YCM은 고성능, 고정밀 CNC 선반의 TC 시리즈를 확장했습니다. 사용자 친화적 인 TC-16은 높은 비용 성능 지수를 특징으로하며 자동차, 전자 제품 및 일반 작업장을 포함한 부문을 위해 설계되었습니다. 6 및 8 척과 최대 회전 직경이 10.24인 대형 스루홀 스핀들 디자인이 특징입니다. 대구경, 복열, 원통형 베어링을 사용하면 견고한 스핀들이 안정적인 축 방향 및 반경 방향 하중을 전달할 수 있습니다. 스핀들 출력 범위는 20hp입니다. 회사에 따르면 효율적이고 내구성 있는 선형 가이드웨이 설계는 비절삭 시간을 단축하고 생산

Haas DS-30 시리즈 이중 스핀들 터닝 센터는 단일 설정으로 부품의 양쪽 끝을 회전시켜 부품 처리를 최소화하고 처리량을 늘리며 재공품을 줄일 수 있습니다. 반대쪽 스핀들은 깨끗한 부품 분리를 위해 완전히 동기화된 선삭을 제공하고 주기 시간을 줄이기 위해 즉석 부품 통과를 가능하게 합니다. 터닝 센터는 표준 및 초고속 구성으로 제공됩니다. 표준 구성은 최대 절단 용량이 21 × 26이며 12 스테이션 BOT 터렛이 장착되어 있습니다. A2-6 메인 스핀들은 8.3인치 유압 척이 특징이며 275피트 파운드의 토크를 제공하는 30h

ZPS America의 ZPS 642 CNC 다중 스핀들 생산 센터는 이중 Siemens 840 D CNC와 최대 72개의 CNC 축을 갖추고 있어 정밀 부품에 대해 바 공급 또는 척커 작업과 같은 다양한 작업을 수행할 수 있습니다. 가공 응용 분야는 드릴링 및 태핑에서 밀링, 호빙 및 브로칭에 이르기까지 다양합니다. 유연성을 높이기 위해 기계에는 6개의 독립적인 AC 구동 CNC 수평 스핀들이 장착되어 있습니다. 6개의 독립적인 복합 슬라이드(X 및 Z); 구동 도구가 있는 6개의 독립 도구 캐리어; 5가지 백워킹 도구(3가지 구

설립자 중 한 명이 유명한 영화배우라고 말할 수 있는 제조 회사는 많지 않습니다. 네바다 주 카슨 시티의 CINC Industries는 할 수 있습니다. 헐리우드의 유명 인사인 Kevin Costner는 이 회사가 1983년에 시작되도록 도왔습니다. 그러나 회사는 환경 재해와 같은 중요한 상황에 대한 대응에서 자사 제품이 차지하는 중요한 역할에 대해 이야기하고 싶습니다. 최근 멕시코만 기름 유출 사고가 대표적이다. 지금까지 제작된 원심분리기 중 가장 효율적이고 강력한 일부 원심분리기를 제조하는 데 있어 회사의 가공 능력이 차지하는

Okuma에서 설립한 제조 솔루션 그룹인 Partners in THINC의 이사인 Jeff Estes는 오늘날 가공 시설이 무인 생산 능력에 그 어느 때보다 관심이 많다고 말합니다. 그들은 소등 가공을 제공할 수 있는 장비와 절차를 찾아 Okuma와 협력업체에 오고 있습니다. 그러나 그는 이러한 상점 중 많은 수가 교대 근무나 주말이 아니라 하루에 몇 시간 동안만 소등을 하려고 한다고 말합니다. 이 정도의 추가 용량을 갖추면 공장에서 오버헤드를 크게 증가시키는 증가된 생산 요구를 충족하기에 충분합니다. Estes는 목표가 이 소량

Hurco의 TM18L은 에너지 및 광산 산업을 위한 더 긴 재고를 수용하기 위해 최대 절단 길이가 79.4(약 2m)인 진정한 슬랜트 베드 선반입니다. 15톤 터닝 센터는 진동이나 떨림 없이 중량물을 처리하도록 설계되었으며, 회사는 말합니다. 스테디 레스트는 긴 스톡 크기를 지원하고, 2단 기어박스는 높은 토크를 제공하며, 선택 사양인 척 크기는 24입니다. 터닝 센터는 17 × 80 X축 및 Z축 이동, 25.6 스윙 오버 크로스 슬라이드, 6.5 바 용량 및 787ipm 급류를 특징으로 합니다. 1.6K, 53.6hp 스핀들은

