 설계할 때 사용할 패스너의 크기를 결정하고 그에 따라 구멍의 직경을 조정하십시오. 너트를 사용할 수 없는 경우 나사산(탭) 구멍이 필요할 수 있습니다.

용접된 부분은 브래킷 디자인에 표시할 수 있지만 제조업체에서 추가 비용이 발생합니다. 용접 요소를 추가하기 전에 단일 금속 조각으로 부품을 만들 수 있는지 고려하십시오.

구멍을 포함하여 가공된 요소는 추가 비용이 발생하지만 가공을 통해 비표준 모양과 장식적인 터치를 위한 더 큰 디자인 가능성이 열립니다.


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