Chevalier의 FBL-360 선반은 혼합 볼륨, 단기 또는 전용 대용량 애플리케이션에 적합하다고 합니다. 선반에는 견고한 상자와 프로그래밍 가능한 심압대가 있는 45도 경사 침대가 있습니다. 기타 기능으로는 15 유압 척, 4.5 바 용량, 30.3 최대 스윙, 22.4 최대 회전 직경 및 80 최대 회전 길이가 있습니다. 강화 및 연마, 손으로 긁어낸 슬라이드웨이가 있는 골이 있는 Meehanite 주철 모노 블록 주조가 설계되었습니다. 중가공 중 처짐 및 진동에 저항하고 긴 샤프트의 안정적인 종단 간 절단을 보장합니다.

Southwestern Industries의 Trak 압연기 및 선반 라인은 회사의 ProtoTrak CNC 기술을 특징으로 합니다. 대화형 언어는 강력하지만 사용하기 쉽도록 설계되었다고 회사는 말합니다. 또한 시간 소모적인 설정을 줄이고 기술 수준이 낮은 기계공이 높은 수준의 작업을 수행할 수 있도록 하며 숙련된 기계공의 생산성을 높인다고 합니다. Trak 라인은 프로토타입, 툴링, 고정 장치, 금형 및 수리를 포함한 소량 작업의 생산성을 높입니다. Trak 베드 밀, 니 밀, 선반 및 개조 제품 외에도 이 회사는 ProtoTr

역 수직 터렛 선반(VTL)은 자체 부품 로더 역할을 한다는 점에서 독특하며, 아래쪽을 향한 메인 스핀들을 사용하여 단계적 공작물을 픽업하고 이를 가공 영역으로 전달합니다. 이는 보조 로딩 장비가 필요하지 않기 때문에 다른 자동화된 가공 시스템보다 더 작은 설치 공간을 제공합니다. 그리고 공작물을 운반하는 스핀들이 공구 위에 수직으로 위치하기 때문에 뜨거운 칩이 방해받지 않고 컨베이어로 떨어지므로 기계의 메인 스핀들을 오염시키거나 공작물에 모아져 가열되는 것을 방지합니다. Emag의 다기능 VLC 1200은 세계 최대의 인버티드

Chevalier의 FVL 시리즈 단일 스핀들 VTC는 78 척이 필요한 대구경 부품의 고하중 선삭 가공을 위해 설계되었습니다. 이 기계는 복잡한 공작물의 유연한 가공을 위해 옵션 라이브 도구와 함께 사용할 수 있습니다. 이 기계에는 중절삭 작업 시 감쇠를 위한 일체형 Meehanite 주철 기둥과 베드가 있습니다. 와이드 스팬 리브 박스 구조는 또한 진동, 열팽창 및 변형을 줄입니다. 98의 최대 스윙과 63의 회전 높이로 기계는 30,000파운드의 무거운 부품을 수용할 수 있습니다. 크로스 레일 승강 시스템은 포지셔

Haas의 ST-10Y 소형 터닝 센터는 4 중심에서 벗어난 밀링, 드릴링 및 태핑 기능을 갖추고 있습니다. 4축 절삭에는 고 토크 라이브 툴링 및 서보 구동 C 축이 표준입니다. 기타 기능에는 9 × 14가 포함됩니다. (229 × 356mm) 최대 용량, 16.25(413mm) 스윙, ±2.00(±50.8mm) Y축 이동, 15hp(11.2kW) 벡터 드라이브, 6,000rpm, A2-5 스핀들, 6.5(165mm) 척 등.

Dynamic Machine Resources의 ZV 갱 공구 선반 라인은 공간 효율적인 설치 공간 내에서 정확성과 속도를 제공하도록 설계되었습니다. 이 기계는 0.005 정확도, 800ipm 급속 역회전 속도 및 6,000rpm 범위의 속도를 특징으로 합니다. C 축이 표준이며 턴키 툴링 패키지도 사용할 수 있습니다. 모델은 27mm 및 42mm 크기로 제공되며 옵션 1,181ipm 급속 이동 사용자는 Fanuc 및 Fagor 제어 중에서 선택할 수 있습니다.