ZPS America는 20mm 바 용량의 캠 구동식 6스핀들 자동 선반을 제공합니다. 견고한 기계는 정밀 선반 부품의 연속 또는 연속 생산을 위해 설계되었습니다. 견고한 기본 주조는 최대의 강성과 안정성을 보장한다고 회사는 말합니다. 캠 구동식 멀티 스핀들의 ZPS 라인은 다양한 정밀 금속 절단 작업을 빠르고 일관되고 정확하게 수행한다고 합니다. 이 기계에는 최대 110개의 작업 스트로크가 있는 6개의 전면 슬라이드가 포함되어 있습니다. 6개의 크로스 슬라이드; 클램핑이 있는 4개의 복합 슬라이드; 여섯 번째 역에서 바 정류장

Mazak의 슬랜트 턴 Nexus 550M CNC 터닝 센터는 유전 파이프, 파이프라인 제어 밸브, 터빈 휠, 항공기 및 오프로드 부품과 같은 대형 부품을 위해 설계되었습니다. 또한 항공우주, 석유, 가스, 석탄 및 원자력 산업을 위한 발전 부품 생산에도 적합합니다. 주축대는 직경 10.8인치의 보어가 60hp, 1,000rpm 회전 스핀들에 장착되어 최대 5,163피트-파운드의 토크를 생성합니다. 스핀들은 C 축으로도 사용되며 다음 작업이 가능합니다. 회사는 0.001도 단위로 인덱싱하여 슬로팅 절단 및 정밀하게 드릴된 구멍을 위

5개의 터닝 센터 제품군인 두산의 Lynx 220은 6.5 ~ 8.25 범위의 척을 특징으로 합니다. 여기에는 매우 긴 17.7 X축 이동 거리가 있는 Lynx 220G와 라이브 툴링이 포함된 Lynx 220LM이 포함됩니다. 각각에는 20 -hp 스핀들 모터 30도 경사 베드는 공구 팁에서 가이드웨이까지 최소의 일정한 거리를 유지하고 고하중에서 변형을 사실상 제거합니다. 이 설계는 또한 재료 로딩 및 언로딩에 쉽게 접근할 수 있는 동시에 칩 흐름을 향상시킵니다. , 척 및 도구 교체 및 옵션 심압대 위치 변경 주축대는 옵션 심압대

Emco의 Hyperturn 45 범용 터닝 센터는 2개의 고성능 스핀들, 2개의 툴 터렛 및 Y축을 특징으로 합니다. 까다로운 생산 요구 사항을 처리하도록 설계된 소형 치수와 높은 정적 및 동적 강성은 기계가 중대량의 정밀 공작물을 생산할 수 있도록 합니다. 의료 및 보석 산업의 일반 기계 및 고정밀 애플리케이션에 적합합니다.

Emag의 수직 선삭 및 연삭 센터(VSC 250 DS, VSC 400 DS 및 VSC 400 DDS)는 단일 기계에서 수직 경질 선삭 및 연삭의 장점을 결합한 것으로 알려져 있습니다. 이러한 기술을 단일 설정으로 결합하면 공정 흐름이 단축되고 자동차 산업과 그 하청업체에 공통적인 품질 요구 사항에 유용하다고 회사는 말합니다.

Megaturn Nexus 900은 건설 기계, 산업 기계 및 제트 엔진 산업에서 사용되는 대형 주철 및 강철 공작물의 중절삭에 적합한 차세대 CNC 수직 터닝 센터입니다. 터닝 센터의 최대 공작물 크기는 36.2 × 31.5이며 X 및 Z축에 롤러 가이드를 사용하여 고속 이송에서 높은 강성과 부드러운 절단을 보장합니다. 40-hp, 1,250-rpm, 통합 모터, 2,696피트-파운드를 생성하는 메인 터닝 스핀들이 장착되어 있습니다. 이 기계는 척을 포함하여 최대 6,614파운드의 하중을 견딜 수 있습니다. 이 장비는 신속한 공구

Absolute Machine Tools는 Tongtai TNL-100TLSB 서브 스핀들, 라이브 툴, 바 패키지 터닝 센터를 제공합니다. 이 기계는 단단하고 접근 가능한 일체형 90도 수직 베드 캐스팅이 특징입니다. 안장의 수직 디자인은 칩을 칩 컨베이어로 직접 떨어뜨릴 수 있습니다. 수직 안장은 또한 선택적 Y축에 대한 실제 수직 축을 제공합니다. 20-hp, 4,500-rpm 메인 스핀들은 2 바를 수용할 수 있는 8 척을 특징으로 하는 반면, 7.5-hp, 5,000-rpm, 동기식 서브 스핀들은 6 척을 특징으로 하고 1

