Colchester-Harrison의 Tornado T2M은 작고 복잡한 부품을 처리하도록 설계된 소형 3축 터닝 센터입니다. 이 기계는 전체 C축, 스핀들 디스크 브레이크, 방사형 및 축방향 밀링, 드릴링, 보링 및 태핑을 위한 드리븐 툴링이 특징입니다. 설정 및 프로그래밍 시간을 줄이기 위해 터닝 센터는 대화식 프로그래밍을 위해 FANUC OiTD 제어 시스템과 Colchester-Harrison 매뉴얼 가이드 i를 결합합니다. 회사에 따르면 이 기계는 한 사이클에서 많은 가공 공정을 완료할 수 있습니다.

Chevalier Machinery의 FBL-460 수직 터닝 센터는 45도 경사 베드, 견고한 박스웨이 및 프로그래밍 가능한 심압대를 갖추고 있습니다. 이 기계는 1,400rpm 범위의 속도로 혼합 볼륨, 단기 실행 또는 전용 대용량 애플리케이션을 위한 유연한 솔루션을 제공합니다. 슬랜트 베드 선반은 6.3인치 스핀들 스루홀 바 용량이 특징입니다. 2단 기어박스가 있는 35hp, AC 디지털 스핀들 모터는 낮은 rpm에서 735피트-파운드의 토크를 생성합니다. 10위치 서보 인덱싱 터렛 0.5초의 공구 인덱싱 시간을 제공합니

Emag의 USC 터닝 머신은 석유 및 가스 산업의 파이프 나사 가공용으로 설계되었습니다. 이 시리즈를 사용하면 하나의 기계에서 페이싱, 챔퍼링 및 나사 절단 공정을 완료할 수 있습니다. 터닝 머신은 외부 및 내부 스레드와 독점 스레드가 있는 파이프의 완전한 가공을 위해 다양한 크기로 제공됩니다. 회사는 기계가 파이프 크기와 나사 유형에 따라 12~20초 안에 구성 요소를 로드 및 언로드할 수 있다고 말합니다. 메인 드라이브의 주파수 제어 AC 비동기 모터는 양쪽 파이프 끝단의 동시 가공을 가능하게 합니다. 파이프는 공작물 요

Hardinge의 T-51 MSY SP 터닝 센터는 2인치 용량의 콜릿 준비 메인 스핀들을 제공하여 절삭 위치를 스핀들 베어링에 더 가깝게 만듭니다. 이 설계는 Harcrete 강화 주철 베이스와 결합되어 견고하고 안정적인 가공 프로세스를 제공합니다. , 회사는 말합니다. 메인 스핀들은 관통 스핀들 냉각수와 부품 존재 감지기가 있습니다. A2-6 서브 스핀들에는 평행 그리핑이 있는 Sure-Grip 확장 콜릿이 장착되어 있습니다. BMT 55 터렛에는 선삭, 보링용으로 공구로 만들어진 12개의 스테이션이 있습니다 , 드릴링, 홈 가

Absolute Machine Tools의 Quicktech TTS-42 트윈 스핀들 멀티태스킹 터닝 센터는 9개의 축, 2개의 터닝 스핀들, 2개의 밀링 스핀들 및 31개의 공구 용량을 갖추고 있습니다. 3축(XYZ) 갱형 수직 툴 포스트는 각 스핀들에 사용되며 메인 툴 포스트는 라이브 툴을 위한 전체 B 축을 특징으로 합니다. 메인 스핀들의 최대 회전 길이는 226mm이고 서브 스핀들의 회전 직경은 98.5mm입니다. 메인 스핀들 공구 포스트에는 6개의 OD 선삭 공구, 4개의 ID 선삭 공구, 3개의 방사형 라이브 공구 헤

Emag의 VTC 100-4 4축 수직 터닝 머신은 길이 400mm, 직경 63mm 범위의 샤프트 생산을 위해 설계되었습니다. 터닝 머신의 메인 스핀들은 40% 듀티 사이클에서 6,000rpm 및 144Nm을 전달할 수 있습니다. 오버헤드 메인 스핀들은 기계의 상부 중앙에 있으며 심압대는 아래에 있습니다. 공작물은 메인 스핀들과 심압대 사이에 고정되고 스테디로 지지됩니다. X축과 Z축 이동 거리가 각각 340mm와 625mm입니다. 가공 작업은 각각 12개의 툴 스테이션이 있는 2개의 터렛에 의해 수행됩니다. 하나의 스테이션에

Hardinge는 두 개의 CNC 터닝 센터와 Kellenberger Kel-Vista 그라인더와 함께 워크홀딩 및 로터리 제품을 제공합니다. Hardinge 초정밀 T-42 터닝 센터는 0.00001(0.254 미크론) 부품 진원도와 0.000006(0.15 미크론) Ra 표면 마감을 제공합니다. 터닝 센터는 2축 고정밀 가공, 높은 수준의 정밀도가 필요한 복잡한 복합 작업, 섬세한 부품 처리 및 단일 설정으로 전체 부품 가공에 적합하다고 합니다. Hardinge Quest Super-Precision CHNC 42는