Ganesh Machinery의 Bolt-Master 시리즈 CNC 갱 도구 선반은 진동 보울 피드 및 작업자의 도움 없이 스핀들을 자동으로 공급하는 랙 부품을 비롯한 다양한 작업 처리 솔루션을 제공합니다. 3축 Cyclone GT-32 선반은 6,000rpm, 10hp, 1 직경의 볼스크류 및 유압식 콜릿 작동 기능을 갖추고 있습니다. 또한 견고한 태핑과 1 3 바 용량을 제공합니다. /8 , 빠른 교체 도구 모음 및 높은 도구 밀도 솔루션. 추가 도구가 필요한 경우 각 도구 스테이션에 여러 도구를 장착할 수 있는 8개 스테이션

방법 공작 기계의 필러 밀링 선반 및 터닝 센터에는 HT, FTC 및 FT 시리즈가 포함됩니다. 회사의 HT 시리즈 선반에는 HT-30MC 파워 밀링 터렛 머신, 파워 밀링 터렛과 Y축이 있는 HT-30Y 모델, 파워 밀링 터렛, Y축 및 서브 스핀들이 특징인 HT-30SY 머신이 포함됩니다. 각 선반은 척 직경이 10(254mm)이고 바 용량이 3(78mm)인 3,500rpm, 30hp 스핀들을 갖추고 있습니다. HT-30SY는 또한 6(170mm) 직경의 척과 1.7(44mm) 바 용량을 갖춘 6,000rpm, 15hp 서브

VT 2 수직 픽업 터닝 머신에는 최대 공작물 직경이 100mm인 척 구성 요소를 가공하기 위한 진자 기술이 장착되거나 최대 길이가 400mm인 샤프트 유형 구성 요소를 가공하기 위한 심압대가 장착될 수 있습니다. 다른 수직 픽업 터닝 머신으로는 최대 척 직경 250mm를 수용할 수 있는 VT 5i와 최대 척 직경 800mm를 수용할 수 있는 VLC 800이 있습니다. 또한 최대 공작물 길이가 700mm인 VTC 250 Duo 2-스핀들 샤프트 머시닝 센터도 전시되어 있습니다.

Nilpeter가 14개월 전 린 계획에 착수했을 때 인쇄기 제조업체의 어느 누구도 그들이 이미 중요한 첫 걸음을 내디뎠다는 것을 눈치채지 못했습니다. 결과적으로, 완전히 다른 이유로 이전에 구매한 장비는 폐기물을 줄이고 효율성을 개선하려는 회사의 노력과 완벽하게 일치했습니다. 2010년 중반에 설치한 이후로 Okuma America Corporation(노스캐롤라이나주 샬롯)의 LT 300-MY 터닝 센터는 예상대로 정확하게 작동하고 있습니다. 함께 제공되는 Hydrobar Sprint S3 바 피더 및 BlazeAir 진공 언로

Kingston Machine Tool의 KVL 고하중 수직 터닝 센터는 X/Z축의 일체형 주조를 특징으로 하며, 이는 안정성과 절단 정확도를 높이기 위해 설계된 특대형 상자 방식으로 지지됩니다. 아치형 이중 레일 기둥 및 조정 가능한 크로레일은 경화되고 연마된 슬라이드웨이가 있는 골이 있는 FC 30 주물입니다. 일체형 툴홀더 디자인은 강성을 높이고 툴 매거진은 무거운 툴을 수용할 수 있도록 바닥에 장착됩니다. 이 기계에는 Fanuc 0iTD 컨트롤이 장착되어 있으며 밀링 기능과 함께 주문할 수 있습니다. 고하중의 대구경 공작물을

내가 Billy Godbold와 처음 이야기를 나눴을 때 그는 트랙에서 전문 드래그 레이싱 팀이 커스텀 캠샤프트를 테스트하는 것을 지켜보고 있었습니다. Godbold 씨는 캠샤프트를 공급한 밸브 트레인 부품 제조업체인 Comp Cams의 엔지니어링 그룹 리더입니다. 한 달 전 Comp Cams의 디자인 그룹은 이 애플리케이션을 위한 캠축 재료와 형상을 고려하기 시작했습니다. 설계에서 완성된 빌렛 캠샤프트로 이렇게 빨리 이동하는 것은 회사가 고급 레이싱 캠샤프트의 가공을 아웃소싱했을 때만 해도 불가능했을 것입니다. 오늘날 Comp

Multiline 시리즈의 Index MS22C-8은 매우 복잡한 부품용으로 설계된 모듈식 8 스핀들 기계입니다. 다중 스핀들 자동 선반은 자동차에서 의료에 이르기까지 다양한 산업 분야에 사용할 수 있습니다. 또한 소규모 배치를 효율적이고 경제적으로 생산하도록 설계되었다고 회사는 말합니다. 다용성 추가를 위해 기계에 바 공급 또는 척 부품을 로드할 수 있습니다. 선반은 8개 스핀들 기계로 작동하도록 구성할 수 있습니다. 한 번에 두 개의 완전한 부품을 떨어뜨리는 이중 4축 기계; 또는 이중 후단 가공이 있는 기계. 작업에는 선삭,