플레이어 로드 중... 노스캐롤라이나주 채플힐의 Autonetics는 제조 자동화 전문가이지만 CTO인 Chris Wezyk은 이 전문 분야가 그보다 더 미묘하다고 말합니다. 이 회사는 기성 장치를 특이한 방식으로 결합하여 자동화 문제를 해결한다고 그는 말합니다. 이 비디오는 회전된 공작물의 OD 특징을 빠르고 정확하게 측정하기 위해 로봇에 결합된 한 쌍의 디지털 마이크로미터의 예를 보여줍니다. 로봇(Kawasaki)은 부품의 길이를 초 단위로 스윕하여 마이크로미터(Micro-Epsilon)가 몇 초 만에 수천 개의 데이터 포인트

Fuji의 CSD-300 병렬 스핀들 선반은 작은 설치 공간에서 자재 처리를 극대화하도록 설계되었습니다. 직경이 200 × 100mm이고 무게가 5kg + 5kg인 부품을 고정하기 위해 선반에는 유압 클램핑 로더와 8~10 용량의 워크홀딩 척이 있습니다. 강화된 박스웨이 슬라이드와 2,260mm 너비의 기계 베이스로 중절삭 작업이 가능합니다. 선반은 다양한 부품의 빠르고 정확한 회전을 위해 설계되었습니다. 포탑의 속도는 0.26초입니다. 인덱스당 100mm 직경의 이중 스핀들(A2-6)에는 15/20hp 고출력 스핀들 모터가 장착되

Energy Dynamics는 새 선반을 구입할 수 있었습니다. 대신 로봇을 샀습니다. 일리노이주 Macesney Park에 있는 계약 공장은 주로 이 작업에 전념하는 선반의 수력 응용 분야용 부품 제품군을 운영합니다. 더 빠른 선반이 이 작업의 효율성을 개선했을 수 있습니다. 매장은 이를 고려했지만 로봇을 추가하여 기존 선반을 유지하기로 결정했습니다. 이 로봇은 새 공작 기계보다 저렴했지만 가격이 이유는 아닙니다. 오히려 선택은 이 가게가 효율성을 보는 방식으로 귀결되었습니다. 공장의 사장인 Pat Bye는 더 빠른 선반이 가

Haas ST-30 터닝 센터는 강성, 정확성 및 열 안정성을 위해 설계되었습니다. 모든 주물은 유한 요소 분석(FEA)을 사용하여 최적화되어 견고한 설계를 생성하고 칩 및 냉각수 흐름을 개선하며 유지보수 및 서비스를 단순화합니다. 스핀들 헤드는 열적 안정성과 강성을 위해 컴팩트한 대칭 디자인이 특징이며 45도 웨지 디자인은 공구 장착 범위를 늘리고 칩 흐름을 개선합니다. 터닝 센터의 최대 절단 용량은 21 × 26이며 최대 스윙은 프론트 에이프런에서 31.75, 크로스 슬라이드에서 20.75입니다. 스핀들 보어의 크기는 3.5이

Ferrell Ramey를 밤에 깨우는데 사용되었던 한 가지는 수십 년 된 카세트 레코더였습니다. 레코더는 교체 비용이 $700,000 이상인 수직 터닝 센터(VTC) 제어에서 프로그램을 저장하고 로드할 수 있는 유일한 방법을 제공했습니다. 기계 자체는 앞으로 몇 년 동안 안정적인 생산을 제공할 수 있지만 보다 안정적인 제어 장치가 있는 경우에만 가능합니다. 레코더를 잃는 것은 VTC에서 모든 생산을 잃는 것을 의미할 수 있습니다. 레코더가 고장나지 않은 운 좋은 2년 후, Ramey 씨는 Calmotion(캘리포니아주 채츠워스)의

2008년 가족 소유의 기계 공장인 Leaf Technology는 광산 업계의 오랜 고객으로부터 12 x 14피트 샤프트를 주문했습니다. 그 당시 회사의 기계 중 어느 것도 그 크기의 작업을 수용할 수 없었기 때문에 더 크고 긴 베드 CNC 선반을 구입하게 되었습니다. 그러나 구입한 기계인 Toolmex Machinery(매사추세츠주 Natick)의 TUR930MN Manual Plus CNC는 단지 추가 용량을 위해 선택한 것이 아닙니다. 공장에서 고려한 유사한 기계의 성능 추정치와 비교할 때 TUR930은 부품당 통과 횟수가 2

Houston Oilfield Equipment가 2001년에 첫 번째 FEMCO CNC 선반을 온라인으로 가져왔을 때 캘리포니아에 있는 공급업체인 Garden Grove에서 구입한 긴 기계 라인 중 첫 번째 제품이 될 것이라고 예상한 사람은 거의 없었습니다. 그 시점까지 회사는 3개의 서로 다른 공작 기계 브랜드를 시험해 보았지만 어느 것도 납기를 맞추고 제품 가격을 경쟁력 있게 유지하는 데 필요한 품질, 사용 편의성, 응답 서비스 및 경제성의 조합을 제공하지 못했습니다. FEMCO 라인에 대한 표준화는 작업 흐름 병목 현상을 제