Mazak의 Hyper Quadrex 150MSY 멀티태스킹 터닝 센터는 트윈 터렛과 트윈 스핀들 구성을 사용하여 생산성과 정밀도를 제공합니다. 이 기계는 각각 5,000rpm 및 20hp의 트윈 대향 회전 스핀들과 0.0001도의 분해능에서 부품 위치 지정 및 윤곽을 위한 완전한 C축 CNC 제어 기능을 갖추고 있습니다. 또한 고정 및 회전 도구를 위한 상부 및 하부 12-스테이션 툴 터렛과 중심선에서 벗어난 가공을 위한 각 터렛에 대한 Y축 기계 이동을 제공합니다. 메인 스핀들과 두 번째 스핀들은 함께 또는 별도로 작동하므로

현대위아의 Kit 시리즈 CNC 선반은 고속 작업 시에도 열 성장을 최소화하도록 설계된 기어리스 스핀들을 특징으로 합니다. 직선 운동 가이드웨이는 고속 축 방향 이동을 달성합니다. 선반에는 프리텐셔닝된 고정밀 이중 너트 볼스크류가 장착되어 있습니다. 현대위아는 45mm(1.77) 바 용량과 325mm(12.8) 최대 회전 길이를 특징으로 하는 Kit450 갱 툴 CNC 선반을 전시할 예정입니다.

Tornos의 Swiss ST 26 고성능 스위스형 터닝 센터는 직경 1(바 준비 없이 0.9) 및 가이드부시가 있는 길이 8.6 범위의 부품을 위한 7개의 선형 축과 2개의 C 축 및 2개의 독립적인 도구 시스템을 갖추고 있습니다. 이중 슬라이드 시스템으로 핀치 터닝 및 밀링이 가능합니다. 터닝 센터는 Starter, Advanced 및 MedTech의 세 가지 구성 중에서 선택할 수 있는 유연한 설계가 특징입니다. 각각에는 다양한 애플리케이션을 위한 다양한 툴홀더, 부착물 및 액세서리가 장착될 수 있습니다. Swiss S

이 거꾸로 된 수직 터렛 선반은 1,500kg의 공작물을 픽업하고 가공할 수 있습니다. 직경이 최대 1.2미터입니다. 역 수직 터렛 선반(VTL)은 자체 부품 로더 역할을 한다는 점에서 독특하며, 아래쪽을 향한 메인 스핀들을 사용하여 단계적 공작물을 픽업하고 이를 가공 영역으로 전달합니다. 이는 보조 로딩 장비가 필요하지 않기 때문에 다른 자동화된 기계 가공 시스템보다 더 작은 설치 공간을 제공합니다. Emag의 다기능 VLC 1200은 세계 최대의 인버티드 VTL이라고 합니다. 직경이 1.2미터에 달하는 1,500kg의 공작물

Murata Machinery의 소형 MW50GT 터닝 머신은 트윈 스핀들 및 트윈 갠트리 자동화 기능을 갖추고 있습니다. 사이클 시간을 줄이면서 생산성과 정확도를 높이도록 설계되었습니다. 자동화된 CNC 터닝 센터는 50 × 50mm(2 × 2) 크기의 부품을 대상으로 하며 2개의 수평 스핀들과 2개의 4-스테이션 도구 블록이 특징입니다. 트윈 3축 CNC 갠트리 로더는 스토커 시스템, 컨베이어, 후공정 게이지 및 후공정 시스템에서 더 빠른 로딩 및 언로딩을 위해 설계되었습니다. 단일 스핀들 기계와 비교할 때 MW50GT의 컴팩

60년대 후반부터 탐사, 수색 및 구조, 산업 및 레크리에이션 활동에 사용된 수륙 양용 전 지형 차량(ATV)인 Argo의 멋진 요소를 갖춘 주력 제품을 자랑하는 가공 기업은 거의 없습니다. 그러나 지난 5년 동안 제조업체인 ODG(Ontario Drive and Gear)는 비즈니스의 더 중요한 부분을 지원하기 위해 새 장비에 천만 달러 이상을 투자했습니다. Argo의 변속기를 설계하고 제조하면서 배웠습니다. 그 장비 중에는 ODG의 기어 제조에 특히 광범위한 영향을 미친 기계 그룹이 있습니다. 자동화가 액세서리가 아니라 설계의