공작 기계 제조업체 Mag에 따르면 수직 터닝 센터(VTC)용 사이드 헤드 옵션은 250mm 제곱(10) 램을 사용하여 최적화된 각도에서 34,000N(7,600파운드) 추력을 전달하여 높이 또는 높이를 효율적으로 회전하거나 플랜지 부품은 수직 방향입니다. 사이드헤드 옵션은 직경이 3,700mm(145.6)이고 직경이 3,300mm(129.9)인 부품을 수용하는 테이블 크기가 1,250 ~ 3,500mm(49.2 ~ 137.7)인 기계에서 사용할 수 있습니다. 사이드헤드는 1,250mm(49.2) X축 스팬과 1,900mm(74.8

Murata Machinery의 자회사인 Muratec USA는 MW120GT 트윈 스핀들 CNC 척커를 제공합니다. 척커는 생산성을 높이기 위해 트윈 3축 갠트리 로더 구조를 특징으로 합니다. 가공물 양면의 생산시간은 16초입니다. 고속 A/B 선반 작업에서 회사는 말합니다. 복잡한 선삭 작업을 위해 설계된 이 기계는 2개의 자동화된 3축 갠트리 로더를 갖추고 있으며 직경이 165 또는 210mm(6.496 및 8.268)인 척을 수용할 수 있습니다. 기계 구조에서 기계 베드와 인클로저를 분리하고 격리하면 고조파 진동 전달이 제

Methods Machine Tools에서 사용할 수 있는 Nakamura-Tome WT-150 II 8축 멀티태스킹 터닝 센터는 반대 방향의 트윈 스핀들, 2개 터렛 구조로 속도와 강성을 높였습니다. 소형 기계는 스핀들 속도 오버라이드 스위치, 프로그램 번호 검색, C축 동기화 및 헬리컬 보간(Y축 모델용)을 포함하여 기본 WT-150 설계에서 다양한 업그레이드를 제공합니다. 작업을 용이하게 하기 위해 멀티태스킹 터닝 센터에는 19인치 고해상도 터치스크린 LCD 패널이 있습니다. Fanuc 31i-B CNC 컨트롤과 PC 기반

YMT에서 사용 가능한 YSP의 CNC 수직 선삭 선반(VTL) 라인은 단일 또는 트윈 구성의 8 척에서 32 터렛 유형 기계까지 다양합니다. 회사의 램 스타일 VTL은 39 ~ 118 범위의 테이블 직경을 제공하며 중절삭을 위한 이동식 크로스 레일 클램핑 시스템으로 구성됩니다. 12~90개의 공구를 수용할 수 있는 자동화된 공구 교환기가 장착되어 있습니다.

두산의 Puma 3100 수평형 터닝센터는 속도, 정밀성, 성능을 고려하여 설계되었습니다. 또한 열 변형을 제거한다고 합니다. 열 차단 시스템은 기계에서 생성된 열이 베드나 헤드스톡에 도달하는 것을 방지하도록 설계되었습니다. 전략적으로 배치된 덮개는 민감한 영역에서 열을 분산시키고 팬은 기계에서 열을 배출합니다. 또한 1.2hp 다단식 원심 펌프는 65psi에서 냉각수를 공급하여 드릴 구멍에서 칩을 씻어내고 펙 드릴링 주기를 줄입니다. 냉각수는 모델에 따라 60~126갤런 범위의 탱크에 저장됩니다. Presci-Flex 툴링 시스템

수직 선삭 선반(VTL)은 크고 무거운 부품을 가공하는 데 항상 유용했습니다. 중력이 기존 선반 척이 가하는 클램핑 힘에 반대 작용을 하기보다 공작물을 제자리에 유지하는 데 도움이 되기 때문입니다. 그러나 이러한 고유한 장점만으로는 에너지, 건설, 해양 장비 및 이러한 기계가 일반적으로 사용되는 기타 분야의 많은 제조업체의 요구를 충족시키기에 충분하지 않습니다. 이러한 회사는 많은 양의 재료를 제거하는 공격적인 가공 작업을 위해 더 높은 절삭 부하를 요구하고 있습니다. 체코 공화국 훌린 시에 기반을 둔 VTL 빌더인 Toshulin

우수한 기계 가공 기업은 거의 항상 반복 작업 시간을 단축할 수 있는 방법을 찾을 수 있습니다. 그러나 특정 부품을 한 번만 가공할 수 있는 작업장에서는 훨씬 더 어렵습니다. 그리고 반복되지 않는 작업의 처리 시간을 단축하는 문제는 공작물을 밀링 베드나 선반 척에 설치하기 위해 40톤 크레인이 필요할 때 더욱 어렵습니다. 인디애나주 그리피스에 위치한 Aeromet Industries는 매일 이러한 상황에 직면해 있습니다. 대규모 수리 작업이든, 이전에 접해보지 못한 큰 부품이든, 자체 설계한 맞춤형 맨드릴 드럼이든, 기계가 가공하