Femco의 HL-35DMSY CNC 선반은 23-스테이션 Durga 터렛을 특징으로 합니다. 이 터렛은 도구를 변경하지 않고도 복잡한 부품을 완성할 수 있는 충분한 라이브 도구를 제공하여 생산 시간을 줄이도록 설계되었습니다. 이 기계에는 Y축이 있는 2개의 스핀들과 11개의 라이브 툴 스테이션이 있습니다. 듀얼 스핀들을 통해 사용자는 부품의 내부와 외부를 가공하여 한 번에 완전한 부품을 생산할 수 있습니다. 회사에 따르면 기계공이 부품을 다른 기계로 옮기지 않기 때문에 정확도를 높이는 데 도움이 된다고 합니다. 선반에는 10 척,

Hardinge는 GS 시리즈에 4개의 터닝 센터(GS 42MS, GS 51MS, GS 150MS 및 GS 200MS)를 추가했습니다. 이 소형 프레임 기계는 중소 크기의 공작물을 회전하도록 설계되었습니다. 확장된 기능을 통해 기계는 단일 설정으로 복잡한 부품을 수용하는 동시에 처리량을 늘리고 주기 시간을 줄일 수 있습니다. 42MS 및 51MS 기계 모두 콜릿 준비 메인 스핀들을 특징으로 하는 반면, 150MS 및 200MS 모델은 3-죠 척을 특징으로 합니다. 42MS 및 150MS에는 A2-5, 6,000rpm 메인 스핀들이

Absolute Machine Tools는 유전, 에너지 및 건설 산업을 위한 고정밀 CNC 터닝 센터인 Johnford ST-80 CH를 제공합니다. 35,500파운드의 경사 베드 기계는 베드 길이가 최대 240이고 스핀들 구멍이 최대 24입니다. 일체형 60도 주조는 인체 공학 및 칩 흐름을 개선하도록 설계되었습니다. 경사 베드는 토크 튜브 디자인으로, 이는 강성과 열 분산을 제공하기 위해 경사 베드의 중앙을 통해 구멍이 주조됨을 의미합니다. 50hp 고토크 스핀들 모터와 표준 4단 기어박스는 낮은 rpm에서 높은 토크를 제공하

직경 100mm의 공작물은 2스핀들 수직 선삭 기계인 Emag의 VL 2 P로 완전히 가공할 수 있습니다. 수직 터닝, 밀링, 드릴링 등과 같은 다양한 기술을 사용하여 두 가지 설정에서 완전한 가공이 가능합니다. 기계에는 진자 모드에서 작동하는 두 개의 스핀들이 장착되어 있습니다. 즉, 첫 번째 스핀들은 가공 프로세스 중에 공작물을 고정하고 두 번째 스핀들은 픽업 방식을 사용하여 자동으로 원시 부품을 로드합니다. 이렇게 하면 다음 가공되지 않은 부품이 항상 수직 선삭(가공) 준비가 됩니다. 첫 번째 구성 요소에 대한 수직 선삭 작업

Index의 Traub TNL18-7B 슬라이딩/고정 헤드스톡 자동 선반은 7개의 선형 축과 까다로운 가공 작업을 위한 추가 B 축을 특징으로 합니다. 100도 회전할 수 있는 상부 툴 캐리어의 추가 B 축을 통해 복잡한 부품과 복잡한 윤곽 요소를 거의 모든 각도 위치에서 가공할 수 있습니다. 이러한 부품은 또한 밀링, 드릴링, 측면 드릴링 및 나사산과 같은 추가 작업이 필요합니다. 회사에 따르면 병렬 메인 스핀들 작업에는 이전에는 정상적인 터렛 위치 지정이 있는 각진 도구 홀더가 필요했지만 이제는 터렛이 단순히 회전합니다. 위

Emag의 VL2 P 수직 터닝 센터는 척 직경이 160mm이며 작업장, 부품 제조업체 및 자동차 산업 분야에 적합합니다. 수직 터닝 센터에는 진자 모드에서 작동하는 두 개의 스핀들이 장착되어 두 가지 설정에서 직경 100mm 공작물을 완성합니다. 한 스핀들이 공작물의 첫 번째 면을 가공하는 동안 두 번째 스핀들은 픽업 원리를 사용하여 자체적으로 로드합니다. 이렇게 하면 첫 번째 공작물이 완료되고 터렛이 두 번째 스핀들로 스윙오버되는 즉시 다음 가공되지 않은 부품을 가공할 준비가 됩니다. 이 방법은 칩 대 칩 시간을 줄이는 것으로

30피트 깊이의 공작 기계 기초가 450개의 트럭 적재량의 콘크리트를 사용하고 3개의 올림픽 규격 수영장을 담을 만큼 충분히 큰 우물을 만들고 지정된 위치의 1/4인치 내에 200개의 장착 볼트를 배치해야 한다고 상상해 보십시오. 이것은 오하이오주 신시내티 교외 Blue Ash에 있는 작업 공장인 Metalex Manufacturing이 특정 공작 기계를 수용하도록 설계된 40,000제곱피트의 환경 제어 시설인 Center for Advanced Large Manufacturing 내부에 최근 건설한 토대입니다. 2012년 2